• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


35 кВ напряжения трансформаторинанинг пучлаш кесида тahlili

Felix Spark
Felix Spark
Maydon: Xato va Texnik xizmat
China

Напряжение трансформаторлари (PT) тезиси ва бобинали катушкалардан иборат, трансформаторларга окшаш амалга оширатилади, аммо кичик ёрдамчаликга эга. Улар корхона/станцияларда кеңири ишлатилади, химоя, измерувчи жана есептавувчи уструвлар учун юқори напряжениени пастка айлантиради. Изоляция боёвичас: сух - тип (≤6 кВ), льягач - тип (ички 3 - 35 кВ), масла - топланган (ташқи ≥35 кВ) жана SF₆ газ - топланган (комбинированные приборлар учун).

Электр станцияларининг ишlashи даромада PT электромагнит резонанси яки изоляция йиртылуви натижасида авариялар ёзилиши мумкин. Мисол учун, 2015-й йил март ойида, термик энергетика заводида 35 кВ келиб тушувчи линиядаги PT изоляция йиртылуви сабаби менен паткан, бу 35 кВ Бус I & II чекини ажратди. Жойда изиланишдан кейинки тahlil:

1 Авариядан маълумот

Авариядан муносиб Рисунок 1.

Электр станцияси икки 35 кВ келиб тушувчи линиялардан (Jingdian 390 линия, Jingre 391 линия) энергия олади. Аларнинг калитлари ёпилиб, 35 кВ Бус I & II шиналарига улантилади. Бул шиналар бир бобинада секционировано проводка қилинган. Энергия тарабидан импульсный ограничителлар химоя қилинади; термик завод томонидан келиб тушувчи линия химояси йўқ. Энергия уланиши:

  • 35 кВ Бус I шиналари → 3# асосий трансформатор → 10 кВ Бус I шиналари.

  • 35 кВ Бус II шиналари → 4# асосий трансформатор → 10 кВ Бус II шиналари.

  • 10 кВ Бус I & II шиналари параллельда ишлайди.

2. Жойда изиланиш жана авария тahlili

Ишлаб чиқариш/ремонт ходимлари икки паткан йўриқларин топишди:

  • 35 кВ Jingdian 390 линия - томон PT3: Фаза A/B линия напряженияларини мониторинг қилади. Паткан тупроғи ачилган, ёқиш белгилари кутти.

  • 35 кВ Jingdian 390 линия келиб тушувчи калити: Кыскача электрик течими паткан. Кабель баш болти эрителиб; контакторлар/пальчиклар ёқиш ва деформацияга улган.

2.1 35 кВ Бус II шиналари напряжениялари тahlili

35 кВ Бус II шиналари авария куралмашинасидан маълумот олинди, авария вақтонида напряжение, течим векторлари жана электр параметрлари восстановлен. Анлик маълумотлар тahlili авариянинг ривожланишини трассировка қилади, авария сабабин аниқлаш учун кийинчи маълумотлар беради.

2.2 Авария ривожланиши жана электр тahlili
(1)Авариядан маълумот йиғиндиси

  • Авариядан 19.6мс маълумот: 35кВ Бус II шиналарида симметрияли үч фаза напряженияси, минималдуу ноль сикл напряженияси → нормал уструв.

  • Авариядан 13.6мс маълумот: Фаза A/B напряженияси 49.0В/43.1Вга тушади; Фаза C 71.8Вга көтерилади; ноль сикл напряженияси 22.4Вга көтерилади → напряжение трансформатори изоляциясы зиён этилган.

  • Авариядан 1.6мс маълумот: Фаза A/B напряженияси 11.9В/7.4Вга тушади; Фаза C 44.5Вга тушади; ноль сикл напряженияси 23.5Вга көтерилади → изоляция зиёнати кенгайтирилади.

 (2)Авария ва химоя реакцияси

Авария вақтида: Фаза A/B изоляциясы кесилади (ерга кыскача); Фаза C напряженияси тушади. 3мсдан кейин, үч фаза напряженияси нольга келади; PT паткан → үч фаза кыскача эркин.

