
"Første trip"-test er afgørende for at vurdere tilstanden af spolemechanismen og give indblik i, hvordan kredsløbsafbryderen vil opføre sig under en faktisk fejl. Derfor er det grundlæggende at registrere den første trip-operation for effektiv overvågning af kredsløbsafbryderens tilstand.
En kredsløbsafbryder bruger det meste af sin levetid på at føre strøm uden nogen operation. Når beskyttelsesrelæet opdager et problem, skal en kredsløbsafbryder, som muligvis har været inaktiv i et år eller endda længere, operere så hurtigt som muligt. Hvis en kredsløbsafbryder ikke har været aktiveret i lang tid, kan dog låsespændingen øges. Information om låsespænding kan hentes fra spolestromsformen, der registreres under den første trip-operation.
Den mest betydningsfulde fordel ved "første trip"-test ligger i dets evne til at simulere "reelle" driftsforhold. Hvis en kredsløbsafbryder ikke har været i drift i et år, kan "første trip"-test afsløre, om den er blevet langsommere pga. problemer som korrosion i mekaniske koblinger. I modsætning hermed udføres traditionelle testmetoder efter, at kredsløbsafbryderen er taget ud af drift og er blevet aktiveret en eller endda to gange.
Når en fejl opstår, forventes en korrekt funktion af kredsløbsafbryderen (CB). Desværre kan miljøforurening, stivnet smøring, vibration og andre faktorer have negativ indflydelse på kredsløbsafbryderens driftstid. Ofte løser dette problem sig selv efter den første operation af bryderen, hvilket gør det umuligt at opdage årsagen i senere tester.
Moderne CB-analyseapparater tilbyder en online-testtilstand, der kan registrere den første online-trip-tid uden at blive isoleret fra nettet. Online "første trip"-test giver tre vigtige fordele:
Tids- og ressourcebesparelse: Det reducerer behovet for omfattende offline-testprocedurer, hvilket sparer både tid og ressourcer.
Diagnostisk fastlæggelse: Det hjælper med at fastslå, om en CB kræver offline-diagnostisk test.
Registrering af langsom drift: Det kan registrere forekomster af langsom CB-drift under den første trip-test.
De første online-testmålinger inkluderer typisk følgende aspekter:
Trip- og Close Spolestyrke: Måling af strømmen i trip- og close-spolerne.
Hovedkontakt Timing: Bestemmelse af timingen for hovedkontakternes åbning og lukning.
Batterispændingsgraf: Overvågning af batterispændingen over tid.
Hjælpekontakt Indgange: Registrering af status for hjælpekontaktindgange.
I figuren vises et typisk forbindelsediagram for en online-test fra Vanguard Instruments Company. Tre ikontakt AC-stromsensorer, forbundet til CB-bushing CT sekundærspole, bruges til at registrere hovedkontaktstrømmen. Da tiden kan registrere, når trip- eller close-operationen initieres, kan kontakttiden bestemmes baseret på tilstedeværelsen eller fraværet af bushing-strøm.