ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క స్టేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ

స్టేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ ఒక పద్ధతిని సూచిస్తుంది, ఇది ఒక అభివృద్ధి మోటర్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మూడు-ఫేజీ అభివృద్ధి మోటర్ యొక్క ఘూర్ణన వేగాన్ని ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ మార్చడం ద్వారా మార్చవచ్చు. మోటర్ యొక్క తుపాకీ ఉత్పత్తి ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ వర్గం కు నిష్పుర్ణంగా ఉంటుంది, అత్యధిక తుపాకీ బిందువులో స్లిప్ ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ మీద ఆధారపడదు. గమనికవిధానంగా, ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ మార్పులు మోటర్ యొక్క సంక్రమణ వేగాన్ని మార్చవు.

వివిధ ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్‌ల ముఖందిరి మోటర్‌ల తుపాకీ-వేగ లక్షణాలు, అలాగే ఫాన్ లోడ్ లక్షణాలు క్రింద చూపబడ్డాయి:

స్టేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ ఒక పద్ధతిని సూచిస్తుంది, ఇది ఒక అభివృద్ధి మోటర్ వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మూడు-ఫేజీ అభివృద్ధి మోటర్ యొక్క ఘూర్ణన వేగాన్ని ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ మార్చడం ద్వారా మార్చవచ్చు. మోటర్ యొక్క తుపాకీ ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ వర్గం కు నిష్పుర్ణంగా ఉంటుంది, అలాగే కరంటు ఆప్యూర్ట్ వోల్టేజ్ మీద నిష్పుర్ణంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, కావలసిన వేగంలో లోడ్ కోసం మోటర్ యొక్క తుపాకీ వికసించడానికి వోల్టేజ్ మార్చడం ద్వారా వేగం నియంత్రించబడుతుంది.

వేగాన్ని తగ్గించడానికి, అదే కరంటును ప్రతిష్ఠించుకున్నప్పుడు, వోల్టేజ్ తగ్గించబడుతుంది, ఇది తుపాకీ వికాసాన్ని తగ్గించుతుంది. ఈ స్టేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ పద్ధతి వేగంతో లోడ్ తుపాకీ తగ్గుతుంది, అలాంటి ఫాన్ లోడ్‌లలో చేరువుతుంది.

ఈ దృష్టి మోటర్ యొక్క సాధారణ రేటు వేగం కంటే తక్కువ వేగంలో మాత్రమే వేగ నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది, రేటు విలువను మధ్య కంటే ఎక్కువ వోల్టేజ్‌లతో పనిచేయడం అనుమతపడదు. ఇది అంతర్భాగంగా పనిచేయు డ్రైవ్‌లు, అలాగే ఫాన్ మరియు పంప్ వ్యవస్థలకు యొక్కరం, ఇక్కడ లోడ్ తుపాకీ వేగం వర్గం కు నిష్పుర్ణంగా ఉంటుంది. ఈ డ్రైవ్‌లు తక్కువ వేగంలో తక్కువ తుపాకీని కావలసి ఉంటాయి, ఇది మోటర్ యొక్క కరంటు రేటును మధ్య లేకుండా తక్కువ వోల్టేజ్ ప్రయోగించడం ద్వారా సాధ్యం.

చిన్న పరిమాణం మోటర్‌ల వేగ నియంత్రణ (ప్రధానంగా ఒక-ఫేజీ) కోసం, వేరియబుల్ వోల్టేజ్ ఈ పద్ధతుల ద్వారా సాధ్యం:

• మోటర్ యొక్క స్టేటర్ సర్కిట్‌లో బాహ్య రెండు విలువ కనెక్ట్ చేయడం.

• ఒక ఆటో-ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ఉపయోగించడం.

• ఒక థైరిస్టర్ వోల్టేజ్ కంట్రోలర్ ఉపయోగించడం.

• ఒక ట్రైయాక్ కంట్రోలర్ ఉపయోగించడం.

ప్రస్తుతం వోల్టేజ్ మార్పు కోసం థైరిస్టర్ వోల్టేజ్ కంట్రోలర్ పద్ధతి అనేది ముఖ్యమైంది. ఒక-ఫేజీ ఆప్యూర్ట్ కోసం, రెండు థైరిస్టర్‌లు పాక్షికంగా కనెక్ట్ చేయబడతాయి, క్రింద చూపిన చిత్రంలో చూపించబడింది:

ఒక-ఫేజీ డామెస్టిక్ ఫాన్ మోటర్‌లు, ఒక-ఫేజీ ట్రైయాక్ వోల్టేజ్ కంట్రోలర్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, క్రింద చూపిన చిత్రంలో చూపించబడింది:

వేగ నియంత్రణ ట్రైయాక్ యొక్క ఫైరింగ్ కోణం మార్చడం ద్వారా సాధ్యం. ఈ కంట్రోలర్‌లను సాధారణంగా సోలిడ్-స్టేట్ ఫాన్ రిగులేటర్‌లు అని పిలుస్తారు. సాధారణ వేరియబుల్ రిగులేటర్‌లతో పోల్చినప్పుడు, సోలిడ్-స్టేట్ రిగులేటర్‌లు అధిక సంక్షిప్తత మరియు దక్షతను అందిస్తాయి, ఇవి ప్రధాన రిగులేటర్‌ల కంటే ముఖ్యమైన ఎంపిక.

మూడు-ఫేజీ అభివృద్ధి మోటర్ కోసం, మూడు జతల థైరిస్టర్‌లు కావలసి ఉంటాయి, ప్రతి జతలో రెండు థైరిస్టర్‌లు పాక్షికంగా కనెక్ట్ చేయబడతాయి. క్రింద చూపిన చిత్రంలో మూడు-ఫేజీ అభివృద్ధి మోటర్‌ల స్టేటర్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ థైరిస్టర్ వోల్టేజ్ కంట్రోలర్ ద్వారా చూపబడింది:

ప్రతి జత థైరిస్టర్‌లు సంబంధిత ఫేజీ వోల్టేజ్ ని నియంత్రిస్తాయి. వేగ నియంత్రణ థైరిస్టర్‌ల కండక్షన్ పరిమాణం మార్చడం ద్వారా సాధ్యం. తక్కువ పవర్ రేటింగ్‌ల కోసం, ప్రతి ఫేజీలో పాక్షికంగా కనెక్ట్ చేసిన థైరిస్టర్ జతలను ట్రైయాక్‌తో మార్చవచ్చు.