இந்தியக் காந்தவினை மோட்டரின் வெளிப்புற அமைப்பின் வெளிப்புற சுற்றில் எங்கும் உள்ள இடுகைகள் என்னும் காரணத்தால்?
ஒரு உத்போக்கிய மோட்டாரின் கோபுர வெளிப்பரிமாணத்தில் உள்ள அடுக்குகளின் காரணம்.
உத்போக்கிய மோட்டாரின் கோபுர வெளிப்பரிமாணத்தில் அடுக்குகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, முக்கியத்துவமாக ஸ்டேட்டர் சுருளைகளை நிரம்பி உறுதியாக நிறுவ உள்ளது. கீழே தரப்பட்டுள்ளன சிறப்பு காரணங்களும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய விபரங்களும்:
ஸ்டேட்டர் சுருளையின் நிறுவல்
உத்போக்கிய மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் சுருளை கோபுர வெளிப்பரிமாணத்தின் (ஸ்டேட்டர் மூலை) அடுக்குகளில் நிறுவப்பட வேண்டும். இந்த அடுக்குகள் இயற்கை ஆதரவாக செயல்படும், சுருளைகளை சரியான இடத்தில் உறுதியாக நிறுவுவதில் உதவுவதன் மூலம், மோட்டாரின் சாதாரண செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
மேக்நெடிக் களின் உருவாக்கமும் கட்டுப்பாடும்
கோபுர வெளிப்பரிமாணத்தில் அடுக்குகளை வடிவமைத்து சுருளைகளை நிறுவுவதன் மூலம், ஒரு சுழல் மேக்நெடிக் களம் செதுக்கலாம் மற்றும் கட்டுப்பாடு செய்யலாம். இந்த சுழல் மேக்நெடிக் களமும் ரோட்டர் சுருளைகளும் இடையே உள்ள சார்பு இயக்கம், ரோட்டர் சுருளைகளில் உத்போக்கப்பட்ட விழிப்புருவ வினை மற்றும் காந்தம் உருவாக்குகின்றன, இது தனிப்பட்ட விஞ்ஞான உணர்வை உருவாக்குவதன் மூலம், மோட்டாரை சுழல்வதில் உதவுகின்றன.
திறன்திறனை மற்றும் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துதல்
சிறப்பு அடுக்கு வடிவமைப்பு (எ.கா. அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை, அடுக்குகளின் விந்யாசம் முதலியவை) மோட்டாரின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதில் உதவுகின்றன. உதாரணத்திற்கு, அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் விந்யாசத்தை சீராக்குவதன் மூலம், மோட்டார் செயல்பாட்டின் காலியில் உருவாகும் காந்த இராச்சலை குறைப்பது மற்றும் திறன்திறனை மேம்படுத்துவது சாத்தியமாகும்.
கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது
இறுதியாக, உத்போக்கிய மோட்டாரின் கோபுர வெளிப்பரிமாணத்தில் உள்ள அடுக்குகள் ஸ்டேட்டர் சுருளையை நிறுவுவதற்கும் உறுதியாக நிறுவுவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது சுழல் மேக்நெடிக் களத்தை உருவாக்கி கட்டுப்பாடு செய்வதன் மூலம், மோட்டாரின் சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் திறன்திறனான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன.
