
A motor védelmi áramkör-törő egy speciális típusú elektrikus védelmi eszköz, amely kifejezetten az elektromos motorokhoz készült, ahogy a nevük is utal rá. Az elektromos motorok számos alkalmazásban használatosak, és mindenféle mechanikus eszközt meghajtják, így nagyon fontos, hogy megfelelően védjük őket MPCB-vel. A következők csak néhány példa arra, hogy milyen berendezések hajtják az elektromos motorokat a kereskedelmi és ipari épületekben:
Tetőhűtők, csillapítók, tömörítők, hőcserélők és hűtőtoronyok.
Kivonó és bevonó szellőgépek, valamint levegőkezelő egységek.
Vízpumpa rendszerek.
Liftrendszerek és más emelőberendezések.
Ipari szalagfutók és más gépek, amelyeket gyártási folyamatokban használnak.
Az elektromos motorok mindezekben az ipari és kereskedelmi alkalmazásaiban az MPCB kulcsfontosságú szerepet játszik az elektromos védelemben.
A motor védelmi áramkör-törő, vagy MPCB, egy specializált elektromos-mechanikai eszköz, amelyet mind 60 Hz, mind 50 Hz motor áramkörökkel lehet használni. Több olyan funkcióval rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy biztonságos elektromos ellátást nyújtson a motoroknak:
Védelem az elektromos hibákkal, mint például a rövidzárlat, a fázis-föld közötti hiba és a fázis-fázis közötti hiba ellen. Az MPCB bármilyen elektromos hibát képes megszakítani, amely aláteszi a törőkapacitását.
Motor túlerősítési védelem, ha a motor hosszabb ideig nagyobb áramot von le, mint amit a címkén szerepel. A túlerősítési védelem általában beállítható az MPCB-ben.
Védelem a fázis-egyensúlytalanság és a fázisvesztés ellen. Mindkét feltétel súlyos károkat okozhat egy háromfázisú motornak, így az MPCB azonnal kikapcsolja a motort, amint a hiba észlelhető.
Hőmérsékleti időzítés, hogy megakadályozza a motor újraindítását azonnal a túlerősítés után, adva időt a motornek, hogy lehűljen. Egy túlmelegedett motort állandó károsodásra tehetünk, ha újraindítjuk.
Motor áramkör kapcsolása – Az MPCB-k általában gombokkal vagy dicsőkkel rendelkeznek ezen célra.
Hiba jelzése – A legtöbb motor védelmi áramkör-törő modell LED-kijelzővel rendelkezik, amely akkor kapcsolódik be, amikor az MPCB elkapcsolódott. Ez egy vizuális jelzés a közelben lévő személyek számára, hogy hiba történt, és a motor nem kapcsolható újra, amíg a hiba megoldódik.
Automatikus újrakapcsolás – Néhány MPCB modell lehetővé teszi, hogy beállítsunk hűtési időtúfsort, ami után a motor automatikusan újraindul, ha túlerősítés volt.
Az elektromos motorok drága eszközök, így a motor védelmi áramkör-törő szerepe nagyon fontos. Ha a motor helytelenül van megvédeelve, akkor drága javítások vagy akár a berendezés teljes cseréje is szükséges lehet. Egy megfelelően megvédett motor sokkal hosszabb szolgálati élettartamot fog élvezni.
A motor védelmi áramkör-törő tekinthető egy hőmágneses áramkör-törő alárendelt típusának, de további funkciókkal, amelyek kifejezetten a motorok védelmére terveztek. Az alapvető működési elv hasonló, mint a többi áramkör-törőnél.
A hővédelem feladata a motor túlerősítés elleni védelme. Alapja egy olyan kapcsolón, amely kiterjed és összezsugorodik, és a motor ki is kapcsolódik, ha túl nagy áramot észlel. Fontos tudni, hogy a hővédelem lassú reakcióval rendelkezik, hogy megengedje a nagy indítóáramokat, amikor a motor indul. Ha a motor valamilyen okból nem tud elindulni, a hővédelem akkor is elkapcsolódik a hosszan tartó indítóáram miatt.
A mágneses védelem feladata a rövidzárat, a vezetékhiba vagy más nagy áramú elektromos hiba elleni védelem. A hővédelem ellentétben, a mágneses védelem azonnali, hogy azonnal lekapcsolja a veszélyes hibaáramokat.
Az MPCB és a többi áramkör-törő közötti fő különbség, hogy az MPCB védelmet nyújt a fázisegyensúlytalanság és a fázisvesztés ellen. A háromfázisú motorok hatékony működéséhez három élvezetet igényelnek egyensúlyban lévő feszültségekkel. Ha a fáziselemszélségek közötti különbség nagyobb, mint 2%, ez káros a motor szolgálati élettartamára. Ha egy fázis feszültsége hirtelen elveszik, a hatás még súlyosabb, mert a motor csak két fázissal folytatja a működést. A motor védelmi áramkör-törő képes észlelni ezeket a feltételeket, mértékbe hozva a fázisfeszültségek közötti különbségeket, és azonnal kikapcsolja a motort, amikor ezek bekövetkeznek. Jelentős, hogy a fázisáram-egyensúlytalanság normális a háromfázisú rendszerekben, amelyek különálló egyfázisú terheléseket táplálnak, de elfogadhatatlan, ha a háromfázisú áramkör elektromos motort táplál.
Az MPCB-k manuális szakítási mechanizmussal is felszerelhetők, amely lehetővé teszi a motorok kikapcsolását cserére vagy karbantartásra.
A motor védelmi áramkör-törők széles skálában érhetők el, és sok modell engedélyezi a működőáram beállítását. Ez azt jelenti, hogy ugyanazt az MPCB-t beállíthatjuk, hogy különböző kapacitású motorokat védjen.
A legtöbb ipari motor aszinkron motor, más néven ecsetes indukciós motor. Ezek a motorok háromfázisú áramot használnak forgó mágneses mező létrehozására, amely a rotor magnetizálásával és forogási mozgás létrehozásával. Amikor aszinkron motor elektromos védelmét tervezzük és motor védelmi áramkör-törőket választunk, vannak olyan fontos tényezők, amelyeket figyelembe kell venni, amik nincsenek jelen más típusú elektromos áramkörök védelmében.
Az aszinkron motorok nagyon magas indítóáramot vonnak le, mivel forgó mágneses mezőt kell létrehozniuk. Ez az áram elérheti a nominálérték 500%-a és 800%-a pár tized rész másodpercig. Ezért az MPCB mágneses védelem akkor kapcsol, ha az áram 10-szer nagyobb, mint a nominálérték, ellentétben néhány minimális áramkör-törővel, amelyek akkor is kapcsolnak, ha az áram 3-szorosa a nominálértéknél. Ilyen esetekben, ha MPCB-nél kisebb áramkör-törőt használunk, a motor sem indul el, mielőtt a mágneses védelem elkapcsolódna. Az indítóáram csökkentéséhez gyakori gyakorlat, hogy a motor védelmi áramkör-törőt redukált feszültségű motorindítóval kiegészítjük.
Az aszinkron motorok a három fázis vezetékének egyensúlyban lévő feszültségét igénylik, hogy megfelelően működjön. Ha a fázisvezetékek közötti egyensúlytalanság nagyobb, mint 2%, a motor idővel károsodik, és rövidebb szolgálati élettartamot fog élvezni. A motor hőt is termel, ami további energiafelhasználást eredményez hőként. Ezért a motor áramkör-törő képesnek kell lennie a fázisegyensúlytalanság észlelésére és a motor kikapcsolására ennek megfelelően.
Ha egy fázis teljesen kikapcsolódik, a motor továbbra is működik, de a maradék két fázisban az áram a nominálértéken feletti értékre emelkedik az elektromos egyensúlytalanság miatt, és valószínűleg a motor windings megégeti. Ezért a motorvédelmi eszközöknek azonnal el kell kapcsolniuk a motort, amint fázisegyensúlytalanság vagy fázisvesztés észlelhető. Ez általában a fázisáramok közötti különbségek mérése révén érhető el. Ha egy fázisáram jelentősen emelkedik vagy csökken a másik kettőhöz képest, ez egyensúlytalanságot jelez. Ugyanígy, ha egy fázisáram nulla lesz, miközben a másik kettő marad, akkor fázisvesztés történt.
Milyen típusú áramkör-törőket lehet használni az aszinkron motorok védelmére? A gyártók általában három különböző motor védelmi áramkör-törőt ajánlanak, széles feszültség- és áramtartományban, hogy megfeleljenek a legtöbb aszinkron motor védelmi igényeinek.
Nagyon gyakori, hogy a motor védelmi áramkör-törőket kapcsolóval kiegészítik, hogy automatikusan irányítsák a motor indítását és kikapcsolását. A rendszer tartalmazhat alulfeszültségi védelmi eszközt is, amely a motort kikapcsolja, ha a rendszer feszültsége jelentősen alacsonyabb, mint a nominálérték.
A megfelelő motor védelmi áramkör-törő méretét két fő tényező határozza meg: a motor címkéjén szereplő feszültség és áram.
Az MPCB feszültség osztálya meg kell egyezzen a motor címkéjén szereplő feszültséggel. Általában a motor védelmi áramkör-törőket széles skálában érhetjük el, mint például 230 V, 380 V, 415 V, 440 V, 500 V és 660 V AC.
Miután a feszültség ismert, szükséges a motor címkéjén szereplő működőáramot ellenőrizni. Fontos megjegyezni, hogy a tényleges működőáram alacsonyabb lehet, mint a címkéjén szereplő érték, különösen, ha a motor nem teljesen terhelt. Azonban az MPCB mindig a címkéjén szereplő áramértékre kell, hogy legyen beállítva, hogy megengedje az indítóáramot, amikor a motor elindul. Például, ha a motor címkéjén szereplő áramértéke 20 amper, akkor a motor részterhelés esetén sokkal alacsonyabb áramot von le, de az MPCB-t a nominálérték szerinti 20 amperre kell beállítani, hogy ne kapcsoljon, ha a motor teljes terhelésen működik.
A motor védelmi áramkör-törőket beállíthatjuk a pontos áramértékre, amely a védendő motorhoz illik. Rendszerint van beállítási tartományuk. Például, egy 32 amperes MPCB használható 22 amperes motorokhoz. Ez nagyon hasznos, ha egy elektromos motort cserélik egy hatékonyabb modellekre, amely kevesebb áramot igényel, mert nem lesz szükség a motor áramkör-törőcseréjére.
Még ha a motor védelmi áramkör-törő is megfelelően méretezve van a védendő motornak, fontos, hogy megfelelő vezetékeket használjunk. Ahhoz, hogy megfelelő védelemmel rendelkezzünk, a vezetéknek biztonságosan le kell vezetnie a nomináláramot. Egy túl kis vezeték melegszik, a izoláció olvad, és elektromos hibák is előfordulhatnak, még ha áramkör-törő is telepítve van.
Az MPCB gyártók általában táblázatokat nyújtanak, amelyekben a törő technikai specifikációi bemutatottak, hogy egyszerűsítsék a kiválasztási folyamatot.