Какво е тестът на Хопкинсън?
Определение на теста на Хопкинсън
Тестът на Хопкинсън е полезен метод за изпробване на ефективността на DC мотори. Той изисква две идентични машини, една от които действа като генератор, а другата като мотор. Генераторът предоставя механична мощност на мотора, който след това задвижва генератора. Тази конфигурация е причината тестът на Хопкинсън да се нарича също обратно или регенеративно изпробване.
Ако няма загуби, не е нужен външен източник на напрежение. Обачно, тъй като изходното напрежение на генератора намалява, са необходими допълнителни източници на напрежение, за да бъде осигурено правилното входно напрежение за мотора. Външният източник на напрежение компенсира вътрешните загуби на системата мотор-генератор. Ето защо тестът на Хопкинсън се нарича също регенеративен или горещ тест.

Работа в обратна конфигурация
Тестът използва една машина като генератор, а другата като мотор, за да се задвижват взаимно, като е необходим външен източник на мощност, за да се преодолеят вътрешните загуби.

Изчисление на ефективността

Преимущества
Този тест изисква много малко мощност в сравнение с пълната мощност на система от свързани мотор-генератор. Поради това е икономичен. Големи машини могат да бъдат изпитвани при номинална нагрузка, без да се изразходва прекалено много мощност.
Тъй като тестът се провежда при пълна нагрузка, температурните увеличения и превръщания могат да бъдат наблюдавани и поддържани в граници.
Поради преимуществата на условията при пълна нагрузка, измененията в желязните загуби, породени от искаженията на магнитния поток, могат да бъдат взети предвид.
Ефективността при различни нагрузки може да бъде определена.
Недостатъци
Много трудно е да се намерят две идентични машини за теста на Хопкинсън.
Двете машини не могат постоянно да се наглеждат идентично.
Въпреки че двете машини се различават по различни начини поради стимулите, не е възможно да се получи отделна желязна загуба.
Тъй като токът на магнитното поле варира толкова много, е трудно да се изпълнява машината при номинална скорост.