¿Qué es la prueba de Hopkinson?
Definición de la prueba de Hopkinson
La prueba de Hopkinson es un método útil para probar la eficiencia de los motores de corriente directa. Requiere dos máquinas idénticas, una actuando como generador y la otra como motor. El generador proporciona potencia mecánica al motor, que a su vez impulsa el generador. Este montaje es por lo que la prueba de Hopkinson también se conoce como prueba de retroalimentación o regenerativa.
Si no hubiera pérdidas, no se requeriría suministro de energía externo. Sin embargo, dado que la tensión de salida del generador disminuye, se necesitan fuentes de tensión adicionales para proporcionar la tensión de entrada correcta al motor. El suministro de energía externo compensa las pérdidas internas del conjunto motor-generador. Por eso, la prueba de Hopkinson también se conoce como prueba regenerativa o de funcionamiento en caliente.

Operación en retroalimentación
La prueba utiliza una máquina como generador y la otra como motor para impulsarse mutuamente, requiriendo una fuente de alimentación externa para superar las pérdidas internas.

Cálculo de eficiencia

Ventaja
Esta prueba requiere una cantidad muy pequeña de potencia en comparación con la potencia de carga completa de un sistema acoplado de motor-generador. Por eso es económica. Las máquinas grandes pueden ser probadas a carga nominal sin consumir demasiada potencia.
Dado que la prueba se realizó bajo condiciones de carga completa, se pudieron observar y mantener dentro de los límites los incrementos de temperatura y las inversiones.
Debido a las ventajas de sus condiciones de carga completa, se pueden considerar los cambios en las pérdidas de hierro debido a la distorsión del flujo magnético.
Se puede determinar la eficiencia bajo diferentes cargas.
Desventaja
Es difícil encontrar dos máquinas idénticas para la prueba de Hopkinson.
Dos máquinas no pueden cargar de manera idéntica todo el tiempo.
Aunque las dos máquinas difieren de diferentes maneras debido a los incentivos, no es posible obtener una pérdida de hierro separada.
Dado que la corriente del campo magnético varía tanto, es difícil hacer funcionar la máquina a la velocidad nominal.