הבדל בין סטארטר רך ל-VFD (נוהג בתדר משתנה)

מתקני ההפעלה של מנועים בתדר משתנה (VFDs) ומפעילי התחלת עבודה רכים הם סוגים שונים של מתקני הפעלת מנועים, אם כי השימוש שלהם ברכיבים סמי-נDUCTORS גורם לעתים קרובות לבלבול. בעוד שניהם מאפשרים הפעלה והפסקה בטוחה של מנועי אינדוקציה, הם שונים באופן משמעותי בעקרונות הפעולה, בתפקוד וביתרונות היישום.

VFDs משלבים את הבקרה על המתח והתדר כדי לשלוט במהירות המנוע באופן דינאמי, מתאים למקרי עומס משתנים. לעומת זאת, מפעילי התחלת עבודה רכים משתמשים ברמת מתח מתונה כדי להגביל זרם כניסה במהלך ההפעלה מבלי לשנות את המהירות לאחר ההפעלה. ההבדל היסודי הזה מגדיר את תפקידיהם: VFDs מצטיינים ביישומים רגישים למהירות ויעילים אנרגטית, בעוד שמפעילי התחלת עבודה רכים מציעים הפעלה פשוטה וברת-קופץ עבור מנועים במהירות קבועה.

לפני שנכנס לתוך ההבדלים בין VFDs למפעילי התחלת עבודה רכים, חשוב להגדיר מפעיל מנוע.

מפעיל מנוע

מפעיל מנוע הוא מכשיר קריטי שתוכנן להתחיל ולהפסיק באופן בטוח את פעולת מנוע אינדוקציה. במהלך ההפעלה, מנוע אינדוקציה צורך זרם כניסה גדול - בערך 8 פעמים את הזרם המוגדר שלו - בשל 저ومة ההתנגדות של הסיבובים. פיקוץ זה יכול לגרום לנזק לסיבובים הפנימיים, לקצר את תוחלת החיים של המנוע או אפילו לגרום לפיצוץ.

מפעילי מנועים מפחיתים את הסיכון הזה על ידי הפחתת הזרם ההפעלה, הגנה על המנוע מלחץ מכני (למשל, נדידות פתאומיות) והשמדה חשמלית. הם גם מסייעים בהפסקה בטוחה, ולעיתים קרובות כוללים הגנות מובנות נגד מתח נמוך וזרם יתר - מה שהופך אותם ללא נפרדים לחיבור מנוע מהימן.

מפעיל התחלת עבודה רך

מפעיל התחלת עבודה רך הוא מפעיל מנוע מיוחד המפחית את זרם ההפעלה על ידי הפחתת המתח הנספק למנוע. הוא משתמש בסמי-נDUCTORS תריסטורים לשליטה במתח:

• תצורת תריסטור: זוגות של תריסטורים אחוריים מנהלים את זרם החשמל בשני הכיוונים.

• מערכות שלושה פאזות: דורשות 6 תריסטורים כדי להפחית את המתח בכל שלושת הפאזות בו זמנית, תוך שמירה על הפעלה מאוזנת.

התכונות של התריסטור כוללות שלושה טרמינלים: אנודה, קתודה ושער. זרם חשמל נחסם עד שמתח פולס מופעל על השער, המפעיל את התריסטור ומאפשר מעבר של זרם חשמל. כמות הזרם או המתח הנשלט על ידי התריסטור מופעלת על ידי התאמת הזווית של אות השער - механизм זה מפחית את זרם ההפעלה הנספק למנוע במהלך ההפעלה.

בזמן ההפעלה של המנוע, הזווית של האות מוגדרת כך שתספק מתח נמוך, שמתגבר בהדרגה ככל שהמנוע מאיץ. כשהמתח מגיע למתח הקו, המנוע מגיע למהירות המוגדרת. בדרך כלל משתמשים במפעיל מגע מעקף כדי לספק מתח קו ישירות במהלך פעולה נורמלית.

