Kial la ekstera raŭmo de induktmotoro havas ŝparojn sur sia ekstera periferio?
La kialo por la ŝlitoj sur la ekstera periferio de la kadro de induktiva motoro.
La ekstera periferio de la kadro de induktiva motoro estas disegnita kun ŝlitoj, ĉefe por akomodi kaj sekuri la statoran viklingon. Jen la specifaj kialoj kaj rilataj detaloj:
Instalado de la statora viklingo
La statora viklingo de induktiva motoro devas esti instalita en la ŝlitoj de la ekstera kadro (statora kerno). Ĉi tiuj ŝlitoj provizas fizikan subtenon, permesante ke la viklingoj estu sekure fiksigitaj en la ĝusta pozicio, do asigante la normalan funkciadon de la motoro.
Genero kaj Kontrolo de Magnetaj Kampoj
Per metado de ŝlitoj sur la ekstera kadra periferio kaj instalado de viklingoj, efektive povas esti generita kaj kontroliĝa turnanta magnetkampo. La relativa moviĝo inter ĉi tiu turnanta magnetkampo kaj la rotoraj viklingoj rezultigas la generigon de induktitaj elektromotekvivalentoj kaj strumoj ene de la rotoraj viklingoj, kiuj en victurno produktas elektromagnetan torkeon, drivi la motoron rotaciadi.
Plibonigo de efikeco kaj performanco
La specifa ŝlita disegno (kiel la nombro de ŝlitoj, aranĝo de ŝlitoj, etc.) helpas optimizi la performoncon de la motoro. Ekzemple, per regado de la nombro kaj konfiguro de ŝlitoj, eblas malpliigi la elektromagnetajn bruojn dum la operacio de la motoro kaj plibonigi la efikecon.
Konkludo
Resume, la ŝlitoj sur la ekstera periferio de la kadro de induktiva motoro estas disegnitaj por instalado kaj sekurigo de la statora viklingo. Tio faritas por generi kaj kontroli la turnantan magnetkampon, do asigante la normalan funkciadon kaj efikan performoncon de la motoro.
