व्याकुम सर्किट ब्रेकर इलेक्ट्रिकल जीवन र विश्वसनीयता गाइड
१. उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको विद्युत जीवनको तर्कसंगत चयन
उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको विद्युत जीवन तकनीकी मानकहरूमा निर्धारित एवं प्रकारको परीक्षण द्वारा सिद्ध गरिएको पूर्ण लोड अवरोधन कार्यहरूको संख्या हो। तर, भापी ब्रेकरको संपर्कहरू वास्तविक सेवामा सुधार वा परिवर्तन गर्न सकिँदैन, यसैले यी ब्रेकरहरूको विद्युत जीवन पर्याप्त उच्च हुनुपर्छ।
नयाँ पिडिडयाँ भापी अवरोधकहरू लम्बित चुम्बकीय क्षेत्र संपर्क र तामा-क्रोमियम संपर्क सामग्री प्रयोग गर्छन्। लम्बित चुम्बकीय क्षेत्र इलेक्ट्रोडहरू छोटो चालना र अवरोधन धारामा चालना वोल्टेज थप घटाउँछन्। तामा-क्रोमियम सामग्री चालना लागि संपर्क सतहमा अधिक समान वितरण गर्छ, जसले चालना ऊर्जाको प्रति इकाईमा संपर्क अपघटन थप घटाउँछ। यी संयोजनले उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको विद्युत जीवनमा ब्रेकथ्रू सुधार गरियो। आजकल, चीनमा उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको अवरोधन र बन्द गर्ने क्षमता दुबै उच्च र स्थिर छ।
चीनका शुरुआतिक मॉडलहरूमा, विद्युत जीवन केवल लगभग ३० बारको थियो। केही युनिटहरू २० वर्ष भन्दा बढी सेवामा छन्, र अहिले सम्म, छोटो चालना अवरोधनबाट विद्युत जीवन समाप्त भएको कुनै भापी ब्रेकर रिटायर गरिएको छैन, विद्युत जीवन पर्याप्त नभएकोबाट छुट्याउन बाटो नभएको छैन। यो स्पष्ट रूपमा देखाउँछ कि अस्तित्वमा रहेका उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरहरू सामान्यतया विद्युत प्रणालीको विद्युत जीवन आवश्यकतालाई पूरा गर्छन्। त्यसैले, छोटो चालना अवरोधनको लागि विद्युत जीवन अत्यधिक उच्च हुनुपर्दैन।
२. उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरमा ताप वृद्धि
उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको लूप प्रतिरोध ताप वृद्धि गर्ने प्रमुख स्रोत हो, र अवरोधकको लूप प्रतिरोध आमतौरले कुलको ५०% भन्दा बढी छ। संपर्क फाटकको संपर्क प्रतिरोध अवरोधकको प्रतिरोधको मुख्य घटक हो। चूँकि संपर्क प्रणाली भापी चैम्बरमा सील गरिएको छ, त्यसैले ताप लगातार र निश्चल चालक रोडहरू द्वारा मात्र ही त्याप्त हुन सक्छ।
भापी अवरोधकको निश्चल छोर निश्चल समर्थनसँग सीधा जोडिएको छ, र चलन्त छोर संपर्क क्लाम्प र लचीलो कनेक्टर द्वारा चलन्त समर्थनसँग जोडिएको छ। चलन्त छोरको ऊपरी गति ताप त्याप्तमा सहायता गर्छ, तर लामो तापिक मार्ग र धेरै कनेक्शन बिन्दुहरूले चलन्त चालक रोड र संपर्क क्लाम्पको जोडियोमा सबैभन्दा उच्च ताप वृद्धि घटाउँछ।
