ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ (ਪੀਟੀ) ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕੋਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਛੋਟੀ ਕਪਾਹਿਚ ਨਾਲ। ਉਹ ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਚਾਰਾਂ, ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਮੈਟਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਮਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਲਾਂਟ/ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਆ ਨਾਲ: ਸੁੱਖੀ - ਪ੍ਰਕਾਰ (≤6 kV), ਢਲਾਈ - ਪ੍ਰਕਾਰ (ਅੰਦਰੂਨੀ 3 - 35 kV), ਤੇਲ-ਡੁਬੇਦਾਰ (ਬਾਹਰੀ ≥35 kV), ਅਤੇ SF₆ ਗੈਸ-ਭਰਿਆ (ਕੰਬਾਇਨਡ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ)।
ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਪੀਟੀ ਐਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਜ਼ੋਨੈਂਸ ਜਾਂ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਮੀਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਰਚ 2015 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ 35 kV ਇੰਕਮਿੰਗ-ਲਾਇਨ ਪੀਟੀ ਨੂੰ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਮੀਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਫਟਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ 35 kV ਬਸ I & II ਦੀ ਬੈਕਲਾਈ ਹੋ ਗਈ। ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ:
1 ਦੋਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਢਾਂਚਾ
ਦੋਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਫਿਗਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਦੋ ਵਿੱਚ ਸੀਠੀ 35 kV ਇੰਕਮਿੰਗ ਲਾਇਨਾਂ (ਜਿੰਗਦਿਅਨ 390 ਲਾਇਨ, ਜਿੰਗਰੇ 391 ਲਾਇਨ) ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਿਚਾਂ ਬੰਦ ਹਨ, 35 kV ਸੈਕਸ਼ਨ I & II ਬਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਸਬਾਰਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਬਸ ਸੈਕਸ਼ਨਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਲਾਈ ਸਾਧਾਨ ਪਾਵਰ ਸੈਲ ਪਾਸੇ ਸਹਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਥਰਮਲ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਪਾਸੇ ਕੋਈ ਇੰਕਮਿੰਗ ਲਾਇਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸੁਪਲੀ ਲਿੰਕ:
2. ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਚਾਰਾਂ & ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਪੁਨਰਵਿਚਾਰ
ਕਾਰਵਾਈ/ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਟਾਫ ਨੇ ਦੋ ਫਟਣ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਪਾਈਆਂ:
2.1 35 kV ਸੈਕਸ਼ਨ II ਬਸਬਾਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਟਾ ਵਿਚਾਰਾ
35 kV ਸੈਕਸ਼ਨ II ਬਸਬਾਰਾ ਦਾ ਫਲਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਡਾਟਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ ਵੇਵਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁਨਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਹੀ ਡਾਟਾ ਵਿਚਾਰਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2.2 ਫਲਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ & ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਚਾਰਾ
(1) ਫਲਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਿਕਰਿਤਤਾ
19.6ms ਫਲਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ: 35kV ਸੈਕਸ਼ਨ II ਬਸਬਾਰਾ ਦੇ ਸਮਮਿਤ ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਵੋਲਟੇਜ, ਨਿੱਘਾਂ ਸਿਕੁਏਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਮਨਤਮ → ਸਹੀ ਸਾਧਾਨ।
13.6ms ਫਲਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ: ਫੇਜ A/B ਵੋਲਟੇਜ 49.0V/43.1V ਤੱਕ ਗਿਰਦਾ ਹੈ; ਫੇਜ C 71.8V ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ; ਨਿੱਘਾਂ ਸਿਕੁਏਂਸ ਵੋਲਟੇਜ 22.4V ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ → ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
1.6ms ਫਲਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ: ਫੇਜ A/B ਵੋਲਟੇਜ 11.9V/7.4V ਤੱਕ ਗਿਰਦਾ ਹੈ; ਫੇਜ C 44.5V ਤੱਕ ਗਿਰਦਾ ਹੈ; ਨਿੱਘਾਂ ਸਿਕੁਏਂਸ ਵੋਲਟੇਜ 23.5V ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ → ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਕਰਿਤਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
(2) ਫਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ & ਸਹਾਇਕ ਜਵਾਬ
ਫਲਟ ਦੌਰਾਨ: ਫੇਜ A/B ਦੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟੂਟ ਗਈ (ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰਟ ਹੋ ਗਈ); ਫੇਜ C ਵੋਲਟੇਜ ਗਿਰਦਾ ਹੈ। 3ms ਬਾਅਦ, ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ; ਪੀਟੀ ਫਟ ਗਿਆ → ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਨਿਗਮਨ: ਫਲਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਸਬਾਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹੀ ਸਨ (ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ → ਰੀਜ਼ੋਨੈਂਸ ਓਵਰਵੋਲਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)। ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਕਰਿਤਤਾ ਵਧਾਈ → ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਈ → ਟਰਨ-ਟੁਰ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਹੋਈ → ਤਿੰਨ ਫੇਜ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟੂਟ ਹੋਈ/ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਹੋਈ → ਲਾਇਨ ਟ੍ਰਿੱਪ ਹੋ ਗਈ।
(3) ਸਹਾਇਕ ਸੈਟਅੱਪ & ਕਾਰਵਾਈ
ਇੰਕਮਿੰਗ ਲਾਇਨ ਸਵਿਚਾਂ (ਜਿੰਗਦਿਅਨ 390, ਜਿੰਗਰੇ 391) ਦੇ ਕੋਈ ਇੰਕਮਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਨ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਹਨ:
ਫਲਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦੋਵਾਂ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸੀਏਂਟਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਥਿਰ-ਅਵਸਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ:
ਸਹਾਇਕ ਕਾਰਵਾਈ:
3 ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰਾ & ਪ੍ਰਤੀਕਾਰਕ ਉਪਾਏ
3.1 ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਇਕ ਪੂਰਨ ਆਇਸੋਲੇਟਡ ਐਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, 2008 ਵਿੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੋਈ ਆਉਟੇਜ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ/ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ: