10kV SF6 Ring Main Units: کیسٹرکچر، فالٹس اور کیبل ٹرمینیشن کی کوالٹی

1. 10kV SF6 Ring Main Units (RMUs) کی معرفی

ایک 10kV SF6 رنگ مین یونٹ عام طور پر تین اہم حصوں سے ملکار ہوتی ہے: گیس کامپارٹمنٹ (ٹینک)، آپریشنگ مکینزم کامپارٹمنٹ، اور کیبل کنکشن کامپارٹمنٹ۔

• گیس کامپارٹمنٹ RMU کا مرکزی جزو ہے۔ یہ SF6 گیس سے بھرا ہوتا ہے اور لوڈ سوئچ، باس بار، اور سوئچ شافٹ جیسے اہم عناصر کو سمجھاتا ہے۔ لوڈ سوئچ کے پاس تین پوزیشن کا ڈیزائن ہوتا ہے - کلوسنگ، اوپننگ، اور گراؤنڈنگ کے فنکشن کے ساتھ - اور یہ بنیادی طور پر بلیڈ سوئچ اور آرک ختم کرنے والے چیمبر کے ساتھ بنایا گیا ہے، جو SF6 گیس کا استعمال کرتا ہے تاکہ بہترین انسلیشن اور آرک ختم کرنے کی صلاحیت حاصل کی جا سکے۔

• آپریشنگ مکینزم کامپارٹمنٹ کے اندر، آپریشنگ مکینزم سوئچ شافٹ کے ذریعے لوڈ سوئچ اور ارٹھنگ سوئچ سے منسلک ہوتا ہے۔ آپریٹرز آپریشنگ ہول میں منوال آپریشنگ رود کو داخل کرتے ہیں تاکہ کلوسنگ، اوپننگ، اور گراؤنڈنگ کی آپریشن کی جا سکے۔ کیونکہ سوئچ کنٹاکٹس سیل کردہ گیس ٹینک کے اندر ہوتے ہیں اور دیکھنے میں نہیں آتے، لہذا آپریشنگ مکینزم پر سوئچ شافٹ سے مستقیماً منسلک پوزیشن انڈیکیٹر فراہم کیا جاتا ہے، جو لوڈ سوئچ اور ارٹھنگ سوئچ کی موجودہ حالت کو واضح طور پر ظاہر کرتا ہے۔ لوڈ سوئچ، ارٹھنگ سوئچ، اور فرنٹ کور کے درمیان میکانیکل انٹروکس لگائے جاتے ہیں تاکہ "پانچ-پریونشن" کی ضروریات کو پورا کیا جا سکے، اور آپریشنل سلامتی کو یقینی بنایا جا سکے۔

• کیبل کنکشن کامپارٹمنٹ RMU کے سامنے واقع ہوتا ہے، جس سے کیبل کنکشن کی آسانی ہوتی ہے۔ کیبل اور RMU کے انسلیٹنگ بوش کے درمیان کنکشن کو ٹچ کرنے والا یا ناٹچ کرنے والا سلیکون ربار کیبل اکسسریز کا استعمال کیا جا سکتا ہے، مختلف آپریشنل ماحولوں میں مختلف سلامتی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے۔

2. دو فلٹ واقعات کا تجزیہ

2.1 SF6 گیس لیکیج فلٹ

31 مارچ 2015 کو شام 9:47 بجے، ایک 10kV لائن پر فلٹ کی وجہ سے آؤٹیج ہوا۔ لائن کے ساتھ تفتیش کے دوران، یانگمیکینگ RMU سے دھواں نکلنے کا مشاہدہ ہوا۔ کابینٹ ڈور کھولنے پر، سوئچ #2 کے ٹرمینل پوسٹ کا ٹوٹنا اور گیس ٹینک کا لیک ہونا ملا۔ البو کنکٹر کو ہٹانے کے بعد مزید تفتیش کے دوران، یہ پایا گیا کہ بوش کو نصب کرنے کے لیے استعمال کیا جانے والا ڈبل ہیڈڈ بالٹ لگ کے ہول کے مرکز سے غیر مساوی تھا، جس کی وجہ سے بوش کو کیبل سے مستقل نیچے کی طرف کشیدگی کا سامنا کرنا پڑا۔ یہ بوش کے اوپری کنارے پر پھٹنے کی وجہ بنا، جس کی وجہ سے SF6 گیس لیک ہوئی۔ اس قسم کی RMU (مودل: GAK4، مینوفیکچرر: شینزن مینیوئن شون، یعنی Ormazabal) کو متعدد بار مشابہ فیلیوں کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس کی وجہ سے یہ خاندانی ڈیزائن یا مینوفیکچرر کا نقصان ظاہر ہوتا ہے۔