व्यावहारिक रूपमा, निश्चल छोरको उपयोग गर्दै—जसको ताप त्याप्त उत्तम छ—ताप त्याप्त गर्ने लागि, जसले चलन्त छोरबाट ताप दूर गर्छ, यो अत्यधिक ताप वृद्धिको नियन्त्रण गर्ने एक प्रभावी विधि हो।
३. भापी अवरोधकमा रिसाव समस्याहरू
धेरै भापी अवरोधकको बेलोसहरू ०.१५ मिमी मोटाईको स्टेनलेस स्टील द्वारा छापिएको छन्। उपयोगको वातावरण—जस्तै प्रदूषण स्तर, आर्द्रता, नुनको धुम, वा हानिकारक गैसहरू र तालिका—को अनुकूल चयन नगर्ने ले बेलोसहरूमा डिम्पल जनित रिसाव लगाउँछ, जसले बेलोस, कवर प्लेट, र सील इन्टरफेसहरूमा रिसाव उत्पन्न गर्छ।
स्थापना गर्दा ठीक रूपमा रेखांकित गर्ने, र उपयुक्त कार्य र संचयन वातावरण चयन गर्ने, भापी अवरोधकमा रिसाव रोक्ने मुख्य उपायहरू हुन्छन्।
४. उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरमा यान्त्रिक पैरामिटर समायोजनको महत्व
चीनमा उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको यान्त्रिक जीवन सामान्यतया १०,००० देखि २०,००० बारसम्म छ, र अगाडि जान्दै यसलाई ३०,०००–४०,००० बारमा फैलाउने अनुसन्धान चलिरहेको छ। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक संचालन तंत्र उन्नत संरचना, उच्च विश्वसनीयता, समायोजन र रखरखामा आसानी, र ऑपरेटरहरूको परिचितता भण्डाउँदै व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। तर, केही क्षेत्रहरूमा स्प्रिंग-संचालित तंत्र पनि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। संचालन तंत्र ब्रेकरको यान्त्रिक संरचनामा सबैभन्दा जटिल र परिशुद्धता आवश्यक भाग हो, र धेरै निर्माताहरूले आवश्यक टर्निंग दर्जाको उत्पादन क्षमता छैन।
विश्वसनीयता निश्चित गर्न, चीनले एक मॉड्युलर डिझाइन अपनाएको छ, जसले संचालन तंत्रलाई ब्रेकरको शरीरबाट अलग गर्छ। उत्तम उत्पादन शर्तहरूसँग विशेषज्ञ फ्याक्टरीहरूले तंत्रहरू बनाउँछन्, जसले त्यसपछि बाहिरी शाफ्ट द्वारा ब्रेकरसँग एकीकृत हुन्छ। यान्त्रिक पैरामिटरको ठीक समायोजन तकनीकी प्रदर्शन र यान्त्रिक जीवनसँग सीधा सम्बन्धित छ। त्यसैले, यान्त्रिक पैरामिटरको अत्यधिक समायोजन महत्वपूर्ण छ। एक आदर्श बफर विशेषता चलन्त भागले बफरसँग पहिलो संपर्क गर्दा थोरै विरोधी बल लगाउँछ, त्यसपछि यात्राको साथमा तीव्रताको तीव्र वृद्धि गर्दछ जसले गतिज ऊर्जाको अधिकतम अवशोषण गर्छ, र यो सुरुवात गर्दा संपर्क उछाल र यात्रालाई प्रभावी रूपमा सीमित गर्छ।
५. उच्च-वोल्टेज भापी ब्रेकरको संचालन विश्वसनीयताको सुधार
भापी ब्रेकरको मूल संरचनाको बारेमा जानी, उनीहरूको तकनीकी विवरणहरूसँग परिचित हुनु, उपयुक्त संचालन शर्तहरू चयन गर्नु, निर्माताहरूसँग निकट योगायोग बनाउनु, र उन्नत विशेषताहरूलाई सही रूपमा उपयोग गर्नु;
यान्त्रिक पैरामिटरको आयोजन गर्नु र निर्धारित यान्त्रिक आवश्यकताहरूलाई पालना गर्नु जसले मूल व्यापारको कार