Co je nákladový test asynchronního motoru?

Co je bezzátěžový test asynchronního motoru?

Definice bezzátěžového testu asynchronního motoru

Bezzátěžový test asynchronního motoru je definován jako test provedený, když rotor otáčí synchronní rychlostí bez jakéhokoli zátěžového momentu.

 Účel bezzátěžového testu

Tento test pomáhá identifikovat bezzátěžové ztráty, jako jsou ztráty v jádře, tření a odvětrávací ztráty.

Teorie testu

Test předpokládá, že impedance magnetizační cesty je velká, což způsobuje malý proud a napětí je aplikováno na magnetizační větev.

Postup testu

Motor se pohybuje při jmenovitém napětí a frekvenci, dokud nejsou ložiska plně mazaná, poté se zaznamenají čtení napětí, proudu a výkonu.

Výpočet ztrát

Otočné ztráty se určují odečtením ztrát ve statorovém vinutí od vstupního výkonu a pevné ztráty, jako jsou ztráty v jádře a odvětrávací ztráty, se vypočítají.

Výpočet bezzátěžového testu asynchronního motoru

Nechť celkový vstupní výkon dodaný asynchronnímu motoru je W0 vat.

Kde,

V1 = fázové napětí

I0 = vstupní proud bez zátěže

Otočná ztráta = W0 – S1

Kde,

S1 = ztráty ve statorovém vinutí = Nph I2 R1

Nph = počet fází

Různé ztráty, jako jsou odvětrávací ztráty, ztráty v jádře a otočné ztráty, jsou pevné ztráty, které lze vypočítat pomocí

Ztráty ve statorovém vinutí = 3Io2R1

Kde,

I0 = vstupní proud bez zátěže

R1 = odpor motoru

Ztráty v jádře = 3GoV2