Համաստիճին վառելիքի ծայրակողմը անէֆեկտիվ է բեռնավորման անհավասարությունների համար ճիշտ պահելու համար։ Այս մեթոդում գոյություն ունի այգիցման գործընթացի սահմանափակում։ Համաստիճին վառելիքի ծայրակողմը չէ կայուն և հետևաբար չի համապատասխանում մեծ տարողության ջերմային էլեկտրակայաններին։ Երկարաձգող անոթները պարունակում են շատ հումոս, և մեծ տարողության կայունի դեպքում դժվար է այդ հումոսային մասնիկները կատարել երկաթանային անոթներից հեռացնել ներքին անոթներից դուրս գալիս հեռացնելու ժամանակ։ Այսպիսով, ոչ խորացված համաստիճին վառելիքի ծայրակողմը չէ պրակտիկ մեծ կայունի համար։ Ընդհանուր առմամբ, համաստիճին վառելիքի ծայրակողմի հիմնական թերությունն այն է, որ այն չի անջատում վառելիքը լիովին, հետևաբար վառելիքի ջերմային էֆեկտիվությունը նվազում է։
Մյուս կողմից, խորացված վառելիքի ծայրակողմը ընդհանրապես ընդունված մեթոդ է ժամանակակից դարաշրջանում, գլխավոր պատճառով այն որ նախատեսված է շարունակաբար ավելացնել համաստիճին վառելիքի ջերմային էֆեկտիվությունը։ Խորացված վառելիքի ծայրակողմում մենք դարձնում ենք համաստիճինը փոքր մասնիկներ խորացման միլների օգնությամբ։ Այս վառելիքի խորացման գործընթացը կոչվում է խորացում։ Այս խորացված համաստիճինը հարվածվում է այգիցման սենյակում առաջնորդ ջերմ աווירի հետ։ Այգիցման սենյակում հարվածվող այգին պետք է հարմար լինի դարձնել առաջին այգին։ Նախատեսված այգին այգիցման հավաքականը առանձին առաջացնում է և այս լրացուցիչ անհրաժեշտ այգին երկրորդ այգին է։ Խորացված վառելիքի ծայրակողմի ջերմային էֆեկտիվությունը կախված է անջատված համաստիճինի ներքին մասնիկների չափից։ Խորացված վառելիքի ծայրակողմը համապատասխանում է այգիցման համաստիճինը, որը չի իդեալական համաստիճին վառելիքի ծայրակողմի համար։
Համաստիճինը խորացնելով, այգիցման մակերեսը շատ ավելանում է, հետևաբար ջերմային էֆեկտիվությունը ավելանում է։ Այն առաջացնում է ավելի արագ այգիցման արագություն և հետևաբար նվազում է երկրորդ այգին անհրաժեշտությունը այգիցման հավաքականը ավարտելու համար։ Այգի մուտքի վենտիլատորների բարդությունը նաև նվազում է։
Համեմատաբար ցածր կարգի համաստիճինը նույնպես կարող է օգտագործվել արդյունավետ վառելիք որպես խորացված վառելիք։
Ավելի արագ այգիցման արագությունը անել համակարգը ավելի արագ պատասխանատար փոփոխվող բեռնավորումների համար, քանի որ այգիցմանը կարող է հեշտությամբ և արագ կարգավորվել։
Խորացված համաստիճինի ծայրակողմում չկա կլինկերի և սալացման խնդիրներ։
Համաստիճին ծայրակողմի նույն ֆիզիկական չափով համեմատաբար ավելի շատ ջերմություն է ազատվում։
Խորացված համաստիճինի ծայրակողմը ավելի արագ է սկսվում համաստիճին ծայրակողմի համար։ Այն կարող է աշխատել արագ և արդյունավետ սկզբում սերունդից սկսած։ Այս համակարգի հատկությունը էլեկտրական ցանցի կայունության համար էական է։
Խորացված ծայրակողմի մեկ այլ էական հատկություն այն է, որ այգիցման սենյակում չկա շարժող մասնավորումներ, որը տալիս է այն երկար անվտանգ կյանք։
Այս համակարգում աշխատանքը ավելի հեշտ է, քանի որ չկա համաստիճին հումոս։
Խորացված համաստիճինի ծայրակողմի սկզբնական ներդրումը ավելի մեծ է համաստիճին ծայրակողմի համար։
Աշխատանքի ծախսը նաև ավելի բարձր է։
Խորացված համաստիճինը առաջացնում է թռչող հումոս։
Հումոսային մասնիկների հեռացումը ներքին անոթներից դուրս գալիս միշտ թանկ է, քանի որ անհրաժեշտ է էլեկտրոստատիկ պրեցիպիտատոր։
Կա հնարավորություն էքսպլոզիայի համար, քանի որ համաստիճինը այգիցնում է ինչպես գազ։
Խորացված համաստիճինի պահեստավորումը պետք է միշտ կապակցված լինի նախորոշումից նախապես պաշտպանված լինելու համար հումոսային վնասներից։
Հայտարարություն՝ Պահպանել նախնականը, լավ հոդվածները արժե կիսվել, եթե կա իրավունքի խախտում կապվեք հեռացնելու համար։
