10kV SF6 Ring Main Units: ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਫਲਟ ਅਤੇ ਕੈਬਲ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵਤਾ

1. 10kV SF6 Ring Main Units (RMUs) دا تعارف

10kV SF6 ring main unit عام طور پر تین اہم حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: گیس کامپارٹمنٹ (ٹینک)، آپریشنگ میکانزم کامپارٹمنٹ، اور کیبل کنکشن کامپارٹمنٹ۔

• گیس کامپارٹمنٹ RMU کا مرکزی جزو ہے۔ یہ SF6 گیس سے بھرا ہوتا ہے اور لوڈ سوئچ، باس بار، اور سوئچ شافٹ جیسے اہم عناصر کو ڈھانکتا ہے۔ لوڈ سوئچ کا ڈیزائن تین پوزیشن والا ہوتا ہے - کلوسنگ، اوپننگ، اور گراؤنڈنگ کے فنکشنز کو شامل کرتا ہے - اور یہ بنیادی طور پر بلیڈ سوئچ اور آرک مندھن کے چیمبر سے بنایا جاتا ہے، SF6 گیس کا استعمال کرتے ہوئے عمدہ انسلیشن اور آرک مندھن کی کارکردگی حاصل کرتا ہے۔

• آپریشنگ میکانزم کامپارٹمنٹ کے اندر، آپریشنگ میکانزم سوئچ شافٹ کے ذریعے لوڈ سوئچ اور ارٹھنگ سوئچ سے منسلک ہوتا ہے۔ آپریٹرز آپریشنگ ہول میں منوال آپریشنگ رود کو داخل کرتے ہیں تاکہ کلوسنگ، اوپننگ، اور گراؤنڈنگ کے آپریشن کو کامیابی سے انجام دے سکیں۔ کیونکہ سوئچ کنٹاکٹس سیلڈ گیس ٹینک کے اندر چھپے ہوتے ہیں اور دیکھنے کے قابل نہیں ہوتے، لہذا آپریشنگ میکانزم پر سوئچ شافٹ سے مستقیماً منسلک پوزیشن انڈیکیٹر فراہم کیا جاتا ہے، جو لوڈ سوئچ اور ارٹھنگ سوئچ کی موجودہ حالت کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے۔ لوڈ سوئچ، ارٹھنگ سوئچ، اور فرنٹ کور کے درمیان میکانیکل انٹرلاکس نصب کیے جاتے ہیں تاکہ "پانچ پریونشن" کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے، آپریشنل سلامتی کو یقینی بنائیں۔

• کیبل کنکشن کامپارٹمنٹ RMU کے سامنے واقع ہوتا ہے، کیبل کنکشن کو آسان بناتا ہے۔ کیبل اور RMU کے انسلیٹنگ بوش کے درمیان کنکشن کو ٹچ کرنے والے یا ناٹچ کرنے والے سلیکون ربار کے کیبل اکسسروز کا استعمال کیا جا سکتا ہے، مختلف آپریشنل ماحولوں میں مختلف سلامتی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

2. دو فیلڈ انٹسٹنس کا تجزیہ

2.1 SF6 گیس لیکیج فیلڈ

مارچ 31، 2015 کو 21:47 پر، ایک 10kV لائن پر فیلڈ کی وجہ سے آؤٹیج ہوا۔ لائن کے ساتھ تفتیش کے دوران، یانگمیکینگ RMU سے دھوآن نکلنے کا مشاہدہ ہوا۔ کابینٹ ڈور کھولنے پر، سوئچ #2 کے ٹرمینل پوسٹ کا ٹکڑا گیا تھا اور گیس ٹینک لیک ہو رہا تھا۔ البو واں کنکٹر کو ہٹانے کے بعد مزید تفتیش کے دوران، ڈبل ہیڈڈ بالٹ کو برتنگ کے لگنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا، جو لگنے والے ہول کے مرکز کے ساتھ میل نہیں کرتا تھا، جس کی وجہ سے برتنگ کو کیبل سے مسلسل نیچے کی طرف کی ٹینشن کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ برتنگ کے اوپری کنارے پر کریکنگ کی وجہ بنا، جس کی وجہ سے SF6 گیس لیک ہوئی۔ اس طرح کے RMU (مودل: GAK4، مینوفیکچرر: شینژن مینیوئن شون، یعنی Ormazabal) کو ملتی جلتی فیلڈز کا سامنا کئی بار ہو چکا ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیزائن یا مینوفیکچرنگ میں خاندانی نقصان ہے۔

اس طرح کے فیلڈز عام طور پر کیبل ٹرمینل پوسٹ پر ہوتے ہیں۔ اہم وجوہات میں غیر صحیح کیبل انストالیشن شامل ہے جس کی وجہ سے ٹرمینل پوسٹ پر لمبے عرصے تک میکانیکل سٹرس کا سامنا کرنا پڑتا ہے، یا RMU کے خود میں مینوفیکچرنگ کی کچھ مسائل - جیسے کچھ مقامات پر کافی سیل کرنگ کی کمزوری - دونوں کی وجہ سے SF6 گیس لیک ہو سکتی ہے۔

