 
                            آزمون بدون بار موتور القایی چیست؟
تعریف آزمون بدون بار موتور القایی
آزمون بدون بار موتور القایی به عنوان یک آزمون تعریف میشود که زمانی انجام میشود که روتور با سرعت همزمان و بدون گشتاور بار دوارد.

هدف آزمون بدون بار
این آزمون به شناسایی ضایعات بدون بار مانند ضایعات هسته، ضایعات اصطکاک و ضایعات هوایی کمک میکند.
نظریه آزمون
آزمون فرض میکند که مانع الکتریکی مسیر مغناطیسی بزرگ است که باعث جریان کوچکی میشود و ولتاژ اعمال شده روی شاخه مغناطیسی است.
روند آزمون
موتور با ولتاژ و فرکانس اسمی دوار میشود تا لولهها به طور کامل روغن کنند، سپس خواندن ولتاژ، جریان و قدرت انجام میشود.
محاسبه ضایعات
ضایعات دورانی با کسر ضایعات پیچههای استاتور از قدرت ورودی تعیین میشوند و ضایعات ثابت مانند ضایعات هسته و ضایعات هوایی محاسبه میشوند.
محاسبه آزمون بدون بار موتور القایی
فرض کنید کل قدرت ورودی به موتور القایی W0 وات باشد.
که در آن،

V1 = ولتاژ خط
I0 = جریان ورودی بدون بار
ضایعات دورانی = W0 – S1
که در آن،
S1 = ضایعات پیچههای استاتور = Nph I2 R1
Nph = تعداد فاز
ضایعات مختلف مانند ضایعات هوایی، ضایعات هسته و ضایعات دورانی ضایعات ثابتی هستند که میتوان آنها را با
ضایعات پیچههای استاتور = 3Io2R1
که در آن،
I0 = جریان ورودی بدون بار
R1 = مقاومت موتور
ضایعات هسته = 3GoV2
 
                                         
                                         
                                        