विद्युत ट्रान्सफोर्मर कंसर्वेटर टंकी विफलता: मामला अध्ययन र ठीकपछि

१. असामान्य ट्रान्सफोर्मर की आवाजको विश्लेषण र निर्णय

सामान्य प्रचालनमा ट्रान्सफोर्मर सामान्यतः एकसम र निरंतर एसी हम्मिंग आवाज उत्पन्न गर्छ। यदि असामान्य आवाजहरू उत्पन्न हुन्छन् भने तिनीहरू आमतौरले आंतरिक आर्किङ/डिस्चार्ज वा बाह्य स्थानिक शॉर्ट सर्किटको कारण हुन्छन्।

बढी तर एकसम ट्रान्सफोर्मरको आवाज: यो एकल-प्रवाह ग्राउंडिङ वा पावर ग्रिडमा रिझोनेन्सको कारण ओवरवोल्टेज उत्पन्न हुनुभएको हुन सक्छ। दुवै एकल-प्रवाह ग्राउंडिङ र ग्रिडमा रिझोनेन्ट ओवरवोल्टेज ट्रान्सफोर्मरको आवाज बढाउँछ, जसले यसलाई सामान्यभन्दा तीक्ष्ण बनाउँछ। यस्तो स्थितिमा वोल्टमिटरको पाठ्यांकसँग संयोजित व्यापक निर्णय गर्नुपर्छ। यो ट्रान्सफोर्मरको ओवरलोडको कारण भइ सक्छ, विशेष गरी जब ट्रान्सफोर्मरले अर्क फर्नेस वा सिलिकन-कन्ट्रोल्ड रेक्टिफायर जस्ता लोडहरू उपलब्ध गर्दछ। हार्मोनिक घटकहरूको कारण ट्रान्सफोर्मरले अल्पकालिक "वो-वो" आवाज वा अन्तरालिक "क्लिकिङ" आवाज उत्पन्न गर्छ। यदि ट्रान्सफोर्मरको लोड अनुमत सामान्य ओवरलोड मानदण्ड भन्दा बढी छ भने, लोडलाई ठाउँमा नियमानुसार कम गर्नुपर्छ।

बढी र असम ट्रान्सफोर्मरको आवाज: जब ठूलो क्षमताको पावर उपकरण सुरु गरिन्छ भने, यसले लोडमा ठूलो परिवर्तन ल्याउँछ, जसले ट्रान्सफोर्मरको आवाज बढाउँछ। इसको जस्तै, जब प्रणालीमा फेरोमैग्नेटिक रिझोनेन्स घटिन्छ भने, ट्रान्सफोर्मर असम आवाज उत्पन्न गर्छ, जसको तीव्रता भिन्न भिन्न हुन्छ।

ट्रान्सफोर्मरबाट डिस्चार्ज आवाज: यो पोर्सलिन घटकहरूको गम्भीर प्रदूषण वा उपकरणको क्लाम्समा खराब सम्पर्कको चिन्ह दिन्छ। यदि ट्रान्सफोर्मरबाट चिट्टिर डिस्चार्ज आवाज सुनिन्छ र रात्रिमा वा वर्षाकालमा ट्रान्सफोर्मरको बुशिङ आफ्नो आसपास नीलो चोरोना वा चिट्टिर देखिन्छ भने, यो आंतरिक खराब सम्पर्क वा इन्सुलेशन टोकनो चिन्ह दिन्छ। यदि डिस्चार्ज आंतरिक छ भने, यो अनग्राउंड घटकहरूको स्टैटिक डिस्चार्ज, विंडिङमा टर्न-बीच डिस्चार्ज वा टैप चेंजरमा खराब सम्पर्कको डिस्चार्ज हुन सक्छ। ट्रान्सफोर्मरले "चिट्टिर" वा "बज्जिङ" आवाज उत्पन्न गर्छ, जसलाई दोष स्थानबाट दूरी अनुसार बदलिन्छ। यस्तो स्थितिमा, ट्रान्सफोर्मरलाई औंधा या जाँच गर्ने लागि बन्द गर्नुपर्छ।

