Statorspanningsbeheer van 'n induksiemotor
Statorspanningsbeheer verteenwoordig 'n metode wat gebruik word om die spoed van 'n induksiemotor te reël. Die draaispoed van 'n driefase-induksiemotor kan aangepas word deur die voorspanning te verander. Soos bekend is, is die koppel wat deur die motor gegenereer word, eweredig aan die vierkant van die voorspanning, terwyl die slip by die punt van maksimum koppel onafhanklik is van die voorspanning. Dit is belangrik om te noteer dat fluktuasies in die voorspanning nie die synchrone spoed van die motor beïnvloed nie.
Die koppel-spoedkenmerke van driefase-induksiemotors onder verskillende voorspannings, saam met die kenmerke vir 'n waaierbelasting, word hieronder geïllustreer:
Statorspanningsbeheer is 'n tegniek wat gebruik word om die spoed van 'n induksiemotor te reël. Die draaispoed van 'n driefase-induksiemotor kan aangepas word deur die voorspanning te verander. Die koppel wat deur die motor gegenereer word, is eweredig aan die vierkant van die voorspanning, terwyl die stroom direk eweredig is aan die spanning. Dus, word die spoed gereguleer deur die spanning aan te pas tot die motor die koppel ontwikkel wat deur die belasting by die gewenste spoed vereis word.
Om die spoed te verlaag terwyl dieselfde stroom gehandhaaf word, word die spanning verlaag, wat op sy beurt die koppel-uitset verlaag. Hierdie statorspanningsbeheermetode is veral geskik vir toepassings waar die belastingskoppel met spoed verminder, soos waaierlaste.
Hierdie benadering laat slegs spoedbeheer toe onder die normale beoordelde spoed, aangesien bedryf by spannings hoër as die beoordelde waarde nie toegelaat word nie. Dit is ideaal vir dryfes wat intermitterende bedryf vereis, sowel as waaier- en pompstelsels, waar die belastingskoppel met die vierkant van die spoed varieer. Hierdie dryfes vereis minder koppel by laer spoede, 'n voorwaarde wat vervul kan word deur 'n laer spanning toe te pas sonder om die motor se stroombeoordeling te oorskry.
Vir spoedbeheer van klein motore (hoofsaaklik eenfase), kan veranderlike spanning bereik word deur die volgende metodes:
Die thyristor-spanningsbeheerdermetode is nou die voorkeur vir spanningvariasie. Vir 'n eenfasevoorsiening word twee thyristors terug-aan-rug gekoppel, soos in die figuur hieronder geïllustreer:
Huishoudelike waaiermotors, wat eenfase is, word gebeheer deur 'n eenfase Triac Spanningsbeheerder, soos in die figuur hieronder getoon:
Spoedbeheer word bereik deur die brandhoek van die Triac aan te pas. Hierdie beheerders word algemeen na verwys as vaste-staatse waaierregulateurs. In vergelyking met konvensionele veranderlike regulateurs bied vaste-staatse regulateurs groter kompaktheid en doeltreffendheid, wat hulle die voorkeur gee bo tradisionele regulateurs.
Vir 'n driefase-induksiemotor is drie pare thyristors nodig, met elke paar bestaande uit twee thyristors wat terug-aan-rug gekoppel is. Die diagram hieronder illustreer die statorspanningsbeheer van driefase-induksiemotors deur middel van 'n thyristor-spanningsbeheerder:
Elke paar thyristors beheer die spanning van die ooreenkomstige fase. Spoedreëlgeving word bereik deur die geleidingsperiode van die thyristors aan te pas. By laer vermogte kan die terug-aan-rug thyristorpare in elke fase vervang word deur 'n Triac.
