• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


10 ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਤੀ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧ!

James
ਫੀਲਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼
China

ਟਰנסफارਮਰ ਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਲਈ 10 ਨਿਯਮ!

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾ ਕਰੋ—ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ੀ ਪੰਜਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਚਿਤ੍ਰ ਮਿਟਟੀ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ। ਅਧਿਕ ਦੂਰੀ ਨੇ ਸਿਰਫ ਕੈਬਲਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਬਲਕਿ ਲਾਇਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁਹਾਇਸ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਹਿਤ ਸਹਿਤ ਕਸ਼ਤ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਕਸ਼ਤ ਦੀ ਚੁਣਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਸ਼ਤ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ—ਲੋਡ ਦੇ 30% ਅਧਿਕ ਨੂੰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਕਸ਼ਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਖ਼ਰਾਬੀ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਵਦੀ ਹੈ। IEE-Business ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਪਤ ਲਈ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕ ਬਿਜਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਨਾਲਾਂਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਕਤਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ 10 ਜਾਂ 20 ਸਾਲ ਤੱਕ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਦੇ ਸਹਿਤ ਮਾਨਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਹਾਇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦੀ, ਇਹ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਜਲਦੀ ਵਿਚ ਖਰਾਬੀ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਲਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਤੀਨ ਫੈਜ਼ ਦੀ ਅਸੰਗਠਨਤਾ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾ ਸਕੇ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਿਹਤੇ ਉੱਤੇ ਮੈਟਰਿੰਗ ਕੈਬਨੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ। ਕਈ ਵਾਰ, ਸਹੁਲਤ ਲਈ, ਮੈਟਰਿੰਗ ਕੈਬਨੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਿਹਤੇ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਮੈਟਰਿੰਗ ਕੈਬਨੇਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਚਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਰੌਕ ਦੇਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਫ੍ਯੂਜ਼ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਹਿਤ ਮੈਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ—ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਮੈਲੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟੈਪ ਚੈਂਜਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੇ ਸਹਿਤ ਬਦਲਾਵ ਨਾ ਕਰੋ। ਲੋਡ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਯੋਗ ਬਿਨਾ ਗਲਤ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਦੇਣ ਲਈ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਚਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਕੋ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਨਾ ਕਰੋ। ਸਥਾਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਉੱਚ/ਨਿਚਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਇਕੋ ਕੰਮਰੇ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਅਲਾਗਾਵ ਦੇ। ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। IEE-Business ਇਕੋ ਕੰਮਰੇ ਵਿਚ ਹੋਣ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਅਲਾਗਾਵ ਦੀ ਦੀਵਾਲ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੱਟੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਨਿਚਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਸ਼ਿਕਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਭੁਲ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਲਾਇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਤ ਲੱਗਭਗ ਜਾਂ ਦੂਰ ਸੈਲਾਈ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਸ਼ਿਕਾਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਰਦ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾਲਾਂਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਨਾਲ, ਗਰਦ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੈਲਾਈ, ਟੁਟਣ ਜਾਂ ਨਿਖਤ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਗਰਦ ਕੈਬਲਾਂ ਲਈ। ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲਾਂਕ ਨਾ ਕਰੋ।

  • ਕਦੋਂ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਨਾਲਾਂਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਕਸਰ ਸਥਿਰ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਜਮਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਘੱਟੀ, ਉੱਚ/ਨਿਚਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਲਗਨਾਂ ਦੀ ਢਿਲਾਈ, ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸੀ ਵਸਤੂਆਂ। IEE-Business ਵਿਗਿਆਨਿਕ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

  • ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੁਕੜੀ 20 ਸਾਲ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਵਿਚਾਰਕਾਰੀ ਦੀ ਯੋਗਿਤਾ ਹੋ ਸਕੇ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!

ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ

ਮੁਖਿਆ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਦੀਆਂ ਦੁਰਗਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸ਼ਲਾਓਂ ਦੇ ਮੰਦੇਮਜ਼ਾਂ
੧. ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ (19 ਮਾਰਚ, 2019)2019 ਦੀ 19 ਮਾਰਚ ਨੂੰ 16:13 ਵਜੇ, ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਊਂਡ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਡ (DL/T572-2010) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੀਨੈਂਸ (O&M) ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ।ਸਥਾਨਕ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ WBH ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਨਲ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਫੇਜ਼ B ਹਲਕੀ ਗੈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ। O&M ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੰਬਰ 3 ਮੁੱਖ ਟ੍
02/05/2026
ਕਿਉਂ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਮਲਟੀ-ਪੋਇਂਟ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਅਧਿਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਗਰੈਂਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਇਸ ਦੇ ਸਾਥ ਮੈਟਲ ਸਟਰਕਚਰ, ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਲਾਇਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਰਿਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਗਰੈਂਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਕੋਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਡ ਕਲਾਂਪਿੰਗ ਸਟਰਕਚਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਦੀ ਫਰਕ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੰਟਰਮਿਟੈਂਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਲੈਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਅਲਾਵਾ, ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਂਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਲਾਵੇ ਇੱ
01/29/2026
ਰੈਕਟੀਫਾਇਅ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੀ ਹੈ?"ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜਨ" ਇੱਕ ਸਾਮਾਨਿਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ, ਇਨਵਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਇਨਪੁਟ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਆਉਟਪੁਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਕਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਐਸੀ ਸਾਧਾਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਦ്യੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਰੈਕਟੀਫ਼ਾਇਅਰ ਸਾਧਾਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾ
01/29/2026
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਂਚਣਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
1. ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰ1.1 ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੋਲ ਗਰਦ ਫ਼ਾਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕਤਾਵਾਂਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੋਲ 'ਤੇ ਗਰਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਕਲਪੀ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇਰਦ-ਗਿਰਦ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ, ਨਿਕਟ-ਵੋਲਟੇਜ਼ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਰ, ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦਰਮਿਆਨ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਥੇ ਵੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਨਾਲ ਕੁਪਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਰ ਨ
01/27/2026
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
+86
ਫਾਇਲ ਅਪਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