2.2 RMU میں کیبل ٹرمینل فیلڈ

دسمبر 2014 میں، روتین پٹرول کے دوران، ایک 10kV RMU کے کابینٹ ڈور پر سیاہی کا مشاہدہ ہوا، جس سے ممکنہ الیکٹریکل ڈسچارج کا خیال آیا۔ RMU چار کامپارٹمنٹ والا یونٹ تھا، جس کا چوتھا کامپارٹمنٹ استعمال نہیں کیا گیا تھا اور اسے اسپیئر کے طور پر رکھا گیا تھا۔ پاور شٹ ڈاؤن اور کابینٹ تفتیش کے بعد، دوسرے اور تیسرے کامپارٹمنٹ میں واضح ڈسچارج کے نشانات پائے گئے۔ دوسرے کامپارٹمنٹ میں، فیز C کے لیے کلیئر ڈسچارج کا ثبوت کیبل کے سٹریس کون سے کابینٹ بڈی تک تھا۔

سٹریس کون کو بہت نیچے لگایا گیا تھا، کیبل کے سمی کنڈکٹنگ لاير کے کٹ بیک پوائنٹ کے نیچے مکمل طور پر پوزیشن کیا گیا تھا۔ اس کا نیچا کونڈکٹنگ لایر کے کٹ بیک سے اوورلپ نہیں ہوا اور اس کا اوپر کونڈکٹنگ لایر سے کنٹیکٹ نہیں ہوا۔ یہ سٹریس کون کے اوپر کے کنارے پر الیکٹریکل فیلڈ کی تمرکز کی وجہ بنا، جس کی وجہ سے ڈسچارج کی وجہ سے کابینٹ وال کی طرف تیزی سے ڈسچارج ہو گیا۔ تیسرے کامپارٹمنٹ میں، فیز B کے البو واں کنکٹر پر وضاحت کی گئی ڈیموج پائی گئی۔

ڈسیمبل کرنے پر، یہ پایا گیا کہ استعمال کیے گئے ٹرمینل لگ کے ڈیزائن آؤٹ ڈور کے لیے بنایا گیا تھا، نہ کہ اصل مخصوص ٹائپ۔ ڈائمینشنل ڈیفرنسس کی وجہ سے، آؤٹ ڈور ٹائپ لگ کا اندر کا ڈائریمیٹر چھوٹا تھا، جس کی وجہ سے یہ کامل طور پر ٹرمینل اسٹڈ کے نیچے سیٹ ہونے میں ناکام رہا۔ اس کی تلافی کے لیے، لگ اور برتنگ کنڈکٹر کے درمیان غلط طور پر ایک واشر ایڈ کیا گیا، جس کی وجہ سے کنٹیکٹ بدل گیا، ریزسٹنس میں اضافہ ہوا اور اوورہیٹنگ ہو گیا۔ اس کے علاوہ، اس کامپارٹمنٹ میں استعمال کیے گئے البو واں کنکٹر کا سائز زیادہ تھا اور یہ سٹریس کون کے ساتھ میچ نہیں کرتا تھا، جس کی وجہ سے کیبل ٹرمینشن کی کامل انسلیشن کی کیفیت کم ہو گئی۔ یہ RMU کی کامل انسلیشن کی کیفیت کو کم کرتا ہے، جس کی وجہ سے کیبل انسلیشن اور سپورٹ انسلیٹرز کی سطح پر مویسچر کندنس ہو سکتا ہے، انسلیشن کی کیفیت کو کم کرتا ہے اور ٹریکنگ پاتھ بناتا ہے۔

خلاصہ کے طور پر، کیبل ٹرمینشن کی کیفیت اور کیبل اور RMU کے درمیان کنکشن کا بہت اہم ہے۔ RMUs کے چھوٹے ڈھانچے اور محدود اندریں سپیس کی وجہ سے، کیبل جوائنٹ کی کیفیت میں زیادہ صحت ہونی چاہئے۔ کنڈکٹر، شیلڈ، یا سمی کنڈکٹنگ لایر کے غلط ہینڈلنگ - جس کی وجہ سے کریپیج ڈسٹنس کم ہو جاتا ہے - بہت آسانی سے انسلیشن فیلڈ کی وجہ بنا سکتا ہے۔ کیبل ٹرمینشن کے انستالیشن کے دوران سٹرکٹ کیفیٹی کنٹرول کی ضرورت ہے تاکہ فیلڈز کو ماخذ سے روکا جا سکے اور آؤٹیج کی ممکنہ چانس کو کم کیا جا سکے۔