मोटर सुरक्षा सर्किट ब्रेकर वा MPCB
मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर विशेष प्रकार के विद्युत संरक्षण उपकरण होते हैं जो विद्युत मोटरों के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए गए होते हैं, जैसा कि उनका नाम से संकेत मिलता है। विद्युत मोटरों की अनेक उपयोगिताएँ होती हैं और वे सभी प्रकार की यांत्रिक उपकरणों को चलाने के लिए उपयोग किए जाते हैं, इसलिए MPCB के साथ उन्हें उचित रूप से संरक्षित करना बहुत महत्वपूर्ण है। निम्नलिखित वाणिज्यिक और औद्योगिक इमारतों में विद्युत मोटरों द्वारा चलाए जाने वाले कुछ उपकरणों के उदाहरण हैं:
टॉप ऑफ द रूफ एयर कंडीशनर, चिलर, कंप्रेसर, हीट पंप और कूलिंग टावर।
विलेपन और इंजेक्शन फैन, और एयर हैंडलिंग यूनिट।
पानी पंपिंग सिस्टम।
लिफ्ट और अन्य उठाने वाले उपकरण।
औद्योगिक कन्वेयर बेल्ट और निर्माण प्रक्रियाओं में उपयोग किए जाने वाले अन्य यंत्र।
इन सभी औद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों में विद्युत मोटरों के लिए, MPCB की महत्वपूर्ण भूमिका होती है जो विद्युत संरक्षण प्रदान करता है।
मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर क्या है और उसके कार्य क्या हैं?
एक मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर, या MPCB, एक विशिष्ट प्रकार का इलेक्ट्रोमेकेनिकल उपकरण है जिसका उपयोग 60 Hz और 50 Hz दोनों के मोटर सर्किट के साथ किया जा सकता है। इसके कई कार्य होते हैं जो इसे मोटरों के लिए सुरक्षित विद्युत आपूर्ति प्रदान करने की अनुमति देते हैं:
विद्युत दोष जैसे शॉर्ट सर्किट, लाइन-टू-ग्राउंड दोष और लाइन-टू-लाइन दोष के खिलाफ संरक्षण। MPCB अपनी ब्रेकिंग क्षमता से नीचे किसी भी विद्युत दोष को अवरुद्ध कर सकता है।
मोटर ओवरलोड संरक्षण, जब किसी मोटर द्वारा एक लंबे समय तक इसके नेमप्लेट मान से ऊपर विद्युत धारा खींची जाती है। ओवरलोड संरक्षण आमतौर पर MPCBs में समायोजित किया जा सकता है।
फेज असंतुलन और फेज नुकसान के खिलाफ संरक्षण। दोनों स्थितियाँ एक तीन-फेज मोटर को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती हैं, इसलिए दोष के पता चलने पर MPCB तुरंत मोटर को अवरुद्ध कर देगा।
थर्मल डिले जो ओवरलोड के बाद मोटर को तुरंत फिर से चलाने से रोकता है, जिससे मोटर को ठंडा होने का समय मिलता है। एक अत्यधिक गर्म मोटर को फिर से चलाने पर इसे शायद ही कभी नुकसान पहुंच सकता है।
मोटर सर्किट स्विचिंग – MPCBs आमतौर पर इस उद्देश्य के लिए बटन या डायल से सुसज्जित होते हैं।
दोष संकेतन – अधिकांश मॉडलों में मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर का एक LED डिस्प्ले होता है जो जब भी MPCB ट्रिप होता है, तो चलता है। यह निकटवर्ती कर्मियों के लिए एक दृश्य निर्देश है कि दोष हुआ है और विद्युत मोटर को फिर से जोड़ा नहीं जाना चाहिए जब तक दोष समाधान नहीं किया जाता।
स्वचालित पुनर्संयोजन – कुछ MPCB मॉडलों में ओवरलोड होने पर ठंडा होने का समय इनपुट किया जा सकता है, जिसके बाद मोटर तुरंत फिर से चलना शुरू कर देगा।
विद्युत मोटर महंगे उपकरण हैं, इसलिए मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर की भूमिका बहुत महत्वपूर्ण है। यदि किसी मोटर को सही ढंग से संरक्षित नहीं किया जाता है, तो लागतपूर्ण मरम्मत कार्य करने की आवश्यकता हो सकती है या उपकरण को पूरी तरह से बदलना पड़ सकता है। एक उचित रूप से MPCB से संरक्षित विद्युत मोटर की सेवा जीवन बहुत लंबा होगा।
मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर का कार्य नियम
मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर को एक थर्मल मैग्नेटिक सर्किट ब्रेकर का एक उप प्रकार माना जा सकता है, लेकिन विशेष रूप से विद्युत मोटरों की संरक्षण के लिए डिजाइन किए गए अतिरिक्त कार्यों के साथ। बुनियादी कार्य नियम सभी अन्य सर्किट ब्रेकरों के समान है।
थर्मल संरक्षण का उपयोग विद्युत मोटर को ओवरलोड से संरक्षित करने के लिए किया जाता है। यह एक विस्तारित और संकुचित संपर्क पर आधारित है जो अतिरिक्त धारा का पता चलने पर मोटर को अवरुद्ध कर देता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि थर्मल संरक्षण की देरी वाली प्रतिक्रिया होती है, ताकि मोटर शुरू होने पर उच्च इनरश करंट को अनुमति दी जा सके। हालांकि, यदि किसी कारण से मोटर शुरू नहीं होता है, तो थर्मल संरक्षण विस्तारित इनरश करंट के प्रति ट्रिप हो जाएगा।
मैग्नेटिक संरक्षण का उपयोग तब किया जाता है जब शॉर्ट सर्किट, लाइन दोष, या अन्य उच्च धारा विद्युत दोष होता है। थर्मल संरक्षण के विपरीत, मैग्नेटिक संरक्षण तत्काल होता है; ताकि खतरनाक दोष धाराओं को तुरंत अवरुद्ध किया जा सके।
MPCB और अन्य सर्किट ब्रेकरों के बीच मुख्य अंतर यह है कि MPCB फेज असंतुलन और फेज नुकसान के खिलाफ संरक्षण प्रदान कर सकता है। तीन-फेज सर्किट मोटरों को तीन लाइव चालकों की आवश्यकता होती है जिनके वोल्टेज संतुलित हों ताकि वे प्रभावी रूप से काम कर सकें। 2% से अधिक असंतुलन मोटर की सेवा जीवन के लिए घातक होगा। यदि फेज वोल्टेजों में से एक तुरंत खो दिया जाता है, तो प्रभाव और भी अधिक नुकसानपूर्ण होगा क्योंकि मोटर दो फेजों के साथ चलता रहेगा। मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर फेज वोल्टेजों के बीच अंतर मापकर इन स्थितियों का पता लगा सकता है, और जब वे होती हैं, तो तुरंत मोटर को अवरुद्ध कर देता है। यह ध्यान देने योग्य है कि फेज धारा असंतुलन तीन-फेज सिस्टमों में सामान्य होता है जो अलग-अलग सिंगल-फेज लोडों को शक्ति प्रदान करता है, लेकिन तीन-फेज सर्किट विद्युत मोटर को शक्ति प्रदान करता है, तो यह अस्वीकार्य है।
MPCBs में एक मैनुअल अवरुद्धन मैकेनिज्म भी सुसज्जित होता है, जिससे विद्युत मोटरों को रिप्लेसमेंट या रखरखाव के लिए अवरुद्ध किया जा सकता है।
मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर विभिन्न धारा रेटिंग में उपलब्ध होते हैं, और उनकी सर्वोत्तम विशेषताओं में से एक यह है कि कई मॉडलों में धारा रेटिंग को समायोजित किया जा सकता है। इसका अर्थ यह है कि एक ही MCPB को विभिन्न क्षमताओं के मोटरों की संरक्षण के लिए कॉन्फिगर किया जा सकता है।
एसिंक्रोनस मोटर संरक्षण
उद्योग में प्रयोग किए जाने वाले अधिकांश मोटर एसिंक्रोनस मोटर होते हैं, जिन्हें एक गिलहरी-केज इंडक्शन मोटर के रूप में भी जाना जाता है। ये मोटर तीन-फेज शक्ति का उपयोग करके एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं, जो अपने बारे में रोटर को चुंबकीय करता है और घूर्णन गति पैदा करता है। जब एक एसिंक्रोनस मोटर के लिए विद्युत संरक्षण को डिजाइन किया जाता है और मोटर संरक्षण सर्किट ब्रेकर का चयन किया जाता है, तो अन्य प्रकार के विद्युत सर्किटों की तुलना में कुछ बहुत महत्वपूर्ण कारकों को ध्यान में रखना आवश्यक होता है।
एसिंक्रोनस मोटर शुरूआत के दौरान एक बहुत उच्च इनरश करंट खींचते हैं, क्योंकि उन्हें एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र बनाना होता है। यह करंट कुछ भागों के लिए रेटेड मान से 500% से 800% तक पहुंच सकता है। इसलिए, MPCB मैग्नेटिक संरक्षण रेटेड करंट से 10 गुना अधिक मान पर ट्रिप होता है, कुछ प्रकार के मिनिएचर सर्किट ब्रेकरों के
सिफारिश गरिएको
