DS6B 126kV 145kV 252kV 420kV 550kV Korkean jännitteen erottaja

Tuotteen kuvaus：

DSDS6B-seppäkytkin on ulkoilmoittaja, joka toimii kolmivaiheisessa vaihtovirtaverkossa 50Hz/60Hz-taajuudella. Sitä käytetään tyhjällä verkolle kytkettäessä tai irrotettaessa, jotta verkon suunta voidaan muuttaa ja yhdistää, sekä turvalliseen sähköeristykseen sellaisissa laitteissa kuin busbarit ja kytkimet. Kytkin voi avata ja sulkea induktiivista/kapasitiivista virtaa ja kykenee myös avamaan ja sulkeamaan busbarin kytkentävirtaa.

Tämä tuote on yksipylväs kaksikäsivertainen pystysuuntainen teleskooppityyppinen (sakarajärjestelmä) ja soveltuu busbarin seppäkytkimeen. Se voidaan asettaa suoraan busbarin alle, jolloin sen tilavuusvaatimus on pieni. Säästövaikutus on huomattava kaasupuhdasverkossa, jossa on kaksi busbaria ja ohjausbusbari.

Seppäkytkimeen liittyy JW10-maanturvakytkin, jota käytetään alapuolella olevan busbarin maanturvaamiseen. Yläpuolella olevan busbarin maanturvauksen tarvitsee erillisen maanturvakytkimen. 363kV ja 550kV-seppäkytkimet ja maanturvakytkimet ovat varustettu SRCJ8-moottorikäyttöisellä toiminnolla yksipolun hallintaan. Samalla voidaan saavuttaa kolmiopolun yhteistoiminta. 126kV ja 252kV-seppäkytkimet käyttävät SRCJ3-moottoriperustaisia toimijoita kolmiopolun yhteistoiminnan toteuttamiseksi. Maanturvakytkimet käyttävät SRCS-manuaalitoimijoita kolmiopolun yhteistoiminnan toteuttamiseksi.

Tämä seppäkytkin on hyväksytty Kiinan kone- ja metalliteollisuuden liiton järjestämän tarkastuksen kautta, jossa tuotteen rakenne ja suorituskyky täyttävät vaatimukset täydellisyydestä, ja tuotteen suorituskykyt ovat saavuttaneet samantyyppisten tuotteiden kansainvälisen tason.

DS6B-seppäkytkin koostuu kolmesta yksipolusta ja toimijasta. Jokainen yksipolu on valmistettu perustasta, pylvässuojaustekijästä, toimintasuojatekijästä ja johtavasta osasta. Johtava osa sisältää kahdennoiran ja kertyvän johtavan osan, joka on kiinnitetty pylvässuojaustekijän päälle, ja vakioitunut kosketin, joka on riippuvana ylikuormituksen busbarilla.

Toimija ajaa toimintasuojatekijää, ja neljän levyn kulmanopeuden kautta sakarajärjestelmän johtavan käsivarten, nostaa ja laskee suojaustekijää tiukentamaan tai erottamaan liukuvan kosketin ja vakioituneen kosketin suoraan yläpuolella olevalla busbarilla, avatakseen tai sulkeakseen seppäkytkimen. Suljetuksi jäävässä asemassa muodostuu pystysuuntainen eristyseriste.

Pääpiirteet：

• Erinomainen johtosysteemi; Avoimella rakenteella johtaja on sijoitettu siirtymisperustan keskelle, kun taas pääputki ja käänteinen yhdistysputki on asennettu ulkopuolelle. Tasapainon keula on tietyllä alumiinikansiolla, ja asennettavana ja kalibrointina tarvittavat osat on näkyvissä helpottamaan asennusta ja kalibrointia. Pölyntorjunta. Lisää pölynkansi busbarin kumppaniin ja käytä eristyksellistä rakennetta ulkopuolella.
• Kosketin nipit peittävät suuren alueen määrätylle kosketin pinta-alalle. Tämä tuote on kaksikäsivertaisessa teleskooppirakenteessa (sakarajärjestelmä). Liukuvan kosketin nipit peittävät suuren alueen määrätylle kosketin pinta-alalle, erityisesti pehmeille busbareille, mutta myös jäykkille busbareille.
• Avoin kahdennoira, jolla on hyvä näkyvyys, on kätevä asentamiseen, kalibrointiin ja ylläpitoon. Pääkierrososa on yhdistetty toimintakannaksen kanssa vähentääksesi siirtymälinkit ja siirtymäperustan korkeutta, mikä parantaa siirtymätehoa ja luotettavuutta. Kiertoputki on suunniteltu kaksikumppanirakenteeseen, jotta siirto olisi joustava ja luotettava.
• Rakennemuoto: koneiden erotteleminen voimanlähdestä. Suunnitteluperiaate on koneiden erotteleminen voimanlähdestä, eli johtavat elementit, keulat ja mekaaniset kuljettimet ovat erillään toisistaan estääksesi sähkövirran kulkevan keulojen ja mekaanisten kuljettimien kautta. Näin kuljettimien vakaus paranee.
• Tarjoa yhden avaimen järjestelmällinen "kaksinkertainen vahvistus" toiminnonlaajennus.

Päätekniikatiedot：

Tilausohjeet 

Tuotemalli, määrätyt jännite, määrätyt virta, määrätyt lyhytaikaisen sietovirta ja liukuvälin pituus on määriteltävä tilausta tehdessä;

On päätettävä, tarvitaanko seppäkytkimeen maanturvakytkintä; on päätettävä, onko seppäkytkimen yläpuolella oleva busbari pehmeä vai jäykä.

Lisäksi on määriteltävä putkilobusbarin ulkopuolinen halkaisija;

On päätettävä, onko seppäkytkin asetettu ristikkäin vai rinnakkain;

Toimijan malli ja nimi, moottorin jännite, ohjausjännite ja apukytkimen kosketuspisteiden lukumäärä