Məhdudlaşdırıcı Reaktor

Dəmirin İndirilməsi Reaktoru

Dəmirin indirilməsi reaktoru, məhdud vəziyyətdəki qısa dövrün cürrələrinə məruz qalarkən, təsirlərinə nisbətən daha yüksək induktiv reaktivliyə malik induktiv bobindir. Bu reaktorlar, enerji sisteminin qalan hissəsindəki voltaj təhlükələrini azaldır. Onlar, qısa dövrün cürrələrini məhdudlaşdırmak və ilgili voltaj dalgalanmalarını həll etmək üçün körpülər, bağlayıcı liniyalara, jeneratordan gələn liniyalara və otobus hissələri arasında quraşdırılır.

Normal işləmə şərtlərində, dəmirin indirilməsi reaktoru bərpa olunmayan enerji axınına imkan verir. Amma, təhlükə zamanı, reaktor təhlükəli hissəyə təsirləri məhdudlaşdırır. Sistemin direnci onun reaktivliyinə nisbətən neqlib edildiyi üçün, reaktorun mövcudluğu ümumi sistem effektivliyinə minimal təsir edir.

Dəmirin İndirilməsi Reaktorunun Aslı Məqsədi

Dəmirin indirilməsi reaktorunun asılı məqsədi, böyük qısa dövrün cürrələrinin bobindən keçirildiyi zaman reaktivliyini saxlamaqdır. Təhlükə cürrələri tam yük cüründən təxminən üç dəfə çox olduğunda, geniş kesitli demirli reaktorlar təhlükə cürrələrini məhdudlaşdırmak üçün istifadə olunur. Amma, qalın demir çekirdekli reaktorların yüksək qiyməti və ağırlığı səbəbindən, hava çekirdekli reaktorlar çoxsaylı tətbiqlərdə qısa dövrün cürrələrini məhdudlaşdırmak üçün üstünlük verilir.

• Demirli Reaktorlar: Histerizm və turbillon cürrələrinə maraq olurlar, bu da daha yüksək enerji istifadəsinə səbəb olur.

• Hava Çekirdekli Reaktorlar: Ümumi zədələr adətən onların KVA miqdarının təxminən 5%-i olur, bu onları daha effektiv edir.

Dəmirin İndirilməsi Reaktorunun Funksiyaları

• Təhlükə Cürrələrinin Qorunması: Qısa dövrün cürrələrinin axınına məhdudlaşdırarak təchizatın mexaniki stres və ətraflanmasına qarşı qoruyur.

• Voltaj Dalgalanmalarının Azaldılması: Qısa dövrlər tərəfindən yarandmış voltaj dalgalanmalarını söndürür.

• Təhlükənin Məhdudlaşdırılması: Təhlükə cürrələrini təsir alacaq hissəyə məhdudlaşdırır, sağ alt liniyalara yayılmasını önələr və təchizatın davamlılığını saxlayır.

Dəmirin İndirilməsi Reaktorunun Zərərləri

• Şəbəkəyə inteqrasiya edildikdə, şəbəkenin ümumi faizlə ifadə edilmiş reaktivliyini artırır.

• Güclü faktoru pisləşdirir və voltaj nizamlaması problemlərini artıra bilər.

Reaktorların Enerji Sistemlərində Yerləşdirilməsi

Reaktorlar, qısa dövrün cürrələrini məhdudlaşdırmak üçün jeneratordan, körpülərdən və ya otobus barlarından seriyada yerləşdirilir:

• Jeneratorda Reaktorlar: Jeneratordan jeneratordaki otobuslara qədər quraşdırılır ki, müstəqil maşın qorunması təmin olsun, adətən ~0.05 birlik reaktivliyə malikdir.

• Zərər: Bir körpudakı təhlükə bütün sistemi təsirləyə bilər, ortaq reaktor konfiqurasiyası səbəbindən.

Belə Reaktorların Zərərləri

Bu növ reaktorların iki zərəri var: onlar otobus barlarında baş verən qısa dövrün təhlükələrindən jeneratorda qorumaqda qeyri-müvəffəqiyyətə uğurlar və normal işləmə zamanı daimi voltaj düşmələri və enerji zədələrinə səbəb olurlar.

Otobus Barında Reaktorlar

Reaktorlar otobus barlarına quraşdırıldığında, onlara otobus barında reaktorlar deyilir. Reaktorların otobus barlarına yerləşdirilməsi, daimi voltaj düşmələrini və enerji zədələrini önləməyə kömək edir. Aşağıda, halqasal sistemlər və bağlama sistemlərindəki otobus barlarındakı reaktorlar haqqında izah edilir:

Otobus Barında Reaktorlar (Halqasal Sistem)

Otobus barlarındakı reaktorlar, ümumi otobus barda bağlı olan jeneratordan və körpülərdən ibarət ayrı otobus hissələrini birləşdirir. Bu konfiqurasiyada, hər bir körpu adətən bir jeneratordan təchiz edilir. Normal işləmə zamanı, reaktorlardan yalnız az miktarda enerji axın gətirir, bu da düşük voltaj düşmələrini və enerji zədələrini nəticələndirir. Voltaj düşmələrini minimize etmək üçün, otobus barındakı reaktorlar yüksək ohmik dirençlə qurulur.

Hər hansı bir körpuda təhlükə baş verdiyi zaman, yalnız bir jenerator təhlükə cürünü təmin edir, digər jeneratlardan gələn cürün isə otobus barındakı reaktorlar tərəfindən məhdudlaşdırılır. Bu, qısa dövrlər tərəfindən yarandmış ağır cür və voltaj təhlükələrini otobus hissəsinə məhdudlaşdırır, onları yalnız təhlükəli hissəyə məhdudlaşdırır. Bu reaktor konfiqurasiyasının yeganə zərəri, təhlükəli hissəyə bağlı olan jeneratordan qorumaqda qeyri-müvəffəqiyyətə uğramasıdır.

Otobus Barında Reaktorlar (Bağlama Otobusu Sistemi)

Bu, yuxarıdakı sistemin bir modifikasyonudur. Bağlama otobus konfiqurasiyasında, jeneratordan ümumi otobus barda reaktorlar vasitəsilə bağlanır, körpular isə jeneratordan təchiz olunur.

Sistem, halqasal sistemə oxşayır, amma əlavə üstünlüklər təqdim edir. Bu konfiqurasiyada, hissələrin sayı artırıldığında, təhlükə cürün belə bir dəyəri aşmayacaq, bu dəyər isə individual reaktorların xüsusiyyətləri tərəfindən müəyyənləşdirilir.