Statori voltagi reguleerimine on meetod, mida kasutatakse induktsioonimootori kiiruse reguleerimiseks. Kolmefase induktsioonimootori pöördetundlikkus saab muutuda sissetungiva voltagi muutmise kaudu. Nii nagu on hästi teada, on mootori poolt genereeritud moment võrdeline sissetungiva voltaga ruudu, samas kui maksimaalse momendi kohta jääb liivus sissetungiva voltaga sõltumatuks. Märkimisväärne on see, et sissetungiva voltaga seotud lülitused ei mõjuta mootori sinkroonsust.
Kolmefase induktsioonimootorite moment-kiirus suhteid erinevatel sissetungide voltaga ja ventilaađiloade omadusi näitatakse järgmisel joonisel:

Statori voltagi reguleerimine on meetod, mida kasutatakse induktsioonimootori kiiruse reguleerimiseks. Kolmefase induktsioonimootori pöördetundlikkus saab muutuda sissetungiva voltagi muutmise kaudu. Mootori poolt genereeritud moment on võrdeline sissetungiva voltaga ruudu, samas kui vool on otsestulenev sõltuv voltagast. Seega, kiirust saab kontrollida voltaga kuni mootor arendab soovitud kiirusega laadi nõudva momenti.
Kiiruse vähendamiseks sama vooliga, vähendatakse voltaga, mis omakorda vähendab momenti väljundit. See statori voltagi reguleerimismeetod on eriti sobilik rakendustele, kus laadimoment vähenekskiirusega, näiteks ventilaađiloade korral.
See lähenemine lubab kiiruse kontrolli ainult tavalise nimistiku kiiruse all, kuna töötamine üle nimistiku väärtusega voltaga ei ole lubatud. See on ideaalne ajutiste töörežiimide jaoks, samuti ventilaađi ja pompisüsteemide jaoks, kus laadimoment muutub kiiruse ruudu järgi. Need süsteemid nõuavad madalamat momenti madalamate kiirustega, mis täidetakse madalamate voltaga ilma mootori voolinõude ületamiseta.
Väikese suurusega mootorite (peamiselt ühefase) kiiruse kontrolli saavutatakse järgmistel viisidel:
Thyristori voltagi reguleerija meetod on praegu eelistatud valik voltagi muutmiseks. Ühefase tarnil vajatakse kahte thyristorit tagantjärele ühendatuna, nagu järgnev joonis näitab:

Kodus kasutatavate ventilaađimootorite, mis on ühefased, juhib ühefase Triaci Voltagireguleerija, nagu järgnev joonis näitab:

Kiiruse kontrolli saavutatakse Triaci palguskulma kohandamise kaudu. Neid reguleerijaid tuntakse tavaliselt kui tahvlereguleerijaid. Soliidsete reguleerijatega võrreldes pakuvad tahvlereguleerijad suuremat kompaktsust ja efektiivsust, mis teeb neist traditsiooniliste reguleerijate eelistatud valiku.
Kolmefase induktsioonimootori jaoks on vaja kolme paari thyristoreid, iga paaris on kaks thyristorit tagantjärele ühendatud. Järgnev joonis näitab kolmefase induktsioonimootorite statori voltagi reguleerimist thyristori voltagi reguleerija abil:

Iga thyristoripaar kontrollib vastava fasi voltagi. Kiiruse reguleerimist saavutatakse thyristorite juhtimisperioodi kohandamise kaudu. Madalamate võimsustega juhtimisel võivad iga fasi tagantjärele ühendatud thyristoripaarid asenduda Triaciga.