Алдымен, үш фазалы индуктивті электр моторы өз-өзін басқаруға болады, бірақ бұл жерде айқындау керек. Үш фазалы индуктивті электр моторы нормалды шарттарда өз-өзін басқаруға болады, бірақ бір фазалы индуктивті электр моторы өз-өзін басқаруға болмайды. Бұл нысандарды түсіндіру үшін, үш фазалы және бір фазалы индуктивті электр моторларының басқару механизмдерін қараңыз.
Үш Фазалы Индуктивті Электр Моторының Өз-Өзін Басқару Қабілеті
1. Айналу Магниттік Талақтың Пайда болуы
Үш фазалы индуктивті электр моторы өз-өзін басқаруға болады, себебі ол айналу магниттік талақты пайда етуге болады. Мына конкретті механизм:
Үш Фазалы Жүктеме: Үш фазалы индуктивті электр моторы сәтті үш фазалы AC жүктемен қолданылады. Үш фаза 120 градусқа бір-бірімен фазаға қатысты болады.
Статорлық Сымдар: Статорда үш сымдық жиын бар, әрқайсысы бір фазаға сәйкес. Бұл сымдар өзара 120 градусқа бөлінетін статордың ішкі жағында тағын қалыптасады.
Ағыс Ағысу: Үш фазалы жүктеме статорлық сымдарға қолданылғанда, әр сымда сәйкес альтернативті ағыс ағысады. Бұл ағыстар 120 градусқа бір-бірімен фазаға қатысты, уақытта және орында айналу магниттік талақты қалыптасады.
2. Айналу Магниттік Талақтың Ескертуі
Роторда Индуцирленген Ағыс: Айналу магниттік талақ роторда ағыс индуцирлейді, ротор магниттік талақты қалыптасады.
Электромагниттік Момент: Ротор магниттік талақ мен статор магниттік талақ арасындағы әсерден электромагниттік момент пайда болады, ротор айналуға бастайды.
Бір Фазалы Индуктивті Электр Моторының Өз-Өзін Басқару Проблемасы
Бір фазалы индуктивті электр моторы өз-өзін басқаруға болмайды, себебі ол айналу магниттік талақты пайда етуге болмайды. Мына конкретті механизм:
1. Бір Фазалы Жүктеменің Қасиеттері
Бір Фазалы Жүктеме: Бір фазалы индуктивті электр моторы бір фазалы AC жүктемен қолданылады. Бір фаза бір синусоидадан тұрады.
Статорлық Сымдар: Статорда сәтті екі сым бар, біреуі негізгі сым, біреуі көмекші сым.
2. Магниттік Талақтың Пайда болуы
Жеделдейтін Магниттік Талақ: Бір фазалы жүктеме статорлық сымдарда жеделдейтін магниттік талақ, әдетте айналу магниттік талақ емес. Бұл демек, магниттік талақтың бағыты өзгермейді, бірақ периодты түрде жеделдейді.
Айналу Магниттік Талақтың Жоктығы: Айналу магниттік талақтың жоктығынан, роторда индуцирленген ағыстар роторды айналуға жеткілікті момент пайда етуге болмайды.
3. Шешімдер
Бір фазалы индуктивті электр моторы өз-өзін басқару үшін, төмендегі әдістер сәтті қолданылады:
Конденсаторды Басқару: Басқару кезінде, конденсатор көмекші сымға фазаға қатысты өзгеріс береді, қарым-қатынас айналу магниттік талақ қалыптасады. Мотор белгілі бір жылдамдыққа жеткенде, көмекші сым алыстырылады.
Конденсаторды Иске қосу: Иске қосу кезінде, конденсатор көмекші сымға фазаға қатысты өзгеріс береді, әрқашан айналу магниттік талақ қалыптасады.
Тұрақты Бөлінген Конденсатор (PSC): Тұрақты бөлінген конденсатор арқылы, көмекші сым ишенім бойынша қосылатын, қалыптасты айналу магниттік талақ қалыптасады.
Қорытынды
Үш Фазалы Индуктивті Электр Моторы: Үш фазалы жүктеме статорда айналу магниттік талақ қалыптасады, ротор айналуға бастайды.
Бір Фазалы Индуктивті Электр Моторы: Бір фазалы жүктеме тек жеделдейтін магниттік талақ, айналу магниттік талақ емес. Конденсаторды басқару немесе тұрақты бөлінген конденсатор арқылы айналу магниттік талақ қалыптасады, өз-өзін басқаруға болады.
Біз үміт едік, үш фазалы және бір фазалы индуктивті электр моторларының басқару механизмдерін түсінуңізді қолдайды.