ट्रान्सफोर्मरबाट विस्फोटी आवाज: जब प्रणालीमा शॉर्ट सर्किट वा ग्राउंड दोष घटिन्छ, यसले ट्रान्सफोर्मरमा ठूलो शॉर्ट-सर्किट धारा बहाउँछ, जसले "चिट्टिर" आवाज उत्पन्न गर्छ। गम्भीर स्थितिमा, ठूलो गर्जनाको आवाज सुनिन्छ, जसले ट्रान्सफोर्मरको आंतरिक वा बाह्य इन्सुलेशन टोकनो चिन्ह दिन्छ। ट्रान्सफोर्मरलाई तुरुन्तै बन्द गरी जाँच गर्नुपर्छ।

ट्रान्सफोर्मरबाट उबाल्दो पानी जस्तो आवाज: यदि ट्रान्सफोर्मरले उबाल्दो पानी जस्तो आवाज उत्पन्न गर्छ, जसको साथमा तेजी सँग तापक्रम बदल र तेलको स्तर बढ्दै जान्छ, यो ट्रान्सफोर्मरको विंडिङमा शॉर्ट सर्किट वा टैप चेंजरमा खराब सम्पर्कको कारण गम्भीर ओवरहीट छ भनेर निर्णय गरिनुपर्छ। ट्रान्सफोर्मरलाई तुरुन्तै बन्द गरी जाँच गर्नुपर्छ।

ट्रान्सफोर्मरबाट विविध शोर: यो ट्रान्सफोर्मरमा खुला वा भूली गई अलग-अलग घटकहरूको विब्रेशनको कारण हुन सक्छ। यदि वोल्टेज र धारामा कुनै स्पष्ट असामान्यता छैन भने, यो ट्रान्सफोर्मरको अत्यधिक शोरको साथ तालामा खुला ट्रान्सफोर्मर-पेनेट्रेटिङ स्क्रू वा ढीलो बोल्टहरूको कारण हुन सक्छ, जसले सिलिकन स्टील शीटहरूको विब्रेशन बढाउँछ। यसको परिणामस्वरूप ट्रान्सफोर्मरले ठूलो, असम "शोर" वा "हाम्रो" वा "हवाको बातास" जस्तो आवाज उत्पन्न गर्छ।

सारांशमा, ट्रान्सफोर्मरको दोषहरू उनीहरूको कारण अनुसार विभिन्न तरिकाले वर्गीकृत गरिन सकिन्छ। ट्रान्सफोर्मरको दोषहरू विस्तृत विषयहरू लिन्छन्, तिनीहरूलाई परिपथ अनुसार विभाजित गर्न सकिन्छ: इलेक्ट्रिक परिपथ दोष, मैग्नेटिक परिपथ दोष, र तेल परिपथ दोष। इलेक्ट्रिक परिपथ दोष आमतौरले विंडिङ र लीड वायरको दोषहरूलाई जनाउँछ, जसमा सामान्य रूपमा समावेश हुन्छ: विंडिङमा इन्सुलेशनको विकास र नमीको प्रवेश, टैप चेंजरमा खराब सम्पर्क, गरिब गुणस्तरको सामग्री र निर्माण प्रक्रिया, ओवरवोल्टेज द्वारा दोष र द्वितीयक प्रणालीको शॉर्ट सर्किट द्वारा दोष। मैग्नेटिक परिपथ दोष सामान्यतया कोर, योक, र क्लाम्पिङ घटकहरूमा घटिन्छ, जसमा सामान्य रूपमा समावेश हुन्छ: सिलिकन स्टील शीटहरूमा शॉर्ट सर्किट, कोर-पेनेट्रेटिङ स्क्रू र योक क्लाम्प र कोरमा इन्सुलेशन नुकसान, र खराब कोर ग्राउंडिङ द्वारा डिस्चार्ज।

