Արդյոք կաբելի տեղանցքի պաշտպանը անհատուկ է ավտոփոխման բլոկը
Կաբելի ունտի պաշտպանության և ավտոմատ կրկնակի փակման հարաբերությունը:
Ավտոմատ կրկնակի փակման խնդիրը կաբելային գիծը պաշտպանելու ժամանակ
Կաբելային գծերի պաշտպանության ժամանակ ավտոմատ կրկնակի փակման կիրառումը ունի որոշ սահմանափակումներ։ Ավտոմատ կրկնակի փակումը սովորաբար օգտագործվում է օդային գծերի և էլեկտրաէներգիայի գծերի համար որպես առաջին հաջող չհասնելու առաջնային միջոց։ Այնուամենայնիվ, կաբելային գծերի համար նրա կիրառումը հազիվ է հանդիպում նրանց բնութագրական հատկությունների պատճառով:
Կաբելային գծերի բնութագրական հատկությունները
Կաբելային գիծը ունի հետևյալ բնութագրական հատկությունները օդային գծերի համեմատ ՝
Միջակայքի ուժերի վրա պակաս ազդեցություն։ Երկնի ներքո կամ կաբելային շարաններում դնված կաբելային գծերը պակաս են երկրական միջավայրի (օրինակ, քամու և կարմիր արագացում) ազդեցության տակ:
Պակաս անմիջապես ոչ կայուն կոլապսներ։ Միջակայքի ուժերի վրա պակաս ազդեցության պատճառով կաբելային գծերում պակաս են անմիջապես ոչ կայուն կոլապսները:
Հիմնականում կայուն կոլապսներ։ Կաբելային գծերում կոլապսները հիմնականում կայուն են կայուն կոլապսներ, օրինակ, կառուցումների փորձում և կապի կոլապսների պատճառով կոլապսներ:
Ավտոմատ կրկնակի փակման մասին կաբելային գծերում դիմացի հարցերը
Քանի որ կաբելային գծերի կոլապսները հիմնականում կայուն են, ավտոմատ կրկնակի փակման հաջողության գործակիցը այդ դեպքերում ցածր է։ Ավելին, կրկնակի փակումը կարող է exasperate կոլապսների ազդենաբանությունը, հետևաբար ընդլայնելով կոլապսի ազդեցության շրջանը և դարձնելով շղթայի հարաբերությունը ավելի հարմար և այլ ազդեցություն առաջ բերելով համակարգի վրա:
Կաբելի ունտի պաշտպանության ֆունկցիան
Կաբելի ունտի պաշտպանությունը գլխավորապես կաբելի վերջի պաշտպանական միջոց է, որը նպատակում է կանխարգելել կաբելի վերջի պաշտպանության կոլապսը և այլ տեսակի կոլապսները։ Այս պաշտպանությունը սովորաբար ներառում է կոլապսի մոնիտորինգը, գերհոսքի պաշտպանությունը և այլ միջոցները:
Կաբելի ունտի պաշտպանության և ավտոմատ կրկնակի փակման հարաբերությունը:
Կաբելի ունտի պաշտպանությունը ոչ ոք անմիջապես չի կարող կանխարգելել ավտոմատ կրկնակի փակման կատարումը։ Բայց քանի որ կաբելային գծերի կոլապսները հիմնականում կայուն են, ավտոմատ կրկնակի փակման հաջողության գործակիցը դեռ ցածր է, նույնիսկ ունտի պաշտպանության միջոցների ներկայությամբ։ Այսպիսով, գործնական ճարտարագիտության մեջ կաբելային գծերի պաշտպանության միջոցները սովորաբար չեն կիրառում ավտոմատ կրկնակի փակումը:
Ապահովում
Ամենավերջում, կաբելի ունտի պաշտպանությունը ոչ ոք անմիջապես չի կարող կանխարգելել ավտոմատ կրկնակի փակման կատարումը։ Բայց քանի որ կաբելային գծերի կոլապսների մեծ մասը կայուն կոլապսներ են, ավտոմատ կրկնակի փակման հաջողության գործակիցը այդ դեպքերում ցածր է։ Այսպիսով, գործնական ճարտարագիտության մեջ սովորաբար չեն կիրառում ավտոմատ կրկնակի փակումը:
