• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


उच्च वोल्टेज डिसकनेक्टिंग स्विचहरूको मेकानिकल दोष विश्लेषण र सुधार तकनीकहरूमा अभियान्त्रिक अध्ययन

Leon
फील्ड: डुवान्नी लक्षण संशोधन
China

आधुनिक समाजमा यंत्रीकरणको लगातार प्रगतिसँग दैनिक जीवनमा विद्युत ऊर्जाको मांग बढेको छ। यस बढी मांगलाई पूरा गर्न, विद्युत प्रणालीले धेरै स्थिरता, सुरक्षा र वास्तविक समयमा प्रतिक्रिया दिनुपर्छ। यो उच्च वोल्टेज अलगावको गुणस्तर बनाउने कामदेखि उत्पादनको दौरान आवश्यकता रहने गर्छ।

उत्पादकहरूले यो दायित्वको बारेमा अपनाइको जागरूकता बढाउनुपर्छ ताकि उच्च वोल्टेज ट्रान्समिशन लाइनहरूको विश्वसनीय संचालन हुन्छ र फेल भएको घटनाहरूको आवृत्ति कम हुन्छ। यो आवश्यक छ किनभने अलगावको दायित्व आपत्कालमा बिन लोड शर्तहरूमा विद्युत उपकरणलाई सुरक्षित रूपमा अलग गर्न छ। त्यसैले, अस्थिर यांत्रिक दोषहरूको विशेष विश्लेषण गर्न आवश्यक छ, त्यसपछि झुक्तिको रिस्क घटाउने लक्ष्यबाट उपायहरू लागू गर्नुपर्छ।

१. सामान्य दोष र दोष विश्लेषण

उच्च वोल्टेज ट्रान्समिशन लाइनहरू नियमित रूपमा रक्षणावेक्षण गर्न आवश्यक छ, जसले उच्च वोल्टेज अलगावको नियमित संचालन आवश्यक बनाउँछ—रक्षणावेक्षण कर्मीहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ। तर, डिझाइन र सामग्रीको आन्तरिक दोषहरूको कारणले, यांत्रिक दोषहरू प्रमुख फेल प्रकार बनेको छन्। तथ्याङ्कहरू दिएको छन् कि अनुचित स्थापना, अपर्याप्त कमिशनिंग, वा यांत्रिक रूपमा रजावट अक्सर चालक परिपथमा अतिशय ताप, अनुवाती टुटन, र यदि भएको भने गम्भीर सुरक्षा घटनाहरू जनाउँछ।

विशेष रूपमा रुक्सातो यांत्रिक दोष भनेको समर्थन चीनी इन्सुलेटरको टुटन हो। यो दोष सबैभन्दा जोखिमपूर्ण छ र गम्भीर परिणामहरू पैदा गर्न सक्छ। कारणहरूलाई निम्न क्षेत्रहरूबाट विश्लेषण गर्न सकिन्छ:

  • सामग्रीको गुणस्तरको समस्या: निर्माण नियंत्रणको निम्न गुणस्तरको कारण गरिएको खराब इन्सुलेटर गुणस्तर गम्भीर सुरक्षा खतरा ल्याउँछ। टुटेको इन्सुलेटरहरूको जाँच निरन्तर अन्तःस्थित अशुद्धिहरू, लघु टुटनहरू, खराब बन्दको गुणस्तर, र केही स्थितिहरूमा, आवाज रोक्ने लायरको अनुपस्थिति दिन्छ।

  • डिझाइन र प्रक्रिया दोष: आन्तरिक डिझाइन दोष, अनुचित कामशिल्प, वा निर्माण दौरान अपर्याप्त फायरिंग प्रक्रियाले इन्सुलेटर र फ्लेंजको बीचमा खराब जोड बनाउँछ, जसले सेवा आयु र विश्वसनीयता कम गर्छ।

  • पर्यावरणीय अपक्षय: लामो समयसम्म ठूलो वैद्युत चुंबकीय क्षेत्र, रासायनिक रजावट, र मौसमी प्रभावहरूको अनुभव विकृति लामो बनाउँछ।

  • भूकम्पको प्रभाव: भूकम्पमा, तीव्र दोलन रचनात्मक रिझोनेन्स वा यांत्रिक तनावको कारण इन्सुलेटर टुट्न सक्छ।