ट्रान्सफोर्मरको दोषहरू एकल घटकको प्रतिबिम्ब छैन, तिनीहरू धेरै घटकहरूसँग सम्बन्धित छन्, र केही समयमा यस्तो दोषहरू झूठी घटनाहरू पनि देखाउँ सक्छन्। त्यसैले, जब आवश्यक छ भने, ट्रान्सफोर्मरको विशेषता परीक्षण र समग्र विश्लेषण गरिनुपर्छ, जसले दोषको कारण शुद्ध र विश्वसनीय रूपमा निर्णय गर्छ, दोषको प्रकृति निर्धारण गर्छ, अधिक पूर्ण उपचार विधि प्रस्ताव गर्छ, र ट्रान्सफोर्मरको सुरक्षित प्रचालन सुनिश्चित गर्छ।

२. ट्रान्सफोर्मर रख-रखावको अध्ययन

कंसर्वेटर टङ्कीको दोषको निर्णय र संचालन

जब कंसर्वेटर टङ्कीमा तेलको सामान्य स्तर देखिन्छ र ट्रान्सफोर्मर तेल ब्रीथरबाट बाहिर निकल्दै जान्छ, तर गैस प्रोटेक्सन (बुकहोल्ज रिले), दबाव रिलीज भाला, र डिफरेन्सियल प्रोटेक्सन सक्रिय नहुन्छ, तब ट्रान्सफोर्मर बन्द गरेर गरिने इलेक्ट्रिक परीक्षणले सामान्य परिणाम दिन्छ। जब कंसर्वेटरको जाँच विन्डो खोलिन्छ, तब तेल देखिन्छ। यस अवस्थामा, यो निर्णय गरिन सकिन्छ कि कंसर्वेटर टङ्की दोषग्रस्त छ।

ट्रान्सफोर्मरको कंसर्वेटर टङ्की कैप्स्युल टाइपको संरचना छ। जब जाँच विन्डोको एन्ड कवर खोलिन्छ, तब तेल नै सामान्यतया ग्लास विन्डो दिवाको देखिन्छ। जब टङ्कीमा तेलको तापक्रम बढ्छ, तब विस्तारित तेल कंसर्वेटरमा प्रवेश गर्छ। यस समय, ब्रीथर नेपाली बाट हवा बाहिर गर्छ, र तेलको स्तर बढ्दै जान्छ र इन्डिकेट गर्छ। उल्टै, जब टङ्कीमा तेलको तापक्रम घट्छ, तब कंसर्वेटरमा तेल टङ्कीमा फिर्ता आउँछ र ट्रान्सफोर्मर छोट हुन्छ, र कैप्स्युल हवा खिच्छ र तेलको स्तर घट्दै जान्छ। कैप्स्युलको कार्य तेल र हवाको बीच अलग गर्न छ, जसले इन्सुलेटिङ तेलको विकास रोक्दछ।

जब कैप्स्युल फट्न्छ, तब तेल ब्रीथरबाट बाहिर निकल्दै जान्छ। जाँच विन्डो दिवाको देखिन्छ, तब इन्सुलेटिङ तेल देखिन्छ न, किनभने कैप्स्युल र कंसर्वेटर टङ्कीको शरीर बीच हवा छ। थप जाँच गर्नको लागि कंसर्वेटरको साइड कवर खोलिन्छ र कैप्स्युल निकालिन्छ, तब कैप्स्युलको तलमा फिटकिरीहरू देखिन्छ।

संचालन विधि: कैप्सल बदल्नुहोस्। संरक्षकको आउटलेट पोर्ट खोल्नुहोस् र संरक्षक भाल्को माध्यम द्वारा तेल थप्नुहोस् जबसम्म आउटलेट पोर्टबाट तेल देख्ने छ त्यसपछि तेल थप्न रोक्नुहोस् र आउटलेट पोर्टको स्क्रू जोड्नुहोस्। त्यसपछि भाल्को माध्यम द्वारा तेल निकाल्नुहोस् जबसम्म तेलको स्तर सामान्य हुन्छ। यस प्रकार संरक्षक टङ्कीको दोष तत्काल दूर गरिन्छ।