DS6B 126kV 145kV 252kV 420kV 550kV Højspændingsafbryder

Produktpræsentation：

DSDS6B Skærmingsbryder er en type udendørs højspændings overførselsudstyr på tre-fase vekselstrøm med 50Hz/60Hz. Den bruges til at afbryde eller forbinde højspændingslinjer uden belastning, således at disse linjer kan ændres og forbindes, og strømforløbet kan ændres. Desuden kan den anvendes til at udføre sikker elektrisk isolation for sådanne højspændingsapparater som bus og bryder. Bryderen kan åbne og lukke induktans-/kapacitansstrøm og er i stand til at åbne og lukke bus for at skifte strøm.

Dette produkt er af typen enkelt-stolpe dobbelt-arm vertikal teleskop (saks-type) og egnede til bus's skærmingsbryder. Den kan placeres direkte under bus, hvilket resulterer i en lille arealanvendelse. Dens energibesparende effekt kan være fremherskende på stationer, hvor der findes to buslinjer sammen med omgåelsesbus.

Skærmingsbryderen følges af en JW10 jordningsbryder, som vil blive brugt til bus jordning på nederste lag. Jordning af buslinjen på øverste lag kræver brug af en uafhængig jordningsbryder. 363kV og 550kV skærmingsbrydere og jordningsbrydere er udstyret med SRCJ8 motoraktuator for ensidig poloperation. Samtidig kan tri-pole kobling opnås. 126kV og 252kV skærmingsbrydere anvender SRCJ3 motorbaseret aktuator for at realisere tri-pole kobling. Jordningsbryderen anvender SRCS manuel aktuator for at gennemføre tri-pole kobling.

Denne skærmingsbryder har passeret verificering ved en gennemgangsprocedure organiseret af Kinas maskinindustri forbund, som bekræfter, at produktstrukturen og -ydeevnen opfylder kravene om perfektion, og produktydeevnsindikatorerne har nået det interne niveau for samme slags produkter.

DS6B Skærmingsbryder består af tre enkelpoler og en aktuator. Hver enkelpol er lavet af en base, stolpeisolator, driftisolator og ledende del. Den ledende del inkluderer gearkassen og foldbar ledende arm fastgjort på toppen af stolpeisolatoren, samt den faste kontakt, der hænger på overbelasted bus.

Aktuatoren drev driftdelen, og gennem de fire koblede saks-type ledende armer, løfter og sænker isolatoren for at stramme eller adskille den bevægelige kontakt og den faste kontakt på den direkte overhængende buslinje, for at åbne eller lukke skærmingsbryderen. Efter lukningen dannes en lodret isolationsafstand.

Hovedkarakteristikker：

• Superior ledningssystem; Med åben struktur er lederen placeret i midten af transmissionsbasen, mens hovedstangen og omvendte forbinderstang er installeret udenfor. Balanceringsfjeder er siglet med aluminiumskappe, og transmissionsdele, der har behov for justering, er eksponeret for nem installation og justering. Støvforebyggelse. Tilføj en støvskjold til lejer og anvend sigelstruktur eksternt.
• Kontaktklammer kan dække et stort område af den nominerede kontakt. Dette produkt er i dobbeltarm-teleskopisk (saks-type) struktur. Klammerne af den bevægelige kontakt dækker et stort område af den nominerede kontakt, specielt egnet til blød buslinje, men også til hård buslinje.
• Åben gearkasse, som har god synlighed, er bekvem for installation, justering og vedligeholdelse. Den primære krankskive kombineres med driftflange for at reducere transmissionsled og højden af transmissionsbasen, hvilket kan forbedre transmissionseffektiviteten og -pålideligheden. Rotationsaksen er designet som dobbelt lejerstruktur, så transmissionen er fleksibel og pålidelig.
• Strukturelt design: separation af maskiner fra strøm. Designkonceptet er separation af maskiner fra strøm, det vil sige, at ledende elementer, fjedre og mekaniske drivende elementer er gensidigt isoleret for at forhindre, at strøm passerer gennem fjedre og mekaniske drivende elementer. På denne måde kan stabiliteten af drivende elementer forbedres.
• Udbyder en nøglesekventiel kontrol "dobbelt bekræftelse" funktionsudvidelse.

Hovedtekniske parametre：

Bestillingsnotits 

Produktmodel, nomineret spænding, nomineret strøm, nomineret kortvarig tilsigbærende strøm og glidafstand skal specificeres ved bestillingstidspunktet;

Det skal afgøres, om en jordningsbryder skal følge med skærmingsbryderen; det skal afgøres, om den øverste buslinje af skærmingsbryderen er blød eller hård.

Desuden skal rørformet busbars ydre diameter specificeres;

Det skal afgøres, om skærmingsbryderen er anordnet i kryds- eller parallel form;

Aktuatormodel og -navn, motorens spænding, kontrollespænding og antallet af kontakter for hjælpeswitch