• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


ਕਿਉਂ ਫੇਜ਼ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਵੈ-ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ?

Encyclopedia
Encyclopedia
ਫੀਲਡ: ਇਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ
0
China

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦੀ ਭ੍ਰਾਮਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਹ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਕੈਨਿਝਮਾਂ ਨੂੰ ਪਲਾਵੇਗੇ।

ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ

1. ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਉਤਪਤਤੀ

ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਧ ਮਕੈਨਿਝਮ ਹੈ:

ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ: ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਧਾਰਣ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਐਲਟੀਨੈਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਤਿੰਨ ਸਾਈਨ ਵੇਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਸ ਵਿੱਚ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਫੇਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ: ਸਟੈਟਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੈਟ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਹਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਇਂਡਿੰਗ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਫੇਰ ਨਾਲ ਸਥਾਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਟੈਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਤਰਤੀਆਂ ਹਨ।

ਕਰੰਟ ਫਲੋ: ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਦ ਹਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਆਪਣੇ ਮੁਹਾਇਆ ਫੇਜ਼ ਦੀ ਵੈਕਲਟੀ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੰਟ 120 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਦੇ ਫੇਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2. ਘੁਮਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਨ ਕਰੰਟ: ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ: ਰੋਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਸਟੈਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਇਕੱਠੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਘੁਮਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਇੱਕ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨਹੀਂ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਧ ਮਕੈਨਿਝਮ ਹੈ:

1. ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ: ਇੱਕ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਐਲਟੀਨੈਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ: ਸਟੈਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਦਦਗਾਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ।

2. ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਉਤਪਤਤੀ

ਥੱਲਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ: ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸਟੈਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥੱਲਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਪਰ ਸਥਾਈ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਥੱਲਦਾ ਹੈ।

ਘੁਮਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਕਮੀ: ਘੁਮਦੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਕਮੀ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਨ ਕਰੰਟ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਟਾਰਕ ਨਹੀਂ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦੇ।

3. ਹੱਲਾਂ

ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਮਨ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

ਕੈਪੈਸਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਕੈਪੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਦਦਗਾਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਫੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇਣ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਦ ਮਦਦਗਾਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਚਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੈਪੈਸਟਰ ਚਲਾਣਾ: ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਕੈਪੈਸਟਰ ਮਦਦਗਾਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਫੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇਣ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤਿਗਾਤ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੈਪੈਸਟਰ (PSC): ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਗਾਤ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੈਪੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਮਦਦਗਾਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਚਲਾਣ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਜੋੜੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰਾਂਗਿਕ

ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ: ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ ਸਟੈਟਰ ਵਿੱਚ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ ਘੁਮਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ: ਆਪਣੀ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲੀ ਥੱਲਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਹੀ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਨਹੀਂ। ਕੈਪੈਸਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤਿਗਾਤ ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੈਪੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਘੁਮਦਾ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉਤਪਾਦਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਦਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਊਪਰ ਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ-ਫੇਜ਼ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਕੈਨਿਝਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਟਿਪ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ!
ਮਨਖੜਦ ਵਾਲਾ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਲੋਸ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੀਕਰਨ ਗਾਈਡ
SST ਉੱਚ ਆवਰਤੀ ਅਲਗਵਿਤ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਵਰਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਕਸ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿਨਨ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਚਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੂਲ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦਾ ਹਿੰਦੂਤਵ: ਵਿਕੜਾਂ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਉੱਚ ਆਵਰਤੀ ਅਕਾਸ਼ਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਅਧਿਕ ਕੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਰਾਸਿਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੂਲ ਸਾਮਗ੍ਰੀ ਨੁਕ
Dyson
10/27/2025
ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੱਲੋਂ ਟਰੈਡਿਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਲਾਭ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਦਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਝਾਣ
ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੱਲੋਂ ਟਰੈਡਿਸ਼ਨਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਲਾਭ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਦਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵਿਝਾਣ
ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ (SST), ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਐਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਟਰਨਸਫਾਰਮਰ (PET) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀਗੀ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਐਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅਨੁਪਾਤਿਕ ਊਰਜਾ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇਨਡੱਕਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। SSTs ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੌਨਭਾਵ ਦੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਰਟ ਗ੍ਰਿਡ ਅਤੇ IEE-Business ਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਉਹ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ
Echo
10/27/2025
ਸੌਲਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਸੌਲਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਕੋਰ ਸਾਮਗ੍ਰੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਸੌਲਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਚਕਰਸੌਲਡ-ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ (SST) ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਚਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਮੁਹਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਸ਼ੋਧ ਅਤੇ ਡਿਜਾਇਨ ਪਹਿਲਾ: ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਦੌਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਬੰਧਿਤ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਸ਼ੋਧ, ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੌਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਪਹਿਲਾ: ਇੱਕ ਯੋਗ ਟੈਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ
Encyclopedia
10/27/2025
ਕੁਆਰ ਪਲਾਂਟ ਬਾਈਲਰ ਦਾ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ?
ਕੁਆਰ ਪਲਾਂਟ ਬਾਈਲਰ ਦਾ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ?
ਪावਰ ਪਲਾਂਟ ਬੋਇਲਰ ਦਾ ਕਾਰਜ ਫੁਲ ਦੀ ਜਲਣ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਫੀਡਵਾਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਫ਼ੀਸ਼ਨਟ ਸੁਪਰਹੀਟ ਭਾਪ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਕਰਨ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਿਤ ਭਾਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬੋਇਲਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (t/h) ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਾਪ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਗਾਪਾਸਕਲ (MPa) ਅਤੇ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸ਼ੀਅਸ (°C) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਭਾਪ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਭਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤ
Edwiin
10/10/2025
ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ
ਡਾਊਨਲੋਡ
IEE Business ਅੱਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
IEE-Business ਐੱਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ ਸਾਮਾਨ ਲੱਭੋ ਸ਼ੁਲਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਜਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਬੰਧਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਗਦਾਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਓ ਆਪਣੇ ਬਿਜ਼ਨੈਸ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