Razlog za rebrice na vanjskom perimetru okvira asinkronog motora.
Vanjski perimetar okvira asinkronog motora dizajniran je s rebricima, uglavnom kako bi smjestio i osigurao statorni zavoj. Sljedeći su specifični razlozi i povezane detalje:
Instalacija statornog zavoja
Statorni zavoj asinkronog motora treba instalirati u rebrice vanjskog okvira (statornog jezgra). Ovi rebrici pružaju fizičku podršku, omogućujući zavojnicama da se sigurno fiksiraju u ispravnom položaju, čime se osigurava normalna radnja motora.
Generiranje i kontrola magnetskih polja
Postavljanjem rebrica na vanjski perimetar okvira i instalacijom zavojnica može se efektivno generirati i kontrolirati rotirajuće magnetsko polje. Relativni pokret između ovog rotirajućeg magnetskog polja i rotornih zavojnica rezultira generiranjem inducirane elektromotornog napon i struje unutar rotornih zavojnica, što na svoj red proizvodi elektromagnetski moment, pogonjući motor da vrati.
Poboljšanje učinka i performansi
Specifičan dizajn rebrica (poput broja rebrica, rasporeda rebrica itd.) pomaže u optimizaciji performansi motora. Na primjer, prilagođavanjem broja i rasporeda rebrica moguće je smanjiti elektromagnetski šum tijekom rada motora i poboljšati učinkovitost.
Zaključak
Ukratko, rebrice na vanjskom perimetru okvira asinkronog motora dizajnirane su kako bi smjestile i osigurali statorni zavoj. To se radi kako bi se generiralo i kontroliralo rotirajuće magnetsko polje, čime se osigurava normalna radnja i učinkovita performansa motora.