Почему фазный индукционный двигатель не способен к самозапуску

На самом деле, трехфазный асинхронный двигатель может самостоятельно запускаться, но здесь возможно некоторое недопонимание. Хотя трехфазный асинхронный двигатель может самостоятельно запускаться в нормальных условиях, однофазный асинхронный двигатель не может этого делать. Чтобы прояснить это, рассмотрим механизмы запуска как трехфазных, так и однофазных асинхронных двигателей.

Способность к самостоятельному запуску трехфазного асинхронного двигателя

1. Генерация вращающегося магнитного поля

Трехфазный асинхронный двигатель может самостоятельно запускаться, потому что он способен генерировать вращающееся магнитное поле. Вот конкретный механизм:

Трехфазное питание: Трехфазный асинхронный двигатель обычно использует трехфазное переменное напряжение. Трехфазное напряжение состоит из трех синусоидальных волн, сдвинутых друг относительно друга на 120 градусов.

Обмотки статора: Статор содержит три набора обмоток, каждая из которых соответствует одной фазе. Эти обмотки расположены на расстоянии 120 градусов друг от друга, равномерно распределенные по внутренней стенке статора.

Ток: Когда трехфазное напряжение подается на обмотки статора, каждая обмотка проводит соответствующий переменный ток. Эти токи сдвинуты друг относительно друга на 120 градусов, создавая вращающееся магнитное поле во времени и пространстве.

2. Влияние вращающегося магнитного поля

Индуктированный ток в роторе: Вращающееся магнитное поле индуцирует токи в роторе, создавая магнитное поле ротора.

Электромагнитный момент: Взаимодействие между магнитным полем ротора и магнитным полем статора создает электромагнитный момент, заставляющий ротор начать вращение.

Проблема самостоятельного запуска однофазного асинхронного двигателя

Однофазный асинхронный двигатель не может самостоятельно запускаться, потому что он не может генерировать вращающееся магнитное поле. Вот конкретный механизм:

1. Характеристики однофазного питания

Однофазное питание: Однофазный асинхронный двигатель использует однофазное переменное напряжение. Однофазное напряжение состоит из одной синусоидальной волны.

Обмотки статора: Статор обычно содержит две обмотки, одну основную и одну вспомогательную.

2. Генерация магнитного поля

Пульсирующее магнитное поле: Однофазное напряжение генерирует пульсирующее магнитное поле в обмотках статора, а не вращающееся магнитное поле. Это означает, что направление магнитного поля не меняется, а периодически колеблется.

Отсутствие вращающегося магнитного поля: Из-за отсутствия вращающегося магнитного поля, индуцированные токи в роторе не создают достаточного момента, чтобы начать вращение ротора.

3. Решения

Для того чтобы однофазный асинхронный двигатель мог самостоятельно запускаться, обычно используются следующие методы:

Запуск с конденсатором: При запуске используется конденсатор, который обеспечивает фазовый сдвиг для вспомогательной обмотки, создавая приближенное вращающееся магнитное поле. Как только двигатель достигает определенной скорости, вспомогательная обмотка отключается.

Работа с конденсатором: Во время работы конденсатор обеспечивает фазовый сдвиг для вспомогательной обмотки, непрерывно создавая вращающееся магнитное поле.

Постоянный разделенный конденсатор (PSC): Используя постоянный разделенный конденсатор, вспомогательная обмотка остается подключенной на протяжении всей работы, обеспечивая непрерывное вращающееся магнитное поле.

Заключение

Трехфазный асинхронный двигатель: Может самостоятельно запускаться, потому что трехфазное питание может генерировать вращающееся магнитное поле в статоре, заставляя ротор начать вращение.

Однофазный асинхронный двигатель: Не может самостоятельно запускаться, потому что однофазное питание может генерировать только пульсирующее магнитное поле, а не вращающееся. Для генерации вращающегося магнитного поля и возможности самостоятельного запуска требуются методы, такие как запуск с конденсатором или постоянный разделенный конденсатор.

Надеемся, что вышеизложенное объяснение поможет вам понять механизмы запуска трехфазных и однофазных асинхронных двигателей.