ਸਵਿੱਚ-ਮੋਡ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਦਾ ਕਾਰਯ-ਤੰਤਰ

ਸਵਿੱਚ-ਮੋਡ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਉੱਤਮ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਹਨ ਜੋ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ (ਜਿਵੇਂ ਮੋਸਫੈਟਾਂ) ਦੀ ਤੇਜ਼ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਘਟਕਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਆਇੰਡੱਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਿਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕਾਂ ਦੀ ਵਿਝਾਅਧਾਰੀ ਵਿਚਾਰ:

1. ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਨ ਅਤੇ ਆਫ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਵਿੱਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਓਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਆਇੰਡੱਕਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਆਫ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਇੰਡੱਕਟਰ ਵਿਚ ਦੌਰਨ ਵਾਲੀ ਐਕਸ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁਟ ਛੇਡ਼ 'ਤੇ ਡਾਇਓਡ (ਜਾਂ ਸਿਨਕ੍ਰੋਨਅਸ ਰੈਕਟੀਫਾਏਰ) ਦੁਆਰਾ ਲੱਗਾਤਾਰ ਵਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2. ਆਇੰਡੱਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟਰਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

• ਆਇੰਡੱਕਟਰ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਘਟਕ ਹੈ ਜੋ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਲੀ ਵਾਰ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਤੱਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਊਰਜਾ ਰਿਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਕੈਪੈਸਿਟਰ: ਇਹ ਆਉਟਪੁਟ 'ਤੇ ਸਮਾਂਤਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਟਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਲੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਇੰਡੱਕਟਰ ਦੀ ਐਕਸ ਦੀ ਰੋਕ ਕਰਕੇ ਬਣਦੀ ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3. ਪਲਸ ਵਿਚ ਚੌੜਾਈ ਮੋਡੀਲੇਸ਼ਨ (PWM) ਨਿਯੰਤਰਣ

PWM ਇੱਕ ਪਦਧਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਰੋਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹਿੱਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। PWM ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਡੁਟੀ ਸਾਈਕਲ (ਜਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹਿੱਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਸੁਹਾਇਦੇ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਇੰਡੱਕਟਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਆਉਟਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।

4. ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ

ਆਉਟਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬੱਕ-ਟਾਈਪ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਵਿਚ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੂਪ ਆਉਟਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਫਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਉਟਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ PWM ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਡੁਟੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੁਹਾਇਦੇ ਕਰਕੇ ਆਇੰਡੱਕਟਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਉਟਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

5. ਕਾਰਿਆ ਮੋਡ

• ਲਗਾਤਾਰ ਕਨਡਕਸ਼ਨ ਮੋਡ (CCM): ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਆਇੰਡੱਕਟਰ ਵਿਚ ਦੌਰਨ ਪੁਰੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਦੌਰਾਨ ਕਦਾਚਿਤ ਸਿਫ਼ਰ ਤੱਕ ਘਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ।

• ਡੀਸਕੰਟੀਨੁਅਅਸ ਕਨਡਕਸ਼ਨ ਮੋਡ (DCM): ਜਾਂ ਬਰਸਟ ਮੋਡ: ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ, ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਇਨ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਆਇਡਲ ਪਾਵਰ ਖ਼ਰਚ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ।

6. ਦਖਲਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਤੱਤ ਦੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਕਦੇ ਕਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਦੀ ਦਖਲਾਦਕਤਾ 100% ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਪਰੰਤੂ, ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚੁਣਾਅ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕਰਨ, ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕਨਡਕਸ਼ਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਘਟਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਵਧੀਆ ਦਖਲਾਦਕਤਾ ਵਾਲੀ ਡਿਜਾਇਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਉਚਿਤ ਗਰਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਉਪਾਏ (ਜਿਵੇਂ ਹੀਟ ਸਿੰਕ) ਦੀ ਆਵਸ਼ਿਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਵਰਹੀਟ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਦੀ ਯੋਗਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।

ਸਾਰਾਂਗਿਕ

ਸਵਿੱਚ-ਮੋਡ ਰੀਗੁਲੇਟਰ ਉੱਤਮ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਸ ਮੈਕਾਨਿਜਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਵਿਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਟੀਵੀ, ਆਦਿ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਿਹਤ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚਲੇ ਵਿਚਲਿਤ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।