כור עיבוד מזלג (ממשך טרנספורמטור)

תיאור
התנור המזוקק (תנור LF) הוא ציוד מרכזי בתעשיית המתכת והפלדה, המשמש בעיקר להספקת אנרגיה חשמלית יציבה לתהליך ההזיקוק של פלדת נוזלים. הביצועים שלו משפיעים ישירות עלעילות, צריכת אנרגיה ובטיחות בייצור הפלדה. עם התפתחות טכנולוגיית ייצור הפלדה באמצעות תנורים חשמליים, במיוחד הפופולריזציה של תנורי LF גדולים מעל 40 טון, העיצוב והתקנים הטכניים של הממרקים עברו בהדרגה לעבר יעילות גבוהה ובינלאומיות, תוך יצירת מגמה טכנולוגית המרכזית לחיסכון באנרגיה, אמינות ותחזוקה נמוכה.

תכונות עיקריות

יעילות אנרגטית: אובדן נמוך ללא עומס/עם עומס, מתחנגדות מרבית מותאמת; משתמש בסיליקון פלדה 30Z130/30Q130 של באווו/ניפון סטיל. 

אמינות: תוחלת חיים של 30+ שנים; חיבורים משולשים מלאים, מכונה גרמנית גאורג לקיטוע (בצורת קצה <0.02mm), אחיזה בנמוך-מגנטיות פלדה. 

יכולת עומס יתר: פעילות יציבה בעומס 120% באמצעות ליפוף נחושת חסר חמצן, פערים קטנים של שמן ומבנים של צינורות הקירור. תחזוקה נמוכה: 10+ שנים ללא תחזוקה; הזרקת שמן chân không, חותמות אנטי-זקנה ומחסניות מתקפלות למנוע דליפות.

רכיבים

ליבת הממרק

• חומר: משתמש בסיליקון פלדה 30Z130 של באווו או 30Q130 של ניפון סטיל, בהתאם לחומרים המשמשים במדינות מפותחות.

• מבנה: עיצוב מלא של לוחיות משולשות עם חוטי אחיזה מפלדה נמוך-מגנטית, כדי להימנע מהנקעים ולהבטיח צפיפות זרם מגנטי אחידה לאורך כל חתכי הליבה ללא עיוות.

• עיבוד: קו הקיטוע הגרמני גאורג מפקח על קצוות <=0.02mm (סטנדרט <=0.05mm) וטולרנס אורך <=0.2mm/m, לשיפור מקדם הלוחיות כדי להפחית חום מקומי, רעש ואובדן ללא עומס.

ליפופים

• חומר: ליפוף נחושת חסר חמצן (P<0.017241 ב-20°C) עם עטיפה מדוייקת של נייר מבודד.

• עיצוב: פערים קטנים של שמן, מחסניות שמן פנימיות/חיצוניות ומבנה צינור קירור משפרים יציבות אקסיאלית/רדיאלית, יכולת עומס יתר ומפחיתים אובדן.

• פתרונות מתח גבוה: ליפופי "8" עבור ליפוף אחד במתח גבוה ובקצב מתח גבוה עד 110kV, לשיפור חוזק ומפחיתים אובדן זרמים מסחררים.

גוף

• מבנה: עץ מצופה לכל חלקי העץ כדי לשפר את קשיחות המסגרת; לוחות עליונים/תחתונים עשויים מלוחות מבודדים או חלקים מוצקים מעופר כדי להגדיל את המרחק בין המוליך לאדמה ולגרום לממדים נמוכים יותר של "גובה החלון".

• מבודד: נייר קרטון מיובא למבודד ראשי, אספה אינטגרלית רב-ליפופית וציוד יבש סטמי נורווגי כדי להבטיח ייבוש מלא מבלי להזיק למבודד.

מכל השמן

• עיצוב: מבנה מתקפל מפחית חיבורים, נבדק לחץ חיובי/שלילי כדי להבטיח אמינות הדבקה.

• הקטנת אובדן: פלדה נמוך-מגנטית או מגנות מגנטית במקום אסטרטגי מפחיתה אובדן נוסף מישור מגנטי של החוטים על קיר המכל, ומונעת באופן יעיל דליפות ומפחיתה אובדן.

הרכבה

• תהליך: דחיסה הידראולית לאחר ייבוש הגוף והזרקת שמן תחת הריק כדי להיפטר מבועות בליפוף ולהפחית שחרור חלקי.

• הדבקה: חומרי הדבקה אנטי-זקנה מטפלים בדליפות שמן; מעגלים שליטה (חיישני גז, מד טמפרטורה וכדומה) מובנים בקופסה מונחת על הגג לסגנון אחיד וחלק.

אבזרים

• קירור: מקררים YS1 מים או מקררים לוחות ספירליים מפלדה בלתי-מגנטית; בוכנות מתח גבוה אנטי-זיהום מגדילות את המרחק של הסחרור.

• משתני מתח: מתקדמים מסוג "M" או "V" מיצרנים מובילים עם ממשקיםển thị và điều khiển từ xa.

• מערכת שמן: שמן טראנספורמטורים אנטי-זקנה מנפטיני קאראמי במכלים סגורים לחלוטין עם שמICES וקונסרבטורים מembrance để bảo vệ hoàn toàn.

סיכום תחזוקה טכנית ותחזוקה של הממרק

תחזוקת הממרק דורשת בדיקות לאחר הגעה עבור מוצרים שנישאו למרחקים ארוכים עם ליבה תלויה, כדי לטפל במתגים שפירים ולשפר את קבלת הלקוח, בעוד שתיקונים רגילים צריכים להתמקד בהחלפת חלקים מתוחככים מכניים (לדוגמה, מנועים) לפי המחזור המקורי. הבטיחות האיכותית כוללת תכנון של ליפופים עם שולי עומס יתר של 20% (לדוגמה, 24000kVA עבור טנור LF מומלץ 20000kVA) כדי להבטיח פעולה יציבה בעומס 120%, עם מתחנגדות מרבית ≤8% וחשבוני מטען חום מבוססים על הקיבולת הגבוהה יותר. אמצעי הגנה מפני פגיעות וקצר קוטר משפרים יציבות אקסיאלית/רדיאלית דרך חוטי מתח גבוה, ייבוש מדויק, דחיסה הידראולית ומבנים רב-תומכים. כדי להבטיח פעולה ללא תחזוקה של 20 שנה, העיצוב משתמש בשמן נפטיני קאראמי במכלים סגורים לחלוטין עם קונסרבטורים מembrance, חותמות אנטי-זקנה וניתוח כרומטוגרפי שומן קבוע. שיפורים עיקריים כוללים ליבות סיליקון פלדה של באווו/ניפון סטיל עם קיטוע קצוות נמוך מאוד, ליפופי נחושת חסר חמצן עם פערים קטנים של שמן, גופים מעץ מצופה, מכלים מתקפלים עם מגנות מגנטית ומערכות שליטה מובנות. מגמות עתידיות לתנורים חימום ברזל כוללות טרנספורמרים חד-פאזה עם קירור מים בצד עבור מודלים ≥15000kVA, בעוד שהתחזוקה מציעה מעקב לא פולשני באמצעות ניתוח שמן כדי להפחית עלויות וסיכונים לזיהום.