Vitambulisho vya 10kV SF6: Mfano wa Msimbo Mfano wa Hitilafu na Utaratibu wa Kukamilisha Kamba

1. Ujumbe wa Kwanza kuhusu 10kV SF6 Ring Main Units (RMUs)

Ring Main Unit (RMU) ya 10kV inatengenezwa kwa sehemu tatu muhimu: chombo cha viwango (tank), chombo cha mifano ya kufanya kazi, na chombo cha uhusiano wa kabulu.

• Chombo cha viwango ni muundo muhimu wa RMU. Linajaa viwango vya SF6 na linalihifadhi vitu muhimu kama kikakati cha kuongeza nyuzi, busbar, na shafi la kikakati. Kikakati cha kuongeza nyuzi lina mkakati wa namba tatu - unaojumuisha fanya kazi za kufuli, kufungua, na kuweka chini - na linajengwa kwa kutumia kikakati cha upinde na chumba cha kuregea majani, kutumia viwango vya SF6 kufikiwa kwa huduma nzuri na ukosefu wa majani.

• Ndani ya chombo cha mifano ya kufanya kazi, mfano wa kufanya kazi unahusiana na shafi la kikakati kwenye kikakati cha kuongeza nyuzi na kikakati cha kuleta chini. Wanafunzi huweka kipiga kwa mikono kwenye chombo cha kufanya kazi ili kutekeleza matumizi ya kufuli, kufungua, na kuweka chini. Tangu magereza ya kikakati yanaonekana ndani ya tank ya kufunga na siyo yenye onyesho, tunapewa mfano wa namba ambaye unaeleweka kwa shafi la kikakati kwenye chombo cha kufanya kazi, unaonyesha hali ya sasa ya kikakati cha kuongeza nyuzi na kikakati cha kuleta chini. Mifano ya kigenge yameingizwa kati ya kikakati cha kuongeza nyuzi, kikakati cha kuleta chini, na kitandani cha mbluuro ili kutekeleza maagizo ya "five-prevention", kutimiza ustawi wa kufanya kazi.

• Chombo cha uhusiano wa kabulu kiliko mbele ya RMU, kunawezesha uhusiano wa kabulu. Uhusiano kati ya kabulu na insulating bushing ya RMU unaweza kutumia accessories za kabulu za silicone rubber zinazoweza kupata au sipewe, kubalansisha mahitaji mbalimbali ya ustawi katika mazingira tofauti za kufanya kazi.

2. Tathmini ya Matukio ya Namba Mbili ya Vito

2.1 Vito la Toleo la Viwango vya SF6

Tarehe 31 Machi 2015 saa 21:47, hatari iliyotokana na vito ilifanyika kwenye mstari wa 10kV. Katika utafiti uliofanyika pande zote za mstari, mapambazuko yaliona kutoka kwenye RMU ya Yangmeikeng. Mara tu baada ya kufungua mlango wa sanduku, ilionekana kwamba pole ya kikakati cha namba 2 imevunjika na tank ya viwango ilikuwa inaleta. Utaratibu wa kutafuta zaidi baada ya kupunguza elbow connector ulionyesha kwamba bolt yenye ubongo wa namba mbili iliyotumika kwenye installation ya bushing ilikuwa imebadilishwa kutoka kwenye pembeni la lug hole, ikifanya bushing iweze kupata tension lenye muda chini kutoka kwa kabulu. Hii ilihifadhiwa kwenye paa pekee la bushing base, ikifanya viwango vya SF6 vinapopanda. Aina hii ya RMU (model: GAK4, mtengenezaji: Shenzhen Minyuanshun, au Ormazabal) imehitimu kwa mara kadhaa na vito sawa, inaonyesha kukosa katika udhibiti wa kujenga au kujenga.

Matukio haya yanayofanana huonekana kwenye pole ya kabulu. Sababu zake muhimu zinajumuisha usanidi wa kabulu usiofaamu unaendelea kwa muda kwenye pole, au kosa katika kujenga au kujenga RMU yenyewe - kama vile kufunga kwa dharura kwenye eneo fulani - zote zinaweza kusababisha toleo la viwango vya SF6.

2.2 Vito la Pole ya Kabulu kwenye RMU

Mwezi Desemba 2014, wakati wa mzunguko wa kawaida, uwekundu ulionekana kwenye mlango wa sanduku wa RMU ya 10kV, akinafsi kuelewa kuwa kuna discharge ya umeme. RMU ilikuwa na chombo cha namba tano, chenye chombo cha namba tano chenye chanzo kinachohifadhiwa kama spare. Baada ya kutokapa umeme na kutafuta, ishara zenye uhakika za discharge zilionekana kwenye chombo cha namba mbili na tatu. Kwenye chombo cha namba mbili, phase C ilionekana kuwa ina discharge moja kwa moja kutoka kwenye stress cone hadi mwili wa sanduku.

Stress cone ilikuwa imewekwa chini sana, kufikia kwenye semiconducting layer cut-back point ya kabulu. Mwishoni wake hakukuwa unaweza kupita kwenye semiconducting cut-back, na mpenzi wake hakukuwa unaweza kupata contact na inner semiconducting layer ya elbow connector. Hii ilifanya electric field concentration kwenye upper edge ya stress cone, kufanya insulation breakdown kwa muda na discharge kwenye ukuta wa sanduku. Kwenye chombo cha namba tatu, elbow connector wa phase B ilionekana kuwa na arcing damage.

Baada ya kugawa, ilionekana kwamba lug aliyotumiwa ilikuwa imeundwa kwa ajili ya matumizi ya nje, si aina ilivyotakikana asilimia. Kwa sababu ya tofauti za urefu, lug ya nje ilikuwa na ujenzi mdogo, isipewe kwa kutosha kwenye chini ya terminal stud. Ili kudhibiti, washer ilikuwa imeingizwa vibaya kati ya lug na conductor ya bushing, kutofanya contact bado, kuboresha resistance, na kutokoa moto. Pia, elbow connector aliyotumiwa kwenye chombo hiki ilikuwa mzuri sana na haijafanana na stress cone, isipewe kwa kutosha kwenye cable termination. Hii ilikuwa inasababisha kusababisha kusababisha kwa integrity kamili ya insulation ya RMU, kusababisha mvuto kwa maji kuonekana kwenye paa pekee la cable insulation na support insulators, kuboresha performance ya insulation na kutengeneza njia za tracking.

Kwa mujibu, ubora wa kujenga cable termination na uhusiano kati ya kabulu na RMU ni muhimu sana. Kutokana na structuring kamili na space ndani chache za RMU, precision juu ya craftsmanship ya cable joint inahitajika. Usanidi wa kutosha wa conductor, shield, au semiconducting layer - kusababisha creepage distance isipewe kwa kutosha - anaweza kusababisha insulation failure rahisi. Quality control ya nguvu katika installation ya cable termination ni muhimu sana kutoa madhara kwenye msingi na kupunguza chances za outage.