DS6B 126kV 145kV 252kV 420kV 550kV ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಪರೇಕ್ಷೆ

ಮಿಶ್ರಸಂಯೋಜಕದ ಪ್ರತಿನಿಧಿತ್ವ:

DSDS6B ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕ ಒಂದು ಮಹಾವತ್ತಿನ ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಉಪಕರಣವಾಗಿದೆ, 50Hz/60Hz ತ್ರಿಫಾಸಿ ಏಸಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೂನ್ಯ ಭಾರದಲ್ಲಿ ಮಹಾವತ್ತಿನ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರಳಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಈ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನೆಯ ರೀತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಹೀಗೆ ಮತ್ತು ಮಹಾವತ್ತಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಅವಾಂತರವನ್ನು ನೀಡಲು ಇದನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕರ್. ಸ್ವಿಚ್ ಇಂಡಕ್ಟೆನ್ಸ್/ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟೆನ್ಸ್ ಕರಣ್ತನ್ನು ತೆರಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಕರಣ್ತನ್ನು ತೆರಳಿಸಬಹುದು.

ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಒಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ದ್ವಿ-ಬಾಳು ಊರ್ಧ್ವತನ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪ್ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದೆ (ಸಿಜಾರ್ ರೀತಿಯ) ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬಸ್ ನ ನೀಚೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಚಿಪ್ಪಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುಂಟುಗಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಭಾವವು ಎರಡು ಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಬಸ್ ಉಳಿದ ಉಪಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕಕ್ಕೆ JW10 ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಹ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಲೆಯರ್‌ನ ಬಸ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಲೆಯರ್‌ನ ಬಸ್ ಲೈನ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 363kV ಮತ್ತು 550Kv ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗೆ SRCJ8 ಮೋಟರ್ ಚಾಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಲು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೂಲಕ ಮೂರು-ಪೋಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 126kV ಮತ್ತು 252kV ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕಗಳು SRCJ3 ಮೋಟರ್-ಅಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಮೂರು-ಪೋಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ SRCS ಹಂತಿ ಚಾಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿ ಮೂರು-ಪೋಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕವು ಚೈನ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉದ್ಯೋಗ ಸಂಘದ ಸಂಘಟಿಸಿದ ಪರಿಶೀಲನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಪೂರ್ಣತೆಯ ದಾವಿಗಳನ್ನು ತೃಪ್ತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸೂಚಕಗಳು ಒಂದೇ ಪ್ರಕಾರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಂತರ್ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಪ್ತಿಸಿದೆ.

DS6B ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕವು ಮೂರು ಏಕ ಪೋಲ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಏಕ ಪೋಲ್ ಒಂದು ಆಧಾರ, ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್, ಚಾಲನೆ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗ ನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ., ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವು ಗೀರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಹಂತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ ಬಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗ ಹೊಂದಿದೆ.

ಚಾಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿ ಚಾಲನೆ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಾಲ್ಕು ಲಿಂಕ್ ಲೆವರ್-ದ್ವಾರಾ ಹಂತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಳು ನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ನ್ನು ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ತುಂಬಿ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಚಲನೀಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಿರೀಕರಿಸಿ ಅಥವಾ ವಿಚ್ಛಿನ್ನಗೊಳಿಸಿ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕವನ್ನು ತೆರಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಊರ್ಧ್ವತನ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಿಚ್ಛೇದವು ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು:

• ಪ್ರಭುತ್ವ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ; ಮುಕ್ತ ರಚನೆಯಿಂದ, ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಆಧಾರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಂತಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ ಬಾಹ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮನ್ವಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಲ್ಮಿನಿಯಮ್ ಕವರ್ ದ್ವಾರಾ ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಡಸ್ಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಸ್ಟ್ ಕವರ್ ನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಬಾಹ್ಯ ಸೀಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿದೆ.
• ಸಂಪರ್ಕ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕದ ದೊಡ್ಡ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಮುಂದಿಸಬಹುದು. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ದ್ವಿ-ಬಾಳು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ (ಸಿಜಾರ್ ರೀತಿಯ) ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಲನೀಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕದ ದೊಡ್ಡ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಮುಂದಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೃದು ಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮುಕ್ತ ಗೀರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಇದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾಕಾರ್ಯಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ಕ್ರಾಂಕ್ ಆರ್ಮ್ ಚಾಲನೆ ಫ್ಲಾಂಜ್ ದ್ವಾರಾ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲಿಂಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಧಾರದ ಎತ್ತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಷಾಫ್ಟ್ ದ್ವಿ ಬೆಳೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
• ರಚನೆ ರಚನೆ: ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವಿಚ್ಛೇದ. ರಚನೆ ಧಾರಣೆಯು ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ವಿಚ್ಛೇದವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಚಾಲನ ಭಾಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ವಿಚ್ಛಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಚಾಲನ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಹಾರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ, ಚಾಲನ ಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಒಂದು ಕೀ ಅನುಕ್ರಮ ನಿಯಂತ್ರಣ "ದ್ವಿ ಪ್ರಮಾಣ" ಕ್ಷಮತೆ ವಿಸ್ತರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಿಕ ಪараметರ್ಗಳು:

ನೋಡಿಗಳು

ನೋಡಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾದರಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರಣ್ತನ್ನು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಾಲದ ಸಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರಣ್ತನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು;

ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕಕ್ಕೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ ಜೋಡಿಸಬೇಕೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು; ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕದ ಮೇಲಿನ ಬಸ್ ಲೈನ್ ಮೃದು ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

ಇದರ ಮೇಲೆ, ಟ್ಯೂಬುಲರ್ ಬಸ್ ಬಾರ್ ನ ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು;

ಸ್ವಿಚ್ ವಿಯೋಜಕವನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ಓವರ್ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು;

ಚಾಲಕ ಸಾಮಗ್ರಿಯ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಹೆಸರು, ಮೋಟರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸ್ವಿಚ್ ಕಾಂಟಾಕ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