• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Sistema erreaktiboak Busesen Klasifikazioa

Edwiin
Eremua: Izenki aldatu
China

Energia-sistemetako busen definizioa eta klasifikazioa

Energia-sistema batean, bus bat konexio-puntu gisa definitzen da, adierazpen arruntarekin bertikala lerro bat bezala, non sistema-komponentei, hala nola, generatzailei, karguei eta alimentagaiak konektatuak diren. Energia-sistemaren bakoitzeko busak lau neurri elektriko nagusi ditu: tensiorren magnitudea, tensiorren fase-angelua, indar aktiboa (edo benetako indarra) eta indar reaktiboa. Neurririk hauek oso garrantzitsuak dira energia-sistemaren analisi eta komportamenduaren eta prestazioen ulertzeko.

Karga-erakunde ikasketen bitartean, energia-sistemaren egoera estatikoaren aztertzeko helburu duen, bakoitzeko busari lotutako lau neurrietatik bi ezagunak dira, eta gerotzen direnak bi zehaztu behar dira. Zein diren neurririk hauek zehazten diren arabera, busak hiru kategorioko desberdinetan banatuak izan daitezke: generazio busak, karga busak eta luzaro busak. Kategoria horien banaketak laguntzen du karga-erakunde ekuazioak formulatzeko eta ebazteko, ingeniariei energia-sistemaren funtzionamendua analizatzeko, indar sortzea eta banaketa planifikatzeko, eta elektro-txartoaren estabilitasuna eta fiabletasuna dagozkizu egiteko.

Azpian erakusten den taula bus motak eta beren balio ezagunak eta ezezagunak erakusten ditu.

Generazio Busa (Tensior Kontrol Busa edo P-V Busa)

Generazio busa, P-V busa bezala ere ezaguna, energia-sistemaren analisian oso garrantzitsua da. Bus mota honetan, bi parametro pre-espezifikatuta daude: tensiorren magnitudea, generatutako tensiorrekin bat datorrela, eta indar aktiboa (benetako indarra) P, generatzailearen klasearekin bat datorrela. Tensiorren magnitudea balio konstante eta zehaztuan mantentzeko, beharrezkoa bada, sistema honetara indar reaktiboa inplentatzen da. Horrela, indar reaktiboaren sorrera Q eta tensiorren fase-angelua δ P-V busan ezezagunak dira, eta energia-sistemaren analisi algoritmoen bidez kalkulatu behar dira. Prozesu hau oso garrantzitsua da energia-txartonaren estabilitatea eta funtzionamendu ona bermatzeko, askatasunez, tensiorren balio konstantea mantentzea oso garrantzitsu da indar fiable bat emateko.

Karga Busa (P-Q Busa)

Karga busa, P-Q busa bezala ere ezaguna, indar aktiboa eta reaktiboa elektrikotasun-txartonetatik hartu edo inplentatzeko konexio puntu gisa doitu da. Karga-erakunde ikasketen kontextuan, bus honean, indar aktiboa P eta indar reaktiboa Q balioak, konektatutako karguen ezaugarrietan oinarrituta, zehazten dira. Hemen, ezezagun nagusiak tensiorren magnitudea eta fase-angelua dira. Karga busaren tensiora toleratzen den muga baten barruan aldatu dezake, ohikoa da 5% inguru, baina horrek mugatzea oso garrantzitsu da konektatutako tresnen funtzionamendu egokiarentzat. Karguetarako, tensiorren fase-angelua δ tensiorren magnitudearekin alderatuta, askoz gutxiago kritikoa da, hainbat tresna elektrikorik diseinatuta daude funtzionatzeko tensiorren magnitude jakin baten tartean.

Luzaro, Pendapena edo Erreferentzia Busa

Luzaro busak papel berezia eta oso garrantzitsu du energia-sistemetan. Bestelako busak bezala, ez du inolako karga fisikorik zuzenean sortzen. Edozein beharrezkoa bada, indar aktiboa eta reaktiboa sisteman hartu edo inplentatzeko bilakaera bat bezala doitu da. Karga-erakunde analisian, luzaro busaren tensiorren magnitudea eta fase-angelua aurrez zehaztuta daude. Konbenzionalki, bus honetako tensiorren fase-angelua zeroera ezarrita dago, hala nola, energia-sistemaren osorako erreferentzia-puntu bezala. Luzaro busaren indar aktiboa eta reaktiboa karga-erakunde ekuazioen soluzioan zehazten dira.

