Diferenco Inter Mola Startilo & VFD (Variabla Frekvenca Dirigilo)
Frekvence-reguleblaj konvertiloj (VFD) kaj malduraj startiloj estas apartaj tipoj de motorstartiloj, kvankam ilia uzo de duonkonduktoroj ofte kaŭzas konfuzon. Ankaŭ se ambaŭ permesas sekuran startigon kaj haltigon de induktivaj motoroj, ili signife diferencas en operaciprinicipoj, funkcioj, kaj aplikecaj avantaĝoj.
VFD regulas ambaŭ vicon kaj frekvenco por kontroli la motoran rapidon dinamiĉe, taŭga por variablaj ŝarĝscenaroj. Malduraj startiloj tamen uzas vican rampadon por limigi la inrush-vicon dum startigo sen ĝisdatiga rapida post-aktivigo. Tiu fundamenta diferencon difinas iliajn rolojn: VFD pruvas sin en rapideco-sensitivaj, energiefiĉaj aplikoj, dum malduraj startiloj proponas kostefektivajn, simpligitajn startigilojn por fiksrapidaj motoroj.
Antaŭ ol profundiĝi en la diferencoj inter VFD kaj malduraj startiloj, estas esenca difini motorstartilon.
Motorstartilo
Motorstartilo estas grava aparato dezinita por sekure iniciigi kaj haltigi la operacion de induktiva motoro. Dum startigo, induktiva motoro trakuras substancan inrush-vicon—aproximante 8 fojojn sia nombrata vico—pro malalta spirala rezisteco. Tiu surgo povas damaĝi internajn spiralojn, mallongigi la vivdaŭron de la motoro, aŭ eĉ kaŭzi brulon.
Motorstartiloj mitigu tiun riskon per reduktado de startvico, protektado de la motoro kontraŭ mekanika streĉo (ekz., subita ĵetado) kaj elektra damaĝo. Ili ankaŭ faciligas sekuran fermon, kaj ofte inkluzivas enkonstruitan protekton kontraŭ malalta vico kaj overvico—farante ilin indispenseblajn por fidindan motoroperacion.
Maldura Startilo
Maldura startilo estas specialigita motorstartilo, kiuj kurcigas inrush-vicon per reduktado de la vico provizita al la motoro. Ĝi uzas duonkonduktorajn tiristorojn por vica kontrolado:
La tiristor havas tri terminalojn: anodo, katodo, kaj pordo. Vica fluo estas blokebla ĝis voltimpulso estas aplikita al la pordo, kiu trigero la tiristoron kaj permesas vican pason. La kvanto de vico aŭ vico regulata de la tiristoro estas kontrolata per ĝustigo de la aktigangle de la pordosignalo—tiu mekanismo reduktas la inrush-vicon provizitan al la motoro dum startigo.
Dum startigo de la motoro, la aktigangulo estas agordita por liveri malaltan vicon, kiu graduale pligrandigas kiel la motoro akcelas. Kiam la vico atingas linian vicon, la motoro atingas sian nombratan rapidon. Tipa bopascontaktilo estas kutime uzata por liveri linian vicon direktan dum normala operacio.
Dum motorfermo, la procezo inversigas: vico graduale reduktas por deakceli la motoron antaŭ forviŝado de la eniga provizo. Ĉar maldura startilo nur modifas provizan vicon dum startigo kaj fermaĵo, ĝi ne povas ĝisdatigi motoran rapidon dum normala operacio, limigante ĝian uzon al konstant-rapidaj aplikoj.
Klavaj avantaĝoj de malduraj startiloj inkluzivas:
VFD (Variabla Frekvenco Drive)
A variabla frekvenco drive (VFD) estas duonkonduktora bazita motorstartilo, kiuj permesas sekuran motoran start/stop funkcion dum ankaŭ provizanta plenan rapidkontrolon dum operacio. Kontraŭe al malduraj startiloj, VFD regulas ambaŭ provizan vicon kaj frekvenco. Ĉar la rapid de induktiva motoro estas rekte ligita al proviza frekvenco, VFD estas ideala por aplikoj postulante dinamikan rapidan ajuston.
VFD konsistas el tri kernecirkvitoj: rektifikilo, DC filtro, kaj inversilo. La procezo komenciĝas kun la rektifikilo konvertanta AC linian vicon al DC, kiu tiam estas glatigita per la DC filtro. La inversila cirkvito poste transformas la stabilan DC vicon reen en AC, kun sia logika kontrolsistema permesanta precizan ajuston de ambaŭ la eliga vico kaj frekvenco. Tio permesas al la motora rapido glate rampi de 0 RPM al sia nombrata rapido—kaj eĉ plu per pligrandigado de la frekvenco—provizanta kompletan kontrolon super la motora torquerapidaj karakteristikoj.
Per varias la provizan frekvenco, VFD permesas dinamikan rapidan ajuston dum operacio, farante ĝin ideala por aplikoj postulante realtempan rapidan moduladon. Ekzemploj inkluzivas ventilojn, kiuj ajustas rapidon bazite sur temperaturo, kaj akvopumpojn, kiuj respondas al envenanta akvpremo. Ĉar motora torquo estas rekte proporcia al ambaŭ proviza vico kaj vico, la VFD kapablo reguli ambaŭ parametrojn permesas fine-granulan torqukontrolon.
Kontraste al tradiciaj startiloj kiel DOL (direkta-linia) kaj malduraj startiloj— kiuj povas nur ruli la motoron je plena rapido aŭ stopi ĝin—VFD optimizas energikonsumon per permeso de la motoro operaci je programitaj rapidoj. Tamen, ĉi tiu versatilo venas kun kompromisoj: VFD generas linian harmoniojn, necese ekstra filtriloj, kaj ilia kompleksa cirkvito (konsistanto el rektifikiloj, filtroj, kaj inversiloj) rezultas en pli granda formfaktoro kaj pli alta kost—tipa tri fojojn tiu de maldura startilo.
