5C trgovinska tečno hlađena supersinka napajanja
Ključni atributi
| Marka | RW Energy |
| Broj modela | 5C trgovinska tečno hlađena supersinka napajanja |
| Nominirani struja | 600A |
| Nominirana izlazna snaga | 600KW |
| Izlazni napon | DC 200-1000V |
| Učitavni priključak | CCS2 |
| Dužina kabela | 5m |
| Ulazni napon | DC 200-1000V |
| Serija | WZ12LT |
Opisi proizvoda od dobavljača
Pregled proizvoda
Prilagođen ekstremno brzim scenarijima punjenja (autobusne stanice, logističke zone, autobusni/teški kamioni depots, urban centri, baze za testiranje automobila), ovaj terminal nudi opcije za jednu/dvije čevi. S naprednim tečnim hlađenjem postiže 5C ultra brzo punjenje (maksimalno 1000V/600A za jednu čev), drastično skraćujući vrijeme punjenja za velike kapacitete vozila.
Podržava paralelno ulazno punjenje s Integriranim Stohom Pretvarača za visoko gusto zagrijavanje. U skladu s OCPP 1.6J (samostalna/komercijalna uporaba), opremljen standardnim RFID-om i opcionalnim plaćanjem putem kreditne kartice. Zaštita IP54/IK10 i radna temperatura od -30°C do 55°C osiguravaju pouzdanu vanjsku uporabu.
Ključne značajke
5C Ultra Brzo Punjenje: Maksimalni izlaz 1000V/600A (GBT)/400A (CCS2), skraćuje vrijeme punjenja za velike kapacitete vozila.
Tečno Hlađenje: Efikasno odbacivanje toplote pod visokim strujama, spriječava pregrejanje i osigurava stabilno punjenje.
Jedna/Dvije Čeve: Dvije čeve dvostruko povećavaju propusnost bez dodatnog prostora, prilagođavajući se različitim scenarijima.
Paralelno & Konfigurabilno Snaga: Balansirano raspodjeljena snaga s stohovima pretvarača; konfigurabilni izlazi štite baterije.
Dvostruki Mod Podrška: OCPP 1.6J omogućuje unutarnju uporabu tvrtke i komercijalnu operaciju.
Raznoliko Plaćanje: Standardni RFID (ISO/IEC 14443A/B) + opcionalni čitač kreditnih kartica.
Visoka Zaštita: Zaštita od prašine i vode IP54 + otpornost na udarce IK10 za teške vanjske uvjete.
Kompleksna Sigurnost: Zaštita od previsokih naponi/bljesnave/pretjerane struje/iscipanja/previsoke temperature & gumb za hitnu zaustavu.
Tehnički Parametri
Kategorija |
Specifikacije |
Parametri podataka |
Izgled i struktura |
Dimenzije (D x Š x V) |
700mm x 400mm x 1700mm |
Težina |
122kg |
|
Duljina napajajućeg kabela |
3.5m |
|
Konektori |
CCS2 || GBT |
|
Električni pokazatelji |
Ulazno napona |
0 do 1000V DC |
Ulazna frekvencija |
50/60Hz |
|
Izlazno napona |
200 - 1000VDC |
|
Izlazni struja |
CCS2 -400A / GBT- 600A |
|
Izolacija (ulaz - izlaz) |
>2.5kV |
|
Učinkovitost |
≥94% na nominalnoj izlaznoj snazi |
|
Faktor snage |
>0.98 |
|
Komunikacijski protokol |
OCPP 1.6J |
|
Funkcionalni dizajn |
Prikaz |
Prilagođeno prema zahtjevima |
RFID sustav |
ISO/IEC 14443A/B |
|
Kontrola pristupa |
RFID: ISO/IEC 14443A/B / Čitač kreditnih kartica (Opcionalno) |
|
Komunikacija |
Ethernet - Standard / 3G/4G Modem (Opcionalno) |
|
Hlađenje elektronike snage |
Zračno hlađenje |
|
Radno okruženje |
Radna temperatura |
-30°C do 55°C |
Vlažnost rada / skladištenja |
≤95% RH / ≤99% RH (Bez kondenzacije) |
|
Nadmorska visina |
< 2000m |
|
Zaštita od vode i prašine |
IP54 / IK10 |
|
Sigurnosni dizajn |
Sigurnosni standardi |
GB/T 18487, GB/T 20234 , GB/T 27930 , ISO15118, IEC61851 |
Sigurnosna zaštita |
Zaštita od pretjeranog napona, zaštita od munje, zaštita od pretjerane struje, zaštita od curenja, vodootpornost, itd. |
|
Hitna zaustavljanja |
Gumb hitne zaustavljanja onemogućava izlaznu snagu |
Primjene
Autocestne ultrabrzinske postaje: Formiraju klasteri s visokosnažnim pravilnim ormarićima; 80% kapaciteta za 5-10 minuta.
