Kontroll tal-Voltagġ tal-Stator ta' Motor Induzzjoni

Il-kontroll tal-volttagġ tal-stator rappreżenta metodu impiegat biex regola s-silġ tar-rotur tal-motur induzzjonar. Is-silġ tar-rotur tal-motur induzzjonar tri-faċi jista’ jiġi modifikat mill-varjazzjoni tal-volttagġ tas-sors. Kif hu miftuħ, it-tork għallikat tal-motur hu proporzjonali mal-misqu tad-dritt tas-sors, waqt li l-skid fl-punt ta’ t-tork massimu qabda mhux dipendenti mid-dritt tas-sors. Notevoliment, il-varjazzjonijiet fid-dritt tas-sors ma taġġibu ebba effett fuq is-silġ sinkroniku tal-motur.

Il-caratteristiċi ta’ t-tork u s-silġ tal-moturi induzzjonar tri-faċi taħt dritt tas-sors differenti, insiem ma’ l-caratteristiċi għal karda ta’ ventilatur, huma illustrati hawn taħt:

Il-kontroll tal-volttagġ tal-stator hu teknika impiegata biex regola s-silġ tar-rotur tal-motur induzzjonar. Is-silġ tar-rotur tal-motur induzzjonar tri-faċi jista’ jiġi modifikat mill-varjazzjoni tal-volttagġ tas-sors. It-tork għallikat mil-motur hu proporzjonali mal-misqu tad-dritt tas-sors, waqt li l-korrent hu proporzjonali direttament mad-dritt. Għalhekk, is-silġ hu kontrolat mill-varjazzjoni tad-dritt sakemm il-motur ikelb l-tork meħtieġ mill-karda fil-silġ imwaqqaf.

Biex inqassu s-silġ waqt li jkunu l-istess kurrent, id-dritt jiġi nqass, li f’dan il-kaz jnqass ukoll it-tork emittut. Dan il-mod ta’ kontroll tal-volttagġ tal-stator hu parti kuljant fit-tifitjar li l-karda ta’ t-tork tinqass ma’ s-silġ, bħal postulat tal-ventilatur.

Dan l-approċċ jpermetti l-kontroll tas-silġ tikka sott il-silġ normali erġa’, billi l-operazzjoni b’dritt akbar mill-valur erġa’ mhux permessa. Hu ideali għal drivs li rikiedu operazzjoni intermitenti, kif ukoll sistemijiet ta’ ventilatur u pompi, fejn il-karda ta’ t-tork tivarija mal-misqu tas-silġ. Dawn id-drivs irrikiedu t-tork inqas fis-silġ inqas, kondizzjoni li tista’ tkun soddisfatta mill-applikazzjoni ta’ dritt inqas mingħajr ma tersaq l-limit tal-korrent tal-motur.

Għal l-kontroll tas-silġ ta’ moturi żgħira (prevalentement faċi wahda), il-varjazzjoni tad-dritt tista’ tiġi raggiunta permezz tal-modijiet seguenti:

• L-ikkoen ta’ reżistanza esterna fil-kartell tal-stator tal-motur.

• L-użu ta’ avto-transformatur.

• L-impieg ta’ kontrullur tal-volttagġ tal-thyristor.

• L-użu ta’ kontrullur tal-triac.

Il-metodu tal-kontrullur tal-volttagġ tal-thyristor hu l-għażla prefruta għad-diffarjenza tad-dritt. Għal sors faċi wahda, żewġ thyristors jiġu ikkoen taqsam, kif illustrot fil-diagramm hawn taħt:

Il-moturi tal-ventilatur domestiku, li huma faċi wahda, jiġu kontrolati bl-użu ta’ kontrullur tal-volttagġ tal-triac faċi wahda, kif mostrat fil-diagramm hawn taħt:

Il-kontroll tas-silġ jiġi raggiunt mill-modifikazzjoni tal-angolu tal-firing tal-triac. Dawn il-kontrullur huma solitament mmenjaw bil-regolaturi solid-state tal-ventilatur. F’dak il-każ ta’ regolaturi varjabbli tradizzjonali, ir-regolaturi solid-state joffru magħluqa u ħilta kbir, li jagħmluhom l-għażla prefruta fuq ir-regolaturi tradizzjonali.

Għal motur induzzjonar tri-faċi, tre pares ta’ thyristors huma meħtieġin, kunkolla par hu magħmul minn żewġ thyristors ikkoen taqsam. Il-diagramm hawn taħt illustra l-kontroll tal-volttagġ tal-stator tal-moturi induzzjonar tri-faċi bl-użu ta’ kontrullur tal-volttagġ tal-thyristor:

Kull par ta’ thyristors jikkontrolla l-volttagġ tal-faċi korrispondenti. Ir-regolazzjoni tas-silġ jiġi raggiunta mill-modifikazzjoni tal-perjodu ta’ konduzzjoni tal-thyristors. Għal potenza inqas, il-pares ta’ thyristors taqsam fil-kull faċi jistgħu jiġu sostitwiti bl-użu ta’ triac.