במהלך עצירת המנוע, התהליך מתהפך: המתח מתווסף בהדרגה כדי להאט את המנוע לפני ניתוק המתח הנכנס. מכיוון שמפעיל התחלת עבודה רך משנה את המתח הנכנס רק במהלך ההפעלה והעצירה, הוא אינו יכול להתאים את מהירות המנוע במהלך פעולה נורמלית, דבר המגביל את השימוש שלו ליישומים במהירות קבועה.

יתרונות מרכזייים של מפעילי התחלת עבודה רכים כוללים:

• אין יצירה של הרמוניות: מבטל את הצורך בהרמוניות נוספות.

• עיצוב קומפקטי: כמות קטנה יותר של רכיבים מאשר ב-VFDs, מה שמפחית את העלות הכוללת.

VFD (Variable Frequency Drive)

מפעיל מנוע בתדר משתנה (VFD) הוא מפעיל מנוע מבוסס סמי-נDUCTORS המאפשר הפעלה והפסקה בטוחה של מנוע, בנוסף לשליטה מלאה במהירות במהלך הפעולה. בניגוד למפעילי התחלת עבודה רכים, VFDs משלבים שליטה על המתח והתדר. מכיוון שהמהירות של מנוע אינדוקציה קשורה ישירות לתדר הנספק, VFDs הם אידיאליים ליישומים הדורשים התאמה מהירה של המהירות.

VFD מורכב משלושה מעגלים עיקריים: מתקין, מסנן DC ומעביר. התהליך מתחיל עם המתקן הממיר מתח חילופין למשתנה, שמש抚恤金续：看起来在翻译过程中出现了意外中断。根据您的要求，我将继续完成剩余部分的希伯来语翻译，确保内容完整且符合所有规定。

VFD מורכב משלושה מעגלים עיקריים: מתקין, מסנן DC ומעביר. התהליך מתחיל עם המתקן הממיר מתח חילופין למשתנה, שמשופך על ידי המסנן DC. מעגל המעביר משחזר את המתח הקבוע של המשתנה בחזרה לאלטרנטיבה, עם מערכת הבקרה הלוגית המאפשרת התאמה מדוייקת הן של המתח והן של התדר הנוצצים. זה מאפשר למהירות המנוע להשתנות חלק מה-RPM 0 למהירות המוגדרת - ואף מעבר לזה על ידי הגדלת התדר - ומספק שליטה מקיפה על מאפייני המהירות-טורק של המנוע.

על ידי שינוי התדר הנספק, VFD מאפשר התאמה מהירה של המהירות במהלך הפעילות, מה שהופך אותו לאידיאלי ליישומים הדורשים תגמול מהיר של המהירות. דוגמאות לכך כוללות מפוחים המותאמים את מהירותם בהתאם לטמפרטורה ומשאבות מים המגיבות ללחץ המים הנכנס. מכיוון שהטורק של המנוע פרופורציונלי לשני המתח והזרם הנצפים, יכולת VFD לשלוט על שני הפרמטרים מאפשרת שליטה מדויקת בטורק.

בניגוד למפעילי מנוע מסורתיים כמו DOL (מפעיל ישיר) ומפעילי התחלת עבודה רכים - המסוגלים להפעיל את המנוע במהירות מלאה או לעצור אותו - VFDים מיטבים את צריכת החשמל על ידי מתן למכונת המנוע לפעול במהירויות מתוכנתות. עם זאת, גמישות זו מגיעה עם פשרות: VFDים יוצרים הרמוניות בקו, מה שמחייב מסננים נוספים, והמעגלים המורכבים שלהם (שכוללים מתקינים, מסננים ומעבירים) מובילים לגודל גדול יותר ומחיר גבוה יותר - בדרך כלל שלושה פעמים מחירו של מפעיל התחלת עבודה רך.