 
                            Kas ir bezslodzes tests indukcijas dzinējam?
Indukcijas dzinēja bezslodzes testa definīcija
Bezslodzes tests indukcijas dzinējam tiek veikts, kad rotors griežās ar sinhrono ātrumu bez jebkādas slodzes momenta.

Bezslodzes testa mērķis
Šis tests palīdz identificēt bezslodzes zudumu, piemēram, magnētu zudumu, frikcionālos zudumus un vēja zudumus.
Testa teorija
Tests pieņem, ka magnetizācijas ceļa impedancē ir liela, kas rada mazu strāvas plūsmu, un pievienotais spriegums ir uz magnetizācijas šūnas.
Testa procedūra
Dzinējs tiek darbināts ar nomālajiem spriegumu un frekvenci līdz tām, kam pilnībā ir ielejusi smarža, pēc tam tiek veiktas sprieguma, strāvas un jaudas lasījumi.
Zudumu aprēķināšana
Rotācijas zudumi tiek noteikti, atņemot statora virviņu zudumus no ieplūstošās jaudas, un fiksēti zudumi, piemēram, magnētu zudumi un vēja zudumi, tiek aprēķināti.
Indukcijas dzinēja bezslodzes testa aprēķināšana
Lai visu ieplūstošo jaudu indukcijas dzinējam būtu W0 vatī.
Kur,

V1 = līnijas spriegums
I0 = bezslodzes ieplūsošā strāva
Rotācijas zudumi = W0 – S1
Kur,
S1 = statora virviņu zudumi = Nph I2 R1
Nph = Fāzu skaits
Dažādi zudumi, piemēram, vēja zudumi, magnētu zudumi un rotācijas zudumi, ir fiksēti zudumi, kuri var tikt aprēķināti ar
Statora virviņu zudumi = 3Io2R1
Kur,
I0 = bezslodzes ieplūsošā strāva
R1 = dzinēja pretestība
Magnētu zudumi = 3GoV2
 
                                         
                                         
                                        