Ուստի՞ է ինդուկցիոն մոտորի արտաքին շերտը ունենում բացույթներ իր արտաքին պարագծում
Ինդուկտիվ մոտարկի շերտի արտաքին պարագծի հատուկ փողոցները լինելու պատճառը։
Ինդուկտիվ մոտարկի շերտի արտաքին պարագիծը պատրաստվում է փողոցներով, գլխավորապես ստատորային պայմանավորման դաշտավորումը և ապահովումը հաշվին առնելու համար։ Հետևյալը կոնկրետ պատճառներն են և համապատասխան մանրամասները:
Ստատորային պայմանավորման դաշտավորումը
Ինդուկտիվ մոտարկի ստատորային պայմանավորումը պետք է դաշտավորվի շերտի (ստատորային միջոց) արտաքին պարագծի փողոցներում։ Այդ փողոցները տալիս են ֆիզիկական աջակցություն, որը թույլ է տալիս պայմանավորումները ապահով և ճիշտ դիրքում դաշտավորել, հետևաբար ապահովելով մոտարկի նորմալ աշխատանքը։
Մագնիսական դաշտերի ստեղծումը և կառավարումը
Փողոցների հաստատումը շերտի արտաքին պարագծում և պայմանավորման դաշտավորումը թույլ են տալիս արդյունավետ ստեղծել և կառավարել պտտվող մագնիսական դաշտ։ Այս պտտվող մագնիսական դաշտի և ռոտորի պայմանավորման հարաբերակցությունը հանգեցնում է ռոտորի պայմանավորման մեջ ինդուկտացված էլեկտրական դինամոի և հոսանքի ստեղծմանը, որը իր հերթին ստեղծում է էլեկտրամագնիսական ուժային մոմենտ, որը շարժում է մոտարկը պտտվելու։
Արդյունավետության և աշխատանքի համար կարգավորումները
Նշված փողոցների նախագծումը (օրինակ՝ փողոցների քանակը, փողոցների դասավորումը և այլն) օգնում է օպտիմիզացնել մոտարկի աշխատանքը։ Օրինակ, փողոցների քանակի և դասավորման կարգավորումներով հնարավոր է նվազեցնել մոտարկի աշխատանքի ընթացքում ստեղծվող էլեկտրոմագնիսական հարույցը և ավելացնել արդյունավետությունը։
Ընդհանուր եզրակացություն
Ամփոփելով, ինդուկտիվ մոտարկի շերտի արտաքին պարագծի փողոցները նախատեսված են ստատորային պայմանավորման դաշտավորումը և ապահովումը։ Սա անցկացվում է պտտվող մագնիսական դաշտի ստեղծման և կառավարման համար, որը համարձակ ապահովում է մոտարկի նորմալ աշխատանքը և արդյունավետ աշխատանքը։