ایسے فلٹ عام طور پر کیبل ٹرمینل پوسٹ پر ہوتے ہیں۔ اہم وجوہات میں شامل ہیں نامناسب کیبل نصب کرنا جس کی وجہ سے ٹرمینل پوسٹ پر لمبے عرصے تک میکانیکل کشیدگی ہوتی ہے، یا RMU کی خود میں مینوفیکچرر کے نقصان - جیسے کچھ مقامات پر کافی سیل کرنگ کی کمی - دونوں کی وجہ سے SF6 گیس لیک ہو سکتی ہے۔

2.2 RMU میں کیبل ٹرمینل فلٹ

سمبر 2014 میں، روتین پٹرول کے دوران، ایک 10kV RMU کے کابینٹ ڈور پر سیاہی کا مشاہدہ ہوا، جس سے ممکنہ برقی ڈسچارج کا اندازا لگایا گیا۔ RMU چار کامپارٹمنٹ کی تھی، جس میں چوتھا کامپارٹمنٹ استعمال نہیں ہوتا تھا اور اسے ریزرو کے طور پر رکھا گیا تھا۔ بجلی کو بند کرنے کے بعد اور کابینٹ کی تفتیش کے بعد، دوسرے اور تیسرے کامپارٹمنٹ میں واضح ڈسچارج کے نشانات ملتے ہیں۔ دوسرے کامپارٹمنٹ میں، فیز C کے ڈسٹرس کون سے کابینٹ بدن تک کے ڈسچارج کے واضح ثبوت ملتے ہیں۔

ڈسٹرس کون کو بہت نیچے نصب کیا گیا تھا، کیبل کے سمی کنڈکٹنگ لاير کے کٹ بیک پوائنٹ کے نیچے پورا پوزیشن کیا گیا تھا۔ اس کا نیچا کنڈکٹنگ کٹ بیک کے ساتھ اوور لپ نہیں ہوا تھا، اور اس کا اوپر کنڈکٹنگ کے اندر سمی کنڈکٹنگ لاير سے کنٹیکٹ نہیں ہوا تھا۔ یہ ڈسٹرس کون کے اوپری کنارے پر برقی میدان کی تیزی کی وجہ سے معیاری وقت کے بعد انسلیشن کی ٹوٹنے کی وجہ بنا، جس کی وجہ سے کابینٹ وال کو ڈسچارج ہو گیا۔ تیسرے کامپارٹمنٹ میں، فیز B کے البو کنکٹر پر آرکنگ کے نشانات ملتے ہیں۔

ڈسیمبل کے بعد، یہ پایا گیا کہ استعمال کیا گیا ٹرمینل لگ کے آؤٹ ڈور کے لیے مخصوص تھا، نہ کہ اصل میں مقرر کیا گیا قسم۔ ابعاد کی تفاوت کی وجہ سے آؤٹ ڈور کے لگ کے اندر کا قطر چھوٹا تھا، جس کی وجہ سے یہ ٹرمینل سٹڈ کے نیچے پوری طرح سے سیٹ نہیں ہو سکا۔ اس کی تلافی کے لیے، لگ کے اور بوش کنڈکٹر کے درمیان غیر صحیح طور پر واشر شامل کیا گیا تھا، جس کی وجہ سے کنٹیکٹ بہتر نہیں ہو سکا، ریزسٹنس میں اضافہ ہوا، اور اوور ہیٹنگ ہوئی۔ اس کے علاوہ، اس کامپارٹمنٹ میں استعمال کیا گیا البو کنکٹر بہت بڑا تھا اور ڈسٹرس کون کے ساتھ میل نہیں کرتا تھا، جس کی وجہ سے کیبل ٹرمینشن کو مکمل طور پر سیل کرنے میں ناکامی رہی۔ یہ RMU کی مکمل انسلیشن کی صلاحیت کو کمزور کر دیا، جس کی وجہ سے کیبل انسلیشن اور سپورٹ انسلیٹرز کی سطح پر مویidity کی کانڈینسیشن ہوئی، انسلیشن کی صلاحیت کو کم کر دیا اور ٹریکنگ پاتھ بنائے۔

خلاصہ کے طور پر، کیبل ٹرمینشن کی کوالٹی اور کیبل اور RMU کے درمیان کنکشن بہت اہم ہیں۔ RMU کے چھوٹے ساخت اور محدود اندریں خلائی کی وجہ سے، کیبل جنکشن کی کام کی اعلیٰ درجے کی دقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ کنڈکٹر، شیلڈ، یا سمی کنڈکٹنگ لایر کے غلط ہینڈلنگ - جس کی وجہ سے کریپیج ڈسٹنس کم ہو جاتا ہے - بہت آسانی سے انسلیشن کی ٹوٹنے کی وجہ بنتا ہے۔ کیبل ٹرمینشن کی نصبی کے دوران اعلیٰ درجے کی کوالٹی کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ فلٹ کو مبدا سے روکا جا سکے اور آؤٹیج کی ممکنہ حد تک کم کیا جا سکے۔