Luzaro busaren kontzeptua karga-erakunde kalkuluak praktikan akitzen dituen arazoetan datorkitzen da. I2R galduak energia-sistemaren barruan ezin dira aurretik zehazki predikitzeko, horrela, ezinezkoa da zehazki indar guztiak inplentatzeko bakoitzeko busan. Luzaro bus bat designatuz, ingeniariek sistemaren oholdean ekuazioak orekatu ditzakete, horrela karga-erakunde kalkuluak oso konplexuak eta zehatzak direla seguratzeko. Luzaro busaren fase-angelua zeroez konbentzioa energia-sistemaren matematika modelizazioa eta analisia erraztzen du, elektrikotasun-enborrak eta indar trukeak txartonaren barnean ulertzeko modu sinpleagoa eskaintzen du.

Ordaintza ematea eta egilea bermatzea

Gomendioa

Transformadore nagusiko akidentuak eta gas argiaren eragileen arazoen operazioak
1. Ikuskaritako kontsultak (Martxoa 19, 2019)19 Martxo 2019ko 16:13etan, monitorizazioaren atzeko plana 3. zenbakitako transformagailu nagusiaren gas argiaren ekintza bat adierazi zuen. DL/T572-2010 koderari jarraiki, erabilera eta mantentze (E&M) langileek 3. zenbakitako transformagailu nagusiaren egoera inplertzat begiratu zuten.Inplertzean konfirmatu zen: 3. zenbakitako transformagailu nagusiaren WBH ez-elektrikoaren babesa B faseko gas argiaren ekintza bat adierazten duen, eta berrabiara
02/05/2026
10kV banako lineetan gertatzen diren errektenak eta kudeaketak
Fase bakarreko lurreratze-hutsegiteen ezaugarriak eta detekzio-gailuak1. Fase bakarreko lurreratze-hutsegiteen ezaugarriakAlarmaren zentralaren seinaleak:Abisua ematen duen kampana soan hasi eta «[X] kVko bus-sektorean [Y] lurreratze-hutsegitea» idatzita dagoen adierazle-lampa pizten da. Petersen-en bobinarekin (arku-supresio-bobina) neutroa lurreratzen den sistemetan, «Petersen-en bobina eragiten ari da» adierazlea ere pizten da.Isolamenduaren monitorizazioa egiten duen voltmometroaren adierazp
01/30/2026
Puntu neutroa lotzeko erabilera modua 110kV~220kV sareko transformatorrentzat
110kV~220kVko transformadorei neuraleko puntuaren lotura moduak transformadorei neuraleko puntuen isolamendu eskaintza eskuarki bete behar ditu, eta subestazioen zero mailako impedimentua oso aldatu gabe mantentzea ere saiatu behar da, sistemako edozein kortatu puntuan zero mailako batura impedimentua ez baitu gainditu positiboen batura impedimentuaren hiru aldiz.Eraikuntza berriak eta teknologia berriko proiektuetarako 220kV eta 110kVko transformadorei, haien neuraleko puntuaren lotura moduak h
01/29/2026
Zergatik Erabiltzen Dituzte IEE-Businessen Estazioetan Harriak Arrastalarrak Kalkolarrak eta Harri Handiak
Zergatzen eta haritzak, arrazoiak eta zati handiak, zer garrantzitsu dituzte subestazioetan erabiltzeko?Subestazioetan, indarraren eta banaketako transformagailuak, transmitizio lineak, tensio transformagailuak, intentsitate transformagailuak eta itxi-konektatu sakagailu guztiak lotura behar dute. Loturatik gero, orain azalduko dugu zergatz eta zati handiek subestazioetan askotan erabiltzen diren arrazoia. Hala ere, hauek kalte baten edo funtzionalitate baten rol kritiko bat jolasten dute.Subest
01/29/2026
Eskaera bidali
+86
Klik egin fitxategia igoartzeko
Jeitsi
IEE Business aplikazioa lortu
IEE-Business aplikazioa erabili ekipamendua bilatzeko, soluzioak lortzeko, adituekin konektatzeko eta industria lankidetzan parte hartzeko edonon eta edonoiz — zure energia proiektu eta negozioen garapenerako laguntza osoa ematen du.