ہاپکنسن ٹیسٹ کیا ہے؟
ہاپکنسن ٹیسٹ کی تعریف
ہاپکنسن ٹیسٹ ڈی سی موتروں کی کارکردگی کو جانچنے کا ایک فائدہ مند طریقہ ہے۔ اس کے لیے دو یکساں مشینوں کی ضرورت ہوتی ہے، ایک جنریٹر کے طور پر اور دوسری موتر کے طور پر۔ جنریٹر موتر کو مکینکل طاقت فراہم کرتا ہے، جس کے بعد موتر جنریٹر کو چلاتا ہے۔ یہ تنظیم ہی کی وجہ سے ہاپکنسن ٹیسٹ کو بک-ٹو-بک یا رجینریٹو ٹیسٹ بھی کہا جاتا ہے۔
اگر کوئی نقصان نہ ہو تو، کوئی بیرونی طاقت کا ذریعہ درکار نہیں ہوتا۔ تاہم، جبکہ جنریٹر کا آؤٹ پٹ وولٹیج گر جاتا ہے، اس لیے موتر کو صحیح آؤٹ پٹ وولٹیج فراہم کرنے کے لیے مزید وولٹیج کے ذرائع کی ضرورت ہوتی ہے۔ بیرونی طاقت کا ذریعہ موتر جنریٹر کے مجموعے کے اندر کے نقصان کو معاوضہ کرتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہاپکنسن ٹیسٹ کو رجینریٹو یا ہاٹ رن ٹیسٹ بھی کہا جاتا ہے۔

بک-ٹو-بک کام کرنا
ٹیسٹ میں ایک مشین کو جنریٹر اور دوسری کو موتر کے طور پر استعمال کرتے ہیں تاکہ ایک دوسرے کو چلانے کے لیے بیرونی طاقت کا ذریعہ درکار ہوتا ہے تاکہ اندر کے نقصانات کو دبا سکیں۔

کارکردگی کا حساب لگانا

فائدہ
اس ٹیسٹ میں موتر-جنریٹر کے مجموعے کی فل لود طاقت کے مقابلے میں بہت کم طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ یہ معقول ہوتا ہے۔ بڑی مشینوں کو ریٹڈ لود پر جانچا جا سکتا ہے بغیر کہ بہت زیادہ طاقت کا صرفہ ہو۔
چونکہ ٹیسٹ فل لود کی شرائط میں کیا گیا تھا، ٹیمپریچر کی اضافت اور ٹرن آؤٹ کو دیکھا جا سکتا ہے اور اسے حدود کے اندر رکھا جا سکتا ہے۔
فل لود کی شرائط کے فوائد کی وجہ سے، میگنیٹک فلکس کی تحریف کی وجہ سے آئرن نقصان کی تبدیلی کو مدنظر رکھا جا سکتا ہے۔
مختلف لود کے تحت کارکردگی کا تعین کیا جا سکتا ہے۔
نقصان
ہاپکنسن ٹیسٹ کے لیے دو یکساں مشینوں کو تلاش کرنا مشکل ہے۔
دو مشینیں ہمیشہ یکساں طور پر لاڈ نہیں کر سکتیں۔
اگرچہ دو مشینیں حوصلوں کی وجہ سے مختلف طریقوں سے مختلف ہوتی ہیں، لیکن الگ سے آئرن نقصان حاصل کرنا ممکن نہیں ہے۔
چونکہ میگنیٹک فیلڈ کا کرنٹ بہت زیادہ تبدیل ہوتا ہے، اس لیے مشین کو ریٹڈ سپیڈ پر چلانا مشکل ہوتا ہے۔