Logistički parkovi: Dvostrelne terminalne točke za električne teške kamione; brzo punjenje tijekom učitavanja/ispitivanja.
Parkovi autobusa i teških kamiona: Dvostrelni sustav služi dvije vozila; stabilno kontinuirano punjenje putem tečnog hlađenja.
Urban centri: Kompaktna veličina odgovara urbanim parkiralištima; 5C punjenje za vrhunska putnička vozila.
Baze za testiranje automobila: Prilagodljiva snaga prilagođava se brzom punjenju i testiranju performansi baterija.
Luka/logističke terminalne točke: Podudara se s velikim kapacitetima baterija posebnih vozila; niska stopa otkaza osigurava neprekidnu operaciju.
1. Samo kao dodatna usluga, ne za svrhe dobiti: Za scene poput hotela/sobe za noćenje, kozmetičkih salona itd., preporučuje se uporaba modela s laganim imovinama i implementacija malog broja WZ15L, WZ15W ili WZ17W za naplatu putem lokalnih modela cijenjenja kako bi se pružile dodatne usluge dodane vrijednosti.
2. Scene za male komercijalne postaje za punjenje/posjetiteljske centre za punjenje: Uzimajući u obzir kapacitet opterećenja područja postaje, nije moguće implementirati previše položaja za punjenje. Mogu se odabrati brzi uređaji za punjenje s jednim strojem i dvije čavle, poput WZ05, WZ06, WZ07, WZ08, koji su omiljena rješenja za obnovu starih parkirališta. Mogu se lako implementirati i koristiti. Ako je potreban scenarij s jednim strojem i više položaja, može se odabrati serija WZ09 i WZ10.
3. Scene za srednje do velike komercijalne postaje za punjenje: Odaberite više integriranih rješenja visoke snage s jednim strojem i dva čavla, poput serije WZ06, WZ07, WZ08, WZ09, WZ10, ili skup serije WZ12, kako biste zadovoljili istodobno punjenje više vozila.
4. Scene za velike i veoma velike komercijalne postaje za punjenje: Odaberite seriju WZ12, opremljenu velikim brojem terminala za brzo punjenje i manjim brojem terminala za tekućinsko hlađenje. Prvo, to može zadovoljiti potrebe za izuzetno brzim punjenjem nekih vrhunskih modela automobila, pokazujući operativnu snagu i poboljšavajući reputaciju. Drugo, to može zadovoljiti potrebu za istodobnim punjenjem mnogo vozila putem velikog broja terminala za brzo punjenje.
Vršna učinkovitost ≥ 96%; Faktor snage je svugdje >0,98, s niskim gubitcima energije.
Svi proizvodi serije WZ podržavaju OTA daljinska nadogradnja, koja se može izvršiti putem komercijalne pozadinske prednade u svrhu ažuriranja protokola i ispravljanja ranjivosti bez potrebe za terenskim radovima, smanjujući troškove održavanja u komercijalnoj upotrebi.
Povezani proizvodi
-
240kW integrirana DC utičnica
-
180kW DC punjenje električnih vozila
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Konktor Dvostruki pucak Brza DC napajanja stanica za EV
-
5kW 7.5kW Vozilo DC ispunjač V2L (Vozilo za opterećenje)
-
Mobilni pribor za pohranu energije i punjenje
-
IDC480kW izolirani zrakohlađeni nadnapajivač
-
Brza punjenja 3C od 360kW s tekućinskim hlađenjem za vozila
Povezane znanje
-
Kvarovi i otklanjanje kvarova u jednofaznom zemljanju na distribucijskim crtamа od 10kVKarakteristike i uređaji za otkrivanje jednofaznih zemljnih kvarova1. Karakteristike jednofaznih zemljnih kvarovaCentralni signalni alarmi:Zvoni upozornjenja i upaljuje se indikatorska lampica s natpisom „Zemljni kvar na [X] kV sabirnici odjeljka [Y]“. U sustavima s uzemljenjem neutralne točke pomoću Petersenove zavojnice (zavojnice za gašenje luka), također se upaljuje indikator „Petersenova zavojnica u radu“.Indikacije voltmetra za nadzor izolacije:Napon kvarne faze smanjuje se (u slučaju nepo01/30/2026 -
Neutralni način rada zemljanja središnje točke transformatora za mreže od 110kV～220kVRaspored operativnih načina zemljanja neutralne točke transformatora za mrežu od 110kV do 220kV treba zadovoljiti zahtjeve održivosti izolacije neutralne točke transformatora, te se treba pokušati održati nultu rednu impedanciju pretvorbe gotovo nepromijenjenu, osiguravajući da ukupna nulta redna impedancija u bilo kojoj točki prekida u sustavu ne prelazi tri puta ukupnu pozitivnu rednu impedanciju.Za transformatore od 220kV i 110kV u novim građevinama i projektima tehničke rekonstrukcije, njiho01/29/2026 -
