보일러의 분말 연료 연소
고체 연료 발화 방법은 부하의 변동을 적절히 처리하는 데 비효율적입니다. 연소 과정에는 한계가 있습니다. 고체 연료 발화 방법은 안정적이지 않아 대용량 열력 발전소에 적합하지 않습니다. 배기 가스에는 많은 양의 재가 포함되어 있으며, 대용량 보일러에서는 굴뚝을 통해 배기 가스를 제거할 때 이러한 재 입자를 분리하기가 어렵습니다. 따라서 미분쇄 석탄 발화는 대형 보일러에 실용적이지 않습니다. 결국 고체 연료 발화의 주요 단점은 연료를 완전히 태우지 못하므로 연료의 열 효율이 감소한다는 것입니다.
반면에 분쇄 연료 발화 시스템은 현대에 널리 채택되는 보일러 발화 방법으로, 주로 고체 연료의 열 효율을 크게 증가시키기 때문입니다. 분쇄 연료 발화 시스템에서는 분쇄기를 사용하여 석탄을 미세한 입자로 만듭니다. 이 연료 분말을 만드는 과정을 분쇄라고 합니다. 이 분쇄된 석탄은 뜨거운 공기와 함께 연소실에 분사됩니다. 연소실로 들어가기 전에 건조해야 하는 공기를 '주 공기'라고 합니다. 연소를 완성하기 위해 필요한 추가 공기는 별도로 공급되며, 이 추가 공기는 부 공기입니다. 분쇄 연료 발화 시스템의 열 효율은 분쇄된 석탄의 세밀함에 따라 달라집니다. 분쇄 연료 발화 시스템은 고체 연료 발화에 이상적이지 않은 석탄을 사용할 때 적합합니다.
분쇄 연료 발화의 장점
석탄을 분쇄하면 연소 표면적이 크게 증가하여 열 효율이 향상됩니다. 이로 인해 연소 속도가 빨라지고 결과적으로 완전 연소를 위한 부 공기의 요구량이 줄어듭니다. 공기 유입 팬의 부담도 줄어듭니다.
비교적 낮은 등급의 석탄도 분쇄되면 효과적인 연료로 사용될 수 있습니다.
빠른 연소 속도는 부하 변화에 더 신속하게 대응할 수 있게 하여 연소를 쉽게 그리고 빠르게 제어할 수 있습니다.
분쇄 석탄 발화 시스템에서는 클링커와 슬래그 문제 없음.
고체 발화 시스템과 같은 물리적 크기와 비교했을 때 더 많은 열이 방출됩니다.
분쇄 석탄 발화 시스템의 시작은 고체 발화 시스템보다 빠릅니다. 심지어 차가운 상태에서도 매우 빠르고 효율적으로 작동할 수 있습니다. 이 특징은 전기 그리드의 안정성에 필수적입니다.
또 다른 중요한 특징은 분쇄 발화 시스템의 연소실 내부에 움직이는 부품이 없어 장애 없이 오랜 수명을 가지는 것입니다.
이 시스템에서는 고체 재가 없으므로 재 처리가 더 간단합니다.
분쇄 석탄 발화의 단점
분쇄 석탄 발화 시스템의 초기 투자는 고체 발화 시스템보다 많습니다.
운영 비용도 더 높습니다.
분쇄 석탄은 플라이 애시를 생성합니다.
배기 가스에서 재 입자를 제거하는 것은 항상 비싸며, 이를 위해서는 정전 집진기가 필요합니다.
석탄이 가스처럼 타기 때문에 폭발 가능성도 있습니다.
분쇄 석탄의 저장은 항상 화재 위험으로부터 보호되어야 합니다.
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