Dans la protection des lignes de câbles, l'application du recul automatique présente certaines limites. Le recul automatique est généralement utilisé pour les lignes de transmission et d'alimentation aériennes comme une mesure efficace de prévention des accidents. Cependant, pour les lignes de câbles, en raison de leurs caractéristiques, l'application du recul automatique n'est pas courante.
La ligne de câble présente les caractéristiques suivantes par rapport à la ligne aérienne:
Moins affectée par les forces externes: Les lignes de câbles enterrées ou installées dans des conduits de câbles sont moins influencées par l'environnement extérieur (comme le vent et les coups de foudre).
Moins de pannes instantanées: En raison de l'influence moindre des forces externes, il y a relativement peu de pannes instantanées dans les lignes de câbles.
Principalement des pannes permanentes: Les pannes dans les lignes de câbles sont principalement des pannes permanentes dues à la rupture de l'isolation, comme l'excavation de construction et la combustion des connecteurs.
Comme les pannes des lignes de câbles sont principalement permanentes, le taux de réussite du recul automatique est faible dans ces cas. De plus, le recul peut aggraver le degré de dommage à l'isolation, étendant davantage la portée de la panne et rendant l'environnement de travail du disjoncteur plus sévère, causant un autre impact sur le système.
La protection de la partie arrière du câble est principalement une mesure de protection pour l'extrémité du câble, visant à prévenir la rupture de l'isolation et d'autres formes de dommages à l'extrémité du câble. Cette protection comprend généralement la surveillance de l'isolation, la protection contre les surintensités et d'autres moyens.
La protection de la partie arrière du câble ne prévient pas directement l'exécution du recul automatique. Cependant, puisque les pannes dans les lignes de câbles sont principalement permanentes, le taux de réussite du recul automatique reste faible, même avec des mesures de protection de la partie arrière. Par conséquent, en ingénierie pratique, les mesures de protection pour les lignes de câbles n'emploient généralement pas le recul automatique.
En résumé, la protection de l'extrémité du câble ne préviendra pas directement l'exécution du recul automatique. Cependant, puisque la plupart des pannes dans les lignes de câbles sont des pannes permanentes, le taux de réussite du recul automatique dans de tels cas est faible. Par conséquent, le recul automatique n'est généralement pas adopté en ingénierie pratique.