
Motorkvarðarbrytarar eru sérstök tegund af elektrískum verndarmiðlum sem eru skapaðir fyrir elektrísku mötun, eins og nafnið bendir. Elektrísku mötun hefur marga notkunaraðgerðir og er notuð til að dreifa mismunandi tegundir af mekanískum tæki, svo er mikilvægt að vernda þau rétt með MPCB. Eftirfarandi eru dæmi um tæki sem dreifað eru af elektrískum mötun í viðskipta- og verkstöðutækjum:
Takmarkaðar loftkyljar, kjalar, kompressar, hitapumpar og kyltorn.
Úrtak- og innkastavifur, ásamt loftmengunartækjum.
Vatnspumpuskipanir.
Liftar og aðrar hækjanóttu.
Industrielle bæltur og aðra málmþvottu sem notaðar eru í framleiðsluferli.
Í allar þessar viðskipta- og verkstöðu-notkun elektrískra mötunna spilar MPCB aðalhlutverk í að veita elektrísk vernd.
Motorkvarðarbrytari, eða MPCB, er sérstök elektromekkániskur tæki sem getur verið notað með mötunarleidum bæði við 60 Hz og 50 Hz. Hann hefur margar virkni sem leyfa honum að veita örugga elektrísku rafræn fyrir mötun:
Vernd gegn elektrískum villum eins og kortslökur, línan til jarðar villur og línan til línu villur. MPCB getur hætt vilja sem eru undir hans brotihækkun.
Motor ofraskydd, þegar motor tekur straum yfir sína merkigildi fyrir lengd tíma. Ofraskydd er venjulega stillanlegt í MPCB.
Vernd gegn fasu óbalans og fasu tap. Bæði þessar skilyrði geta alvarlega skemmt þrigangsmötun, svo MPCB mun aðskilja motorinn í hvorum tilfelli sem snart sem villa er greind.
Hitadreifing til að forðast að motorinn sé endurtekt strax eftir ofraslag, sem gefur motorinum tíma til að kjölast. Motor sem er of hitaður getur verið óheilanlegt skemmt ef hann er endurtekt.
Motor leid skipting – MPCB eru venjulega úrustuð með hnappa eða snúr til þessarar áttar.
Villuskýring – Flestir gerðir motorkvarðarbrytara hafa LED skjá sem er slökkt þegar MPCB er gert. Þetta er sjónlegt tillit fyrir aðstoðar einstaklinga að villa hefur orðið og elektrískur motor verður ekki tengdur aftur fyrr en villa er metin.
Sjálfvirk endurtenging – Sumir MPCB gerðir leyfa kjölþrótt tíma að vera skráður í ofraslag, eftir því motorinn fer sjálfkrafa aftur í gang. Elektrískar mötun eru dýr tæki, svo að hlutverk motorkvarðarbrytara er mjög mikilvægt. Ef motor er ekki verndaður rétt, gæti verið nauðsynlegt að framkvæma kostnaðarlega lagninga eða jafnvel skipta út tækinu heilt. Motor sem er rétt verndaður með MPCB hefur miklu lengri notkunartíma.
Motorkvarðarbrytari getur verið tekið fyrir undirtegunda af hitamagnabrytara, en með viðbærum virkni sem eru sérstaklega skapaðar til að vernda elektrísku mötun. Grunnvirkni er sama og öll önnur kvarðarbrytari.
Hitaskydd er notað til að vernda elektrískan motor frá ofraslag. Það byggist á stækkaðu og minnkuðu tengi sem aðskilur motor ef of mikill straum er greind. Mikilvægt er að vita að hitaskydd hefur föstu svör, til að leyfa há innskot strauma þegar motor hefur byrjað. Ef motor er ekki hægt að byrja fyrir nokkurn ástæðu, mun hitaskydd ganga í ofraslag vegna lengdar innskot straums.
Magnaskydd er notað þegar kortslókur, línan villur eða aðrir há straum elektrískar villur koma upp. Ólíkt hitaskydd, er magnaskydd staðbundið, til að strax aðskilja farliga villustrauma.
Aðal munurinn á MPCB og öðrum kvarðarbrytari er að MPCB getur veitt vernd gegn fasu óbalans og fasu tap. Þrigangsmötunarleidir þurfa að hafa þrjár lifandi leiðir með balanseraða spennu til að vinna á réttan hátt. Fasu óbalans yfir 2% mun skemma motortíma. Ef einn af fasaspennunum er strax tapað, mun áhrifin vera enn alvarlegri vegna þess að motorinn mun halda áfram að keyra með bara tvær fasur. Motorkvarðarbrytari er hjálparrækt til að greina þessi skilyrði með að mæla munin milli fasuspenna, og aðskilja motor strax þegar þau koma upp. Mikilvægt er að athuga að fasu strauma óbalans er venjuleg í þrigangs kerfi sem afla aðskil árekstrar, en er óvenjuleg þegar þrigangs leid aflar elektrískan motor.
MPCB eru einnig úrustuð með handvirkt aðskilingsmeðferð, sem leyfir aðskilning elektrískra mötuna fyrir skiptingu eða viðhald.
Motorkvarðarbrytarar eru tiltæk í fjölbreytilegar straummetningar, og ein af bestu eiginleikum þeirra er að margar gerðir leyfa að stilla straummetningu. Þetta þýðir að sama MCPB getur verið stilltur til að vernda mötun af mismunandi kapasíti.
Flestir motor sem notaðir eru í verkstöðum eru ósamfeldir motor, sem einnig kallaðir eru hrattíngarinduktionar motor. Þessir motor notuðu þrigangsafl til að búa til snúendan magnekfeld, sem í sinnum myndar rotann og býr til snúendahreyfingu. Þegar búið er til elektrísk skydd fyrir ósamfelðan motor og valið er motorkvarðarbrytari, eru sumar mikilvægar ástæður til að athuga sem ekki koma fyrir þegar vernduð eru aðrar tegundir af elektrískum leidum.
Ósamfelðir motor draga hæða innskot straum við byrjun, vegna þess að þeir þurfa að búa til snúendan magnekfeld. Þessi straum getur nálgast gildi 500-800% af merkt straumi fyrir nokkrar brák sekúndur. Af þessu ástæðu, fer MPCB magnaskydd í ofraslag við gildi sem eru hærri en 10 sinnum merkt straum, ólíkt sumum tegundum af litlum kvarðarbrytari sem fara í ofraslag við gildi sem eru lágst 3 sinnum merkt straum. Í þessum tilvikum, er að nota annan kvarðarbrytari en MPCB ekki einkum leyft að byrja motor áður en magnaskydd fer í ofraslag. Til að minnka innskot straum, er algengt að bæta við motorkvarðarbrytari með lágspenna motor byrjun.
Ósamfelðir motor þurfa þrjár fasaleidir til að hafa balanseraða spennu til að vinna á réttan hátt. Ef fasaleidir hafa óbalans yfir 2%, mun motorinn skemmtast yfir tíma og hafa skemmt notkunartíma. Elektrískur motorinn mun einnig tenda til að hita, sem valdir yfirflóðshiti og auknar vélkostnað. Af þessu ástæðu, verndarkvarðarbrytari verður að vera hægt að greina fasu óbalans og aðskilja motor í samræmi.
Ef einn af fasunum er fullkomlega aðskilað, mun motorinn halda áfram að vinna en straumin í eftirliggjandi tveimur fasum mun stækka yfir merkt gildi vegna elektrískar óbalans, og mun sennilega brenna motorinn. Af þessu ástæðu, verndarmöttur verða að fara í ofraslag strax sem fasu óbalans eða fasu tap er greint. Þetta er venjulega náð með að mæla munin milli strauma í fasaleidunum. Ef einn af fasustraumum stækkar eða lækkar mjög samanborð við aðrar tvær, er það merki á óbalans. Líka, ef einn af fasustraumum lækkar til núll en aðrar tvær halda áfram, hefur fasu tap komið upp.
Þá, hvaða tegundir af brytum geta verið notaðar fyrir vernd ósamfellda motor? Framleiðendur bera venjulega fram þrjár mismunandi tegundir af motorkvarðarbrytari, tiltæk fyrir víðskeytt gildi af spennu og straumi, til að uppfylla flestar ósamfellda motor verndarbeiðnir. Það er algengt að bæta við motorkvarðarbrytari með tengilið til að leyfa sjálfvirk stjórn á motor byrjun og aðskilning. Kerfið gæti einnig innihaldið undirspennu skydd, sem aðskilur motor ef kerfis spenna lækkar mjög undir merkt gildi.
Tvö aðalatriði sem ákvarða rétt motorkvarðarbrytari stærð eru merkt spenna og merkt straum, af motorsins sjálfs.
MPCB spennugildi verður að passa merkt spenna af motor. Venjulega, geta motorkvarðarbrytari verið notaðir við fjölbreytileg spennugildi eins og 230 V, 380 V, 415 V, 440 V, 500 V, og 660 V AC.
Þegar spenna er vitnefnd, er nauðsynlegt að athuga merkt straum af elektrískum motor. Mikilvægt er að athuga að raunveruleg virkunargildi gætu verið lægra en merkt straum, sérstaklega ef motorinn er ekki fullt hlaðinn. En MPCB verður alltaf að vera valin eftir merkt straumgildi til að leyfa innskot straum þegar motor hefur byrjað. Til dæmis, motor með merkt straumgildi 20 ampera gæti tekið miklu lægra straum við hlutfullt hlaðinn virkun, en MPCB verður að vera valin eftir merkt gildi 20 ampera, eða hann gæti farið í ofraslag ef motorinn er notaður á fulla hlaðningu.
Motorkvarðarbrytari geta síðan verið stilltur til nákvæmum straumgildi sem er rétt fyrir elektrískan motor sem verndaður er. Þeir hafa venjulega stillibili. Til dæmis, MPCB með merkt gildi 32 ampera gæti verið notað fyrir motor með merkt straum sem lægir en 22 ampera. Þetta er mjög gagnlegt ef elektrískur motor er skiptur út fyrir meiri efnaþarfleika sem þarf lægra straum, vegna þess að það verður ekki nauðsynlegt að skipta út motorbrytaranum.
Jafnvel ef motorkvarðarbrytari er rétt stærðaður eftir elektrískum motor sem verndaður er, er mikilvægt að nota réttan legging. Til að veita rétt vernd, verður leggingin að vera hægt að senda merkt straum örugglega. Undirstaðað legging mun hita, geyslan mun smelta, og elektrískar villur gætu komið upp jafnvel með brytara settan.
MPCB framleiðendur bera venjulega fram töflur þar sem tekniske lýsingar af kvarðarbrytaranum eru birtar, til að einfalda val. Eftirfarandi töfla, sem gefin er sem dæmi, er fyrir motorbrytara SGV2-ME gerð framleidd af CGSL.
Gildið á hitaskyddi og magnaskyddi er sýnt í hitaskyddsspalunum og magnaskyddsspalunum. Áður en MPCB er settur upp, er mikilvægt að athuga að spennu- og straumgildi séu samhæfð við motorinn sem verndaður er.