 
                            Mis on induktiivse moitori tühi laadiga katse?
Induktiivse moitori tühi laadiga katse määratlus
Induktiivse moitori tühi laadiga katse määratletakse kui katse, mida läbitakse, kui rotor pöörleb sinkroonses kiirusel ilma mingite laadi torquuta.

Tühi laadiga katse eesmärk
See katse aitab tuvastada tühi laadiga kahjumid, nagu südamiku kahjud, haierikute kahjud ja tuulekahjud.
Katte teooria
Katse eeldab, et magnetiseerimisliini impedants on suur, mis põhjustab väikest voolu ja rakendatud pinget on üle magnetiseerimisliini.
Katse protseduur
Mootor käitatakse niminaarsel pingel ja sagedusel kuni haierikud on täielikult silindritud, siis võtakse pinge, voolu ja võimu andmed.
Kahjude arvutamine
Pöördlevad kahjud määratakse lahutamalla statoripuust kahjude sisendi võimust, ja arvutatakse fikseeritud kahjud, nagu südamiku kahjud ja tuulekahjud.
Induktiivse moitori tühi laadiga katse arvutamine
Oletame, et induktiivsele mootorile antud kogu sisendi võimus on W0 vatte.
Kusjuures,

V1 = liinipinge
I0 = tühi laadiga sisendivool
Pöördlev kahju = W0 – S1
Kusjuures,
S1 = statoripuu kahjud = Nph I2 R1
Nph = Faaside arv
Erinevad kahjud, nagu tuulekahjud, südamiku kahjud ja pöördlevad kahjud, on fikseeritud kahjud, mida saab arvutada valemiga
Statoripuu kahjud = 3Io2R1
Kusjuures,
I0 = tühi laadiga sisendivool
R1 = moatori vastus
Südamiku kahjud = 3GoV2
 
                                         
                                         
                                        