 

Хулоса: Авариядан маълумот шиналари нормал (молния/нотогри операция → резонанс лишний напряжение исключена). Узоқ муддат ишлаб чиқариш напряжение трансформатори изоляциясини зиён этказади → ташки изоляция зиён этган → кесилган интервал кыскача → үч фаза изоляция зиёнати/кыскача → линия кесилган.

(3)Химоя таклифи жана амал

Келиб тушувчи калитлар (Jingdian 390, Jingre 391) келиб тушувчи химоясиз. Асосий станциядаги химоялар бир хил таклифларга эга:

  • Дифференциал химоя: 5А таклиф, 0с иш.

  • Сабрли бисте химоя: 21.2А таклиф, 1.1с иш.

  • Кўпроқ течим химоя: Ко'проқ тahlil талаб этилди (кураш 2 келиб течим маълумотлари, берилмаган).

Авариядан кейин, икки линияда течимлар көп айланди. Транзиентдан кейин, алар стабиль ҳолатга келди:

  • 35 кВ Jingdian 390 линия: 14,116 А (стабиль ҳолат авария течими);

  • 35 кВ Jingre 391 линия: 10,920 А (стабиль ҳолат авария течими).

Химоя амаллари:

  • Jingdian 390 линия (юрактан станция томони): Дифференциал химоя авариядан 268 мсдан кейин ишлади. Авария изолацияланмади, 35 кВ Бус I & II шиналари циклда булган.

  • Jingre 391 линия (юрактан станция томони): Сабрли бисте химоя авариядан 1,173 мсдан кейин ишлади, авария изолацияланган.

3 Себаб тahlili жана профилактика чоралари
3.1 Авария сабаблари

Тўлиқ изоляцияли электромагнит напряжение трансформатори, 2008-й йилда эксплуатацияга кирган, техник хизмат кўрсатиш/электр тестлари йўқ. Узоқ муддат ишлаб чиқариш ташки изоляциясини зиён этказади. Негизги сабаблар:

  • Махсулот дефектлари: Зир стандарт дизайн → кам изоляция, кичик даврий иш.

  • Моҳий тузалган: Фаянс калтакларидаги кир → йомгир фаслида изоляция кўпроги кенгайтирилади, кесилган, узоқ муддат изоляция зиёнати.

  • Изоляция масла: Яхши кутилган → сузук киргизиш, электр магнит ташкил этиш, масла кўпроғи/диэлектрик хусусиятлар камайтирилади.

  • Ескирган ва ташки таъсирлар: Иштингиз (мавход шартлар, узоқ муддат ишлаб чиқариш); механикалык ескирган (переключатель кесилган, кыскача течимлар изоляцияни зиён этказади).

3.2 Изоляция зиёнати тестлари

Регуляр изоляция кўпроғи тестлари аварияларни тағйирлайди:

  • Биринчи бобин: 2,500 В метр тақсимот/ремонт вақтида → изоляция кўпроғи ≥ 3,000 МΩ. Профилактика тестларинда кўпроқ камиши ≤ башлангич қийматининг 50%.

  • Иккинчи бобин: 1,000 В метр тақсимот/ремонт вақтида → изоляция кўпроғи ≤ 10 МΩ.

3.3 Общие неисправности: Резонансное перенапряжение
Условия возникновения :

  • Электромагнитные напряжение трансформаторлар нелинейные индукторлар. Эксцитацыйа течими ошириши ферромагнит насыщение → индуктивность камиши (асосий резонанс сабаби).

  • Резонанс капаситивность/индуктивность (индуктив реактив ≤ 100× капаситив реактив) талаб этади.

  • Тригер шартлар: бос шина переключение, тез кесилган, молния, переключатель кесилган, ва башка.

Профилактика: Гармоник элиминаторлар + кичик диодлар арқилик напряжение трансформатори нейтралларин земляга улантиш; гармоник элиминаторлар шина напряжение трансформатори открытого дельта улантиш.

4. Хулоса

Напряжение трансформаторларидаги изоляция ескирганси бузилиш ва шиналар чекини ажратиш – тармога кенг таралган. Профилактика тестлари регламентларин строго бажаринг, тест/алмаштириш нотогри уструв. Бу аварияда, термик энергетика заводида келиб тушувчи линиялар химоясиз ва #1 35 кВ бус тугун калити кесилган аварияни кенгайтирилади. Регуляр химоя конфигурация/изолоцияни текшириш. Авария тahlili теңчо тез ишлаб чиқиш, мавжуд чора, авария рискларин камайтириш, электр станция ишончлилигин оширишга ёрдам беради.

Авторга сўров ва қўлланма беринг!
Tavsiya etilgan
10кВ RMU умумий ошиклар және қуришнамалар кутияси
10кВ RMU умумий ошиклар және қуришнамалар кутияси
10 кВ айлана бирлашуви (RMU) ишлатилува моселлолари ва чара-чорлар10 кВ айлана бирлашуви (RMU) шаҳарлардаги электр тақсимот тизимидаги кенг ишлатиладиган электр тақсимот машинаси. Унинг асосий назорати орта босқичлик электр энергиясини тақсимотини бажаратиш. Амалда ишга тушиб беришда арзуланмаган моселлолар пайдо булиши мумкин. Кейинча кўринадиган масалалар ва уларга кўра берилган чара-чорлар.I. Электр моселлоллари Ички короткача ёки нотўғри электирик юқлавRMU ичинда пайдо болжакли короткача ёки
Echo
10/20/2025
Трансформаторни усташириш ва ишга тушуриш учун 10та тақиз!
Трансформаторни усташириш ва ишга тушуриш учун 10та тақиз!
Трансформаторларни усташиш ва ишга тушуриш учун 10 та манъий! Трансформаторларни жуда ёйнада ўрнатиш манъий—унларни алоқадан ерак йўлларда ёки бутунча кўпирокда ўрнатиш манъий. Жуда узун масофа нечта кабелларни шартсиз сарф қилишга олинади, линиялардаги ёғолишлар кўпроқ бўлади, шундан тушиб, бошқариш ва хизмат кўрсатиш муносиб бўлмайди. Трансформаторларнинг қобилиятини такрибан белгиламасдан танлаш манъий. Тўғри қобилиятни танлаш маҳтаж. Агар қобилияти кам бўлса, трансформатор бозималанади ва ос
James
10/20/2025
Qanday qilib suvsiz transformatorlarni xavfsiz saqlab turish mumkin?
Qanday qilib suvsiz transformatorlarni xavfsiz saqlab turish mumkin?
Suxan transformatorlar uchun texnik ko'rik qilish jarayonlari Ehtiyot transformatorni ishga tushiring, ehtiyotkorlik uchun texnik ko'rik qilinadigan transformatorning past boshqaruvchi tomonidagi shunalarni oching, boshqaruv energiyasini o'chiring va shuna ro'pariga "YOPISH MUMKIN EMAS" deyilgan belgi yoparing. Texnik ko'rik qilinadigan transformatorning yuqori boshqaruvchi tomonidagi shunalarni oching, zaminlash shunalarni yoping, transformatorni butunlay bo'shatib yuboring, yuqori boshqaruv ka
Felix Spark
10/20/2025
Tranformatorning omidi har ikki 8°C ga oshirilganda yarmiga qisilib boradi? Issiqlik eshiklanish mekanizmlarini tushunish
Tranformatorning omidi har ikki 8°C ga oshirilganda yarmiga qisilib boradi? Issiqlik eshiklanish mekanizmlarini tushunish
Трансформернинг номинал бозоргу va номинал юкка карата нормал холда ишлаб бора олиш мuddati трансформернинг эксплуатация муддати дейилади. Трансформер устидаги материаллар эки асосий тоифага кирет: металлик материаллар ва изоляцион материаллар. Металлик материаллар нисбий тавассуфда юқори температураларга тегишлик кўрсатиш учун жарақатланмайди, лекин изоляцион материаллар температура белгиланган чекдан ўтганда теҗрибадан ва сифатдан тез камайишни бошлайди. Шундай образом, температура трансформер
Felix Spark
10/20/2025
So'rov
Yuklab olish
IEE Business ilovalarini olish
IEE-Business ilovasini ishlatib jihozni qidirish orqali yechimlarni oling muvaffaqiyatlari bilan bog'laning va istalgan joyda va vaqtda sohaniy hamkorlikka qatnashing kuchli elektr energetika loyihalaringiz va biznesingiz rivojlanishi uchun