• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Электр айналу жүйесі деген не?

Encyclopedia
Encyclopedia
Өріс: Энциклопедия
0
China

Анықтама

Электр драйв жүйесі электр моторының ауырсынуын басқаруға арналған механизм ретінде анықталады. Ар бір электр драйв жүйесі өзінің әр түрлі өзгешеліктерін бар етуі мүмкін, бірақ олар бірнеше жалпы өзара ұқсас қасиеттерге да ие болады.

Электр Драйв Жүйелері

Төмендегі сурет жабдық деңгейіндегі күш распределдау желісінің типтік конфигурациясын көрсетеді. Бұл ортақтықта, электр драйв жүйесі өзінің келген жолмен алмастыру (AC) энергиясын Моторларды Басқару Орталығынан (MCC) алады. MCC бір аймақта орналасқан көптеген драйвлерге күш распределдау үшін центрлік хаб ретінде қызмет етеді.

Жоғары деңгейдегі өндірістерде көптеген MCC-лер жұмыс істейді. Бұл MCC-лер, соңында негізгі распределдау орталығы - Power Control Centre (PCC) - ден күш алады. MCC мен PCC-те жалпы тағамды коммутаторлар басты күш-алмасу элементтері ретінде қолданылады. Бұл коммутаторлар 800 вольтпен 6400 амперге дейінгі электр жүктерін қолдану үшін құрылған, бұл электр драйв жүйесінің және жалпы жабдық инфрақұрылымының ыңғайлы және тиімді күш басқаруын жаман етеді.

image.png

GTO инверторы арқылы басқарылатын индуктивті мотор драйві төмендегі суретте көрсетілген:

image.png

Электр Драйв Жүйелерінің Негізгі Бөліктері

Бұл драйв жүйелерінің маңызды компоненттері мынадай:

  • Келген AC коммутаторы

  • Күш конвертері және инвертор модулі

  • Шығыс DC және AC коммутаторлары

  • Басқару логикасы

  • Мотор және ағылшын жүк

Электр энергия жүйесінің негізгі бөліктері төмендегі түрде детализдалған.

Келген AC Коммутаторлары

Келген AC коммутаторлары коммутатор-фьюз бірлігін және AC күш контактторын қамтиды. Бұл компоненттер әдетте 660V және 800A дейінгі напряжение және амперрейтингіне ие. Кез келген контакттор орнына, бар-орнатылған контакттор көбінесе қолданылады, ал келген коммутатор ретінде ауызша коммутатор қолданылады. Бар-орнатылған контактторды қолдану рейтингін 1000V және 1200A-ға дейін жеткізеді.

Бұл коммутаторлар 660V және 800A дейінгі HRC фьюзімен жабдықталған. Сондай-ақ, олар системаны қуысынан қорғау үшін термалық қуыс қорғау механизмин қамтиды. Базардағы кейбір жағдайларда, коммутаторлардың контактторы формаланған кезектестіру коммутаторымен ауыстырылуы мүмкін, бұл жеткіліктілікті және қорғауды жақсартады.

Күш Конвертері/Инвертор Модулі

Бұл модуль екі негізгі бөлікке бөлінеді: күш электроникасы және басқару электроникасы. Күш электроникасы блогы полупроводник құрылғылары, теплота қатары, полупроводник фьюзілері, жылжымалы қорғаушылар және суықтыру шеберлерін қамтиды. Бұл компоненттер бірге жоғары күш конверсиясын іске қосады.

Басқару электроникасы блогы тригерлеу схемасын, өзінің регулированны күш толқынын және айналдыру және изоляция схемасын қамтиды. Айналдыру және изоляция схемасы моторға күш ағысуын басқару және регулирование үшін жауапты.

Драйв үшбұрыштық конфигурацияда жұмыс істегенде, ол контроллермен, ақырғы және жылдамдық пішіндерімен қамтамасыз етіледі. Басқару жүйесі үш портты изоляциясын қамтиды, бұл күш толқыны, кірістер және шығыстерді қажетті диэлектрикалық деңгейде изоляциялантырып, қауіпсіздікті және ыңғайлауыздықты жақсартады.

Линиялық Жылжымалы Қорғаушылар

Линиялық жылжымалы қорғаушылар полупроводник конвертерін напряжение шығыстарынан қорғауда маңызды роль атқарады. Бұл шығыстар күш сызығында басқа жүктерді қосу немесе алып тастау себепті пайда болуы мүмкін. Линиялық жылжымалы қорғаушы және индуктивтілік қосылғыш бірге бұл напряжение шығыстарын қорғайды.

Келген цепьдің коммутаторы жұмыс істейтінде және токты бекіткенде, линиялық жылжымалы қорғаушы белгілі бір өлшемде затты абсорбиралады. Егер күш модуляторы полупроводник құрылғысы болмаса, линиялық жылжымалы қорғаушы қажет болмайды.

Басқару Логикасы

Басқару логикасы нормаль, қате және ауыршық шараларында драйв жүйесінің аралас операцияларын басқару және оларды қолдану үшін қолданылады. Аралас басқару қате және қауіпсіз емес операцияларды тыңдау үшін қолданылады, бұл система толықтығын қамтамасыз етеді. Секвенция, басқа жағдайда, бастау, тормоз, кері қарай айналу және жұмыс істеу сияқты драйв операцияларын алып басталған тәртіспен орындайды. Татаң аралас басқару және секвенция үшін, программаға қолданылатын логикалық контроллер (PLC) қолданылады, бұл гибкі және ыңғайлауыз басқару қамтамасыз етеді.

Өнімдік беріңіз және авторды қолдаңыз!
Өnerілген
Фотоэлектр энергетикалық жүйелердің құрылымы мен іске қосылу принципі
Фотоэлектр энергетикалық жүйелердің құрылымы мен іске қосылу принципі
Фотоэлектрик (ПВ) жүйелерінің құрылымы және қалыптасуыФотоэлектрик (ПВ) электр энергиясын өндіру жүйесі негізінен ПВ модулдері, басқару аппараттары, инвертор, батареялар және басқа қосымшалардан (түрлі-түсті жүйелерде батареялар талап етелмейді) құрылған. Жүйелер коммунальдық электр жүйесіне салыстырмалы болғанша, оларды түрлеріне бөліп, коммунальдық жүйеден бөлек жүйелер мен коммунальдық жүйеге қосылатын жүйелер деп атауға болады. Коммунальдық жүйеден бөлек жүйелер өздерінің өнеркәсібін қамтама
Encyclopedia
10/09/2025
Как управлять фотоэлектрической станцией? Государственная энергетическая сеть отвечает на 8 распространенных вопросов по эксплуатации и техническому обслуживанию (2)
Как управлять фотоэлектрической станцией? Государственная энергетическая сеть отвечает на 8 распространенных вопросов по эксплуатации и техническому обслуживанию (2)
1. Жылы жағында, зиян көрсеткен қолданбас құрылғыларды тутындаумен ауыстыру керек пе?Тутындаумен ауыстыру қойылымы таңғы уақытта немесе күн батқанда жүргізілуі ұсынылады. Электр станциясының эксплуатация және техникалық қызметкерлеріне хабарласқан және әріп-асыр қызметкерлері орнына барып, ауыстыру жүргізеді.2. Фотоэлектрстандалық (ФЭС) модулдерді терең нысандармен қоршылау үшін құймалы қоршақтар қолданылған бола ма?Құймалы қоршақтарды қолдану ұсынылмайды. Себебі, ФЭС модулдеріне құймалы қоршақт
Encyclopedia
09/06/2025
Несілдерді қалыптастыру үшін не істеу керек? State Grid 8 жиі кездесетін басқару мен өзара бағлау сұрақтарына (1) жауап береді
Несілдерді қалыптастыру үшін не істеу керек? State Grid 8 жиі кездесетін басқару мен өзара бағлау сұрақтарына (1) жауап береді
1. Жарық энергиясын (PV) бөлімді түрде жұмыс істейтін системалардың негізгі қателері қандай? Системаның арнайы компоненттерінде қандай типті мәселелер пайда болуы мүмкін?Кең таралған қателер - инверторлар басқарту деңгейіне жетпей отырып, жұмыс істеуге немесе бастауға өтпейді, PV модулдері немесе инверторлардың проблемаларына байланысты табиғатты электр энергия өндірісінің төмендейуі. Системаның компоненттерінде пайда болуы мүмкін типті мәселелер - соңғыштар қутының және PV модулдерінің бір бөлі
Leon
09/06/2025
Қысқа шарықтың мен өте жүктелуінің айырмашылығы: Сіздің энергия жүйенің қалай қорғалатынын түсіну
Қысқа шарықтың мен өте жүктелуінің айырмашылығы: Сіздің энергия жүйенің қалай қорғалатынын түсіну
Курыштың және өзін-өзі ағындың негізгі айырмашылықтарының бірі – курыш сымдар арасында (жол-жол) немесе сым мен жер арасында (жол-жер) пікіршіліктен пайда болады, ал өзін-өзі ағын – құрылғы электр ресурсынан өзінің мүшелендірілген қабілетінен астам ағынды жердейді.Екеуінің басқа маңызды айырмашылықтары төмендегі салыстыру диаграммасында түсіндірілген.«Өзін-өзі ағын» термині күйде немесе қосылған құрылғыдағы ағақты білдіреді. Күй қосылған жүк оның қарастырылған қабілетінен астам болғанда өзін-өзі
Edwiin
08/28/2025
Сұрау жіберу
Жүктеп алу
IEE Business қолданбасын алу
IEE-Business қолданбасын пайдаланып жабдықтарды іздеңіз шешімдер алыңыз экспертермен байланысқа болыңыз және саладағы ұйымдастыруға қатысыңыз кез келген уақытта және кез келген жерде — электр энергиясының проекттеріңізді мен бизнесіңізді дамытуға толықтықтай қолдайды