회로 차단기의 첫 번째 여행 테스트 방법

"처음 트립" 테스트는 코일 작동 기구의 상태를 평가하고 회로 차단기가 실제 고장 상황에서 어떻게 작동할 것인지에 대한 통찰력을 제공하는 데 중요합니다. 따라서 처음 트립 작동을 포착하는 것은 효과적인 회로 차단기 상태 모니터링의 기본입니다.

회로 차단기는 대부분의 수명 동안 아무런 작동 없이 전류를 이어갑니다. 보호 계전기가 문제를 감지하면 1년 또는 그 이상 동안 유휴 상태였던 회로 차단기가 가능한 한 신속하게 작동해야 합니다. 그러나 회로 차단기가 장기간 동안 작동하지 않았다면 래치 마찰이 증가할 수 있습니다. 처음 트립 작동 중에 기록된 코일 전류 파형으로부터 래치 마찰에 대한 정보를 얻을 수 있습니다.

처음 트립 테스트의 가장 중요한 장점은 "실제 환경" 작동 조건을 시뮬레이션할 수 있다는 것입니다. 회로 차단기가 1년 동안 작동하지 않았다면, 첫 번째 트립 테스트는 메커니즘 연결부의 부식과 같은 문제로 인해 느려졌는지를 확인할 수 있습니다. 반면, 전통적인 테스트 방법은 회로 차단기가 서비스에서 제거되고 한 번 또는 두 번 작동한 후에 수행됩니다.

고장이 발생했을 때 회로 차단기(CB)의 정상 작동이 기대됩니다. 불행히도, 환경 오염물질, 경화된 그리스, 진동 등 다양한 요소가 회로 차단기의 작동 시간에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 종종 이러한 문제가 첫 번째 작동 후 해결되어 후속 테스트에서는 근본 원인을 찾아내기 어렵습니다.

현대적인 CB 분석기는 그리드와 격리되지 않고 첫 번째 온라인 트립 시간을 기록할 수 있는 온라인 테스트 모드를 제공합니다. 온라인 첫 번째 트립 테스트는 다음과 같은 세 가지 주요 장점을 제공합니다:

• 시간과 자원 절약: 광범위한 오프라인 테스트 절차의 필요성을 줄여 시간과 자원을 절약합니다.

• 진단 결정: CB가 오프라인 진단 테스트가 필요한지 여부를 결정하는 데 도움이 됩니다.

• 느린 작동 포착: 첫 번째 트립 테스트 중 느린 CB 작동 사례를 포착할 수 있습니다.

• 첫 번째 온라인 테스트 측정값은 일반적으로 다음과 같은 측면을 포함합니다:

• 트립 및 클로즈 코일 전류: 트립 및 클로즈 코일의 전류 측정

• 메인 접점 타이밍: 메인 접점의 개폐 타이밍 결정

• 배터리 전압 그래프: 시간에 따른 배터리 전압 모니터링

• 보조 접점 입력: 보조 접점 입력 상태 기록

그림은 Vanguard Instruments Company의 온라인 테스트의 일반적인 연결 다이어그램을 보여줍니다. CB 부싱 CT 2차 권선에 연결된 세 개의 비접촉식 AC 전류 프로브가 메인 접점 전류를 감지하는 데 사용됩니다. 타이머가 트립 또는 클로즈 작동이 시작되는 시점을 감지할 수 있으므로, 부싱 전류의 존재 여부에 따라 접점 시간을 결정할 수 있습니다.