Cosa è il test di Hopkinson?
Cos'è il test di Hopkinson?
Definizione del test di Hopkinson
Il test di Hopkinson è un metodo utile per testare l'efficienza dei motori a corrente continua. Richiede due macchine identiche, una che agisce come generatore e l'altra come motore. Il generatore fornisce potenza meccanica al motore, che a sua volta aziona il generatore. Questa configurazione è il motivo per cui il test di Hopkinson è anche noto come test back-to-back o rigenerativo.
Se non ci fossero perdite, non sarebbe necessaria alcuna alimentazione esterna. Tuttavia, poiché la tensione di uscita del generatore diminuisce, sono necessarie fonti di tensione aggiuntive per fornire la tensione di ingresso corretta al motore. L'alimentazione esterna compensa le perdite interne dell'insieme motore-generatore. Per questo motivo, il test di Hopkinson è anche noto come test rigenerativo o a caldo.
Operare back-to-back
Il test utilizza una macchina come generatore e l'altra come motore per azionarsi a vicenda, richiedendo una fonte di alimentazione esterna per superare le perdite interne.
Calcolo dell'efficienza
Vantaggio
Questo test richiede una quantità di potenza molto piccola rispetto alla potenza a pieno carico di un sistema accoppiato motore-generatore. È per questo motivo che è economico. Le macchine di grandi dimensioni possono essere testate a carico nominale senza consumare troppa potenza.
Poiché il test viene eseguito in condizioni a pieno carico, gli aumenti di temperatura e i ribaltamenti possono essere osservati e mantenuti entro i limiti.
Grazie ai vantaggi delle sue condizioni a pieno carico, è possibile considerare le variazioni della perdita di ferro dovute alla distorsione del flusso magnetico.
È possibile determinare l'efficienza con diversi carichi.
Difetto
È difficile trovare due macchine identiche per il test di Hopkinson.
Due macchine non possono caricarsi in modo identico tutto il tempo.
Anche se le due macchine differiscono in vari modi a causa degli incentivi, non è possibile ottenere una perdita di ferro separata.
Poiché la corrente del campo magnetico varia così tanto, è difficile far funzionare la macchina alla velocità nominale.