Zašto se u pretvorima koriste kamenje šljunak kamenčići i drobljen stijenaZašto se u pretvorima koriste kamenje, šljunk, kamenčići i drobljeni kamen?U pretvorima, oprema poput transformatora snage i distribucije, prijenosnih linija, transformatora napona, transformatora struje i prekidača za odjednom sve zahtijevaju zemljanje. Osim zemljanja, sada ćemo detaljnije istražiti zašto se u pretvorima često koristi šljunk i drobljeni kamen. Iako oni izgledaju obično, ovi kameni igraju ključnu ulogu u pitanju sigurnosti i funkcionalnosti.U dizajnu zemljanja u pretvorima - pos01/29/2026 -
Zašto se jezgra transformatora smije zemljiti samo na jednoj točki Neću li više točaka zemljitvenja biti pouzdanijeZašto je potrebno zemljište transformatora?Tijekom rada, jezgra transformatora, zajedno s metalnim strukturama, dijelovima i komponentama koje fiksiraju jezgru i zavojnice, nalaze se u jakom električnom polju. Pod utjecajem tog električnog polja, stječu relativno visok potencijal u odnosu na zemlju. Ako jezgra nije zemljena, postojat će razlika u potencijalu između jezgre i zemljenih pričvršćujućih struktura i rezervoara, što može dovesti do intermitentnog iskra.Dodatno, tijekom rada, jako magne01/29/2026 -
Razumijevanje neutralnog zemljanja transformatoraI. Što je neutralna točka?U transformatorima i generatorima, neutralna točka je specifična točka u vijku gdje je apsolutno napon između te točke i svakog vanjskog terminala jednak. Na dijagramu ispod, točkaOpredstavlja neutralnu točku.II. Zašto se neutralna točka mora zemljiti?Električni način povezivanja između neutralne točke i tla u trofaznom strujnom sustavu naziva semetoda zemljenja neutralne točke. Ova metoda direktno utječe na:Sigurnost, pouzdanost i ekonomiju mreže struje;Odabir razina i01/29/2026 -
Kako se razlikuju rektifikacijski transformatori od snaznih transformatoraŠto je uređaj za pravokutnu transformaciju?"Pretvorba snage" je opći termin koji obuhvaća pravokutnu pretvorbu, inverziju i pretvorbu frekvencije, pri čemu je pravokutna pretvorba najšire korištena među njima. Uređaji za pravokutnu pretvorbu pretvaraju ulazni izmjenični tok u izlazni jednosmjerni tok putem pravokutne pretvorbe i filtriranja. Uređaj za pravokutnu transformaciju služi kao transformator napajanja za takve uređaje za pravokutnu pretvorbu. U industrijskim primjenama, većina jednosmje01/29/2026
Povezane rješenja
-
Rješenja za sustave automatizacije distribucijeKoji su teškoće u održavanju i radu nadzemnih vodova?Teškoća prva:Nadzemni vodovi distribucijskog mreže imaju širok raspon, složen teren, mnogo zračnih grana i raspoređene snabdijevanje, što rezultira "mnogo grešaka na liniji i teškoćama u otklanjanju grešaka".Teškoća druga:Ručno otklanjanje grešaka je vremenski zahtjevno i fizički zahtjevno. Uz to, trenutni struja, napon i stanje prekidača na liniji ne mogu se stvarno vrijeme shvatiti zbog nedostatka inteligentnih tehničkih sredstava.Teškoća tr04/22/2025 -
Integrirano inteligentno rješenje za nadzor snage i upravljanje energetskom učinkovitostiPregledOva rješenja ciljaju pružiti pametni sustav za nadzor struje (Power Management System, PMS) usmjeren na krajnje optimizacije resursa energije. Stvaranjem zatvorenog upravljačkog okvira "nadzor-analiza-odlučivanje-izvršenje," pomaže poduzećima u prijelazu od jednostavnog "koristenja struje" do inteligentnog "upravljanja strujom," te time postižu sigurno, učinkovito, niskougljično i ekonomično korištenje energije.Glavna pozicijaGlavna pozicija ovog sustava je biti "mozak" za upravljanje ene09/28/2025 -
Novelna modularna rješenja za nadzor fotovoltačnih i sustava za pohranu energije1. Uvod i istraživački okvir1.1 Trenutno stanje solarnog sektoraKao jedan od najobilnijih obnovljivih izvora energije, razvoj i iskorištavanje sunčeve energije postalo je ključno za globalni prelazak na novu energetsku platformu. U posljednjih nekoliko godina, potaknuti politikama diljem svijeta, fotovoltaička (PV) industrija doživjela je eksplozivni rast. Statistike pokazuju da je kineska PV industrija tijekom razdoblja "12. petogodišnjeg plana" doživjela zapanjujuće 168-puta veći porast. Do kr09/28/2025