अर्को सामान्य दोष भनेको अलगावको संचालन दोष हो, जहाँ अनुचित संचालन अपूर्ण खुल्न वा बन्द गर्न (मिसालिन) लाग्छ, जसले खराब संपर्क, वाधिक प्रतिरोध, अतिताप, र संभावित उपकरणको क्षति जनाउँछ। यो दोषलाई जनाउने कारणहरू छन्:

  • डिझाइन दोष वा अनुचित सामग्री चयन: अपर्याप्त संरचनात्मक डिझाइन वा अनुपयुक्त सामग्री प्रदर्शन खराब गर्छ।

  • गम्भीर रजावट: चालन घटकहरू, जुन अक्सर धातुले बनेका छन्, बाहिरी वातावरणमा रहन्छन्। उच्च आर्द्रता, लुब्रिकेट अभाव, र लामो समयसम्म रहन रजावट वाधिक गर्छ, जसले संचालन लचीलाता कम गर्छ।

  • विद्युत नियंत्रण प्रणालीको दोष: मोटर संचालन तन्त्रमा खराब विद्युत घटकहरू संचालन दोष जनाउँछ।

  • पर्यावरणीय कारक: बाहिरी रहन विद्युत अलगावलाई बार, बर्फ, र प्रदूषणको विषय बनाउँछ। अहिलेका दिनहरूमा, गम्भीर धुम्र र वातावरणमा वाधिक आर्द्रता रजावट वाधिक गरेको छ।

  • रासायनिक रजावट: वातावरणीय धूल र आर्द्रता रासायनिक विद्युत लागू बनाउँछ। यी वस्तुहरू विद्युत अलगावको सतहमा जम्दा, यी वस्तुहरू विद्युत रासायनिक रजावट जनाउँछ।

  • आन्तरिक डिझाइन दुर्बलता: खराब सीलिंग जलको प्रवेश ल्याउँछ। अनुपयुक्त सामग्री चयन—जस्तै रजावट रोधी धातुहरूको निम्न गुणस्तर वा अपर्याप्त रजावट रोधी कोटिंग—प्रदर्शन खराब गर्छ। यी तत्वहरूलाई संयोजित गर्दा अपर्याप्त रक्षणावेक्षण र जाँचले गम्भीर यांत्रिक अपक्षय जनाउँछ।

२. यांत्रिक दोषहरूको सुधार उपायहरू

२.१ निर्माण र गुणस्तर नियंत्रण

उत्पादकहरूले निर्माण दौरान डिझाइन विनिर्देशहरूलाई ठूलो ध्यान दिनुपर्छ, उचित सामग्री चयन र समग्र गुणस्तर नियंत्रण सुनिश्चित गर्नुपर्छ। चीनी इन्सुलेटरको टुटन निम्न उपायहरू लागू गर्नुपर्छ:

  • सुनिश्चित गर्नुहोस् कि अलगावको डिझाइन तकनीकी र संचालन आवश्यकताहरू पूरा गर्छ।

  • उत्पादनमा गुणस्तर नियंत्रणलाई मजबूत बनाउन उच्च गुणस्तरको रौ उपकरणहरू प्राप्त गर्नुहोस्।

  • केवल गुणस्तर र तकनीकी योग्य आपूर्तिकर्ताहरूसँग जोड बनाउनुहोस्।

  • आपूर्तिकर्ताहरूसँग गुणस्तर सुनिश्चिति समझौता बनाउनुहोस्, जुनसँग ठाउँ जाँच र उत्पादन परीक्षण शामिल छ।

  • उत्पादन दौरान चालन नियमहरूलाई ठूलो ध्यान दिनुहोस्; कुनै पनि तकनीकी त्रुटि वा दोष तुरुन्तै समाधान गर्नुहोस्—कदापि बलपूर्वक संचालन गर्नुहोइन।

२.२ अतिताप रोकथाम

चालक परिपथमा अतिताप गम्भीर सुरक्षा खतरा छ। प्रभावी विरोधी उपायहरू छन्:

  • संपर्क डाइप गहिराइ ढाल्नुहोस् ताकि उत्तम संपर्क निश्चित गर्न सकिन्छ।

  • स्वच्छ संपर्क सतहहरू बनाउनुहोस् वा स्वच्छ संपर्क डिझाइन लागू गर्नुहोस्।

  • ताप सेन्सर लगाउनुहोस् ताकि असामान्य ताप निरीक्षण गर्न सकिन्छ र शुरुआती अवरोध लगाउन सकिन्छ।

  • जीवित रेखा सफाई लागू गर्नुहोस् ताकि रक्षणावेक्षण दक्षता बढाउन सकिन्छ।

२.३ रजावट रोकथाम

रजावट यांत्रिक दोषको प्रमुख योगदानकर्ता छ:

  • चलने भागहरूमा नियमित लुब्रिकेट लगाउनुहोस्।

  • रजावट रोधी धातु वा अन्य सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

  • सीलिंग बढाउन जल रोधी दक्षता बढाउनुहोस्।

  • उच्च गुणस्तरको रजावट रोधी कोटिंग ठिक लगाउनुहोस्।

२.४ रक्षणावेक्षण र जाँच

नियमित जाँच र समयमा ठीक गर्न आवश्यक छ। तर, रक्षणावेक्षण सार्थक हुनुपर्छ—केवल नियमित वा नियमित रूपमा नही। सतही ठीक गर्न आवस्था बर्याउँछ र सुरक्षित संचालन सुनिश्चित गर्न सक्दैन। केवल गहिरो, अवस्था-आधारित रक्षणावेक्षणले अप्रत्याशित दोषहरूलाई रोक्न सक्छ।

३. यांत्रिक दोषहरूको निदान तरीकाहरू

विभिन्न निदान तकनीकहरू विभिन्न फाइदा र सीमाहरू छन्। कर्मचारीहरूले वास्तविक शर्तहरू अनुसार तरीकाहरू चयन गर्नुपर्छ, तरीकाहरूलाई संयोजित गर्दा निश्चित दोष निदान पाउन सकिन्छ।

  • अल्ट्रासोनिक टेस्टिंग: स्थापना भन्दा पहिले, चीनी इन्सुलेटरहरूमा टुटनहरू खोज्न अल्ट्रासोनिक निरीक्षण प्रयोग गर्नुहोस् र लुकाएको दोषहरूलाई रोक्नुहोस्।

  • तनाव निगरानी: स्थापना पछि, इन्सुलेटरहरू असामान्य यांत्रिक तनावमा छन् वा छैन त्यसलाई निगरानी गर्नुहोस्।

  • इन्फ्रारेड थर्मोग्राफी: परिपथमा स्थानिय अतिताप खोज्नुहोस्। यदि गर्म स्थानहरू पाइन्छ भने, तुरुन्तै सही उपाय लगाउनुहोस्।

  • मोटर धारा निगरानी: संचालन दौरान मोटर धारा माप गर्नुहोस् ताकि अलगावको प्रदर्शन र असामान्यताहरू निरीक्षण गर्न सकिन्छ।

  • स्ट्रेन गेज माप: रिसिस्टेन्स स्ट्रेन गेजहरू प्रयोग गर्दा इन्सुलेटरहरूमा असामान्य तनाव खोज्नुहोस्।

  • सिग्नल विश्लेषण: मोटर धारा सिग्नलहरू विश्लेषण गर्दा ड्राइव सिस्टेमको स्वास्थ्य विश्लेषण गर्नुहोस्।

४. निष्कर्ष

सबै निदान जाँचहरूले सामान्य संचालन र सुरक्षा खतराहरूको अनुपस्थिति सुनिश्चित गर्नुपर्छ, तब अलगावको सेवा गर्न सकिन्छ।

यो लेख उच्च वोल्टेज अलगावहरूमा सामान्य यांत्रिक दोषहरूको विश्लेषण गर्छ, जसमा चीनी इन्सुलेटरको टुटन, असामान्य तनाव, परिपथमा अतिताप, संचालन दोष, र धातु घटकहरूको रजावट छन्। वर्तमान तकनीकी चुनौतिहरूको आधारमा, लक्षित सुधार र रोकथाम उपायहरू प्रस्ताव गरिएका छन्। यी उपायहरू लागू गर्दा, रक्षणावेक्षण कर्मचारीहरूले उच्च वोल्टेज इन्सुलेशन दोषहरूको रोकथाममा सुधार गर्न सक्छ, प्रणालीको विश्वसनीयता बढाउन सक्छ, र संचालन कर्मचारीहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सक्छ।

लेखकलाई टिप दिनुहोस् र प्रोत्साहन दिनुहोस्

सिफारिश गरिएको

मुख्य ट्रान्सफार्मर संघटना र हल्को गैस कार्यान्वयन समस्याहरू
१. दुर्घटनाको रेकर्ड (मार्च १९, २०१९)मार्च १९, २०१९ को १६:१३ मा, निगरानी पछाडीले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए। पावर ट्रान्सफार्मरको संचालन कोड (DL/T572-2010) अनुसार, संचालन र रक्षणावधि (O&M) कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको स्थानीय स्थिति जाँच गर्‍यौं।स्थानीय पुष्टी: नं. ३ प्रमुख ट्रान्सफारमरको WBH गैर-विद्युतीय संरक्षण पैनलले ट्रान्सफारमर शरीरको फेज B मा हल्को ग्यास कार्यको बारेमा सूचना दिए, र रिसेट असफल थियो। O&M कर्मचारीहरूले नं. ३ प्रमुख ट
02/05/2026
१०केवी वितरण रेखामा एकल-प्रेरण ग्राउंडिङ दोष र उसको समाधान
एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरू र पत्ता लगाउने उपकरणहरू१. एकल-चरण भू-दोषका विशेषताहरूकेन्द्रीय अलार्म संकेतहरू:चेतावनी घण्टा बज्छ, र "एक्स केभी बस सेक्सन वाइ तिर भू-दोष" लेबल गरिएको सूचक बत्ती जल्छ। पेटर्सन कुण्डली (आर्क उपशमन कुण्डली) द्वारा तटस्थ बिन्दु भू-संयोजित गरिएका प्रणालीहरूमा, "पेटर्सन कुण्डली सञ्चालित" सूचक पनि जल्छ।विद्युत् रोधकता निगरानी भोल्टमिटर संकेतहरू:दोषयुक्त चरणको भोल्टेज घट्छ (अपूर्ण भू-संयोजनको अवस्थामा) वा शून्यमा झर्छ (दृढ भू-संयोजनको अवस्थामा)।अरू दुई चरणहरूको भोल्टेज बढ्छ—अ
01/30/2026
११०किलोवोल्ट से २२०किलोवोल्ट तक की विद्युत ग्रिड परिवर्तकको न्यूट्रल बिन्दु ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोड
११०केवी र २२०केवी विद्युत ग्रिड ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ ऑपरेशन मोडहरूको व्यवस्था ट्रान्सफोर्मरको न्यूट्रल पाइन्टको अवरोध बर्तिनुहोस् र सुबस्टेशनको जीरो-सिक्वेन्स इम्पीडन्स बाहेको बदल नहुने र निकाल्दा प्रणालीको कुनै बिन्दुमा जीरो-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्स धनात्मक-सिक्वेन्स विश्वस्त समग्र इम्पीडन्सको तीन गुना भन्दा बढी हुनुभएको हुनुपर्छ।निर्माण र तकनीकी सुधार विकास परियोजनाहरूमा २२०केवी र ११०केवी ट्रान्सफोर्मरहरूको न्यूट्रल पाइन्ट ग्राउंडिङ मोडहरू निम्न आवश्यकताहरूलाई
01/29/2026
सबस्टेशनहरू किन पाथर ग्रेभल छोटो पाथर र चुर्न गरिएको चट्टान प्रयोग गर्छन्?
सबस्टेशनहरूले भाँडा, बजर, छिटो र चुर्न ग्रेनलाई किन प्रयोग गर्छन्?सबस्टेशनहरूमा, विद्युत र वितरण ट्रान्सफार्मर, प्रसारण लाइनहरू, वोल्टेज ट्रान्सफार्मर, करंट ट्रान्सफार्मर र डिसकनेक्ट स्विच जस्ता उपकरणहरूले अवश्य ग्राउंडिङ गरिनुपर्छ। ग्राउंडिङ भन्दा बाहेक, अब हामी गहिरो रूपमा जान्छौं कि किन बजर र चुर्न ग्रेनलाई सबस्टेशनहरूमा सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ। यी छिटो देखिन्थ्यो आम छन्, तर यी सुरक्षा र कार्यात्मक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।सबस्टेशन ग्राउंडिङ डिझाइनमा—विशेष गरी जब धेरै ग्राउंडिङ विधिहरू प्रय
01/29/2026
संदेश प्रेषण गर्नुहोस्
+86
फाइल अपलोड गर्न क्लिक गर्नुहोस्
डाउनलोड
IEE Business अनुप्रयोग प्राप्त गर्नुहोस्
IEE-Business एप्प प्रयोग गरी उपकरण खोज्नुहोस्, समाधान प्राप्त गर्नुहोस्, विशेषज्ञहरूसँग जडान गर्नुहोस्, र कुनै पनि समय कुनै पनि ठाउँमा उद्योग सहयोगमा सहभागी हुनुहोस् - आफ्नो विद्युत प्रकल्प र व्यवसाय विकासका लागि पूर्ण समर्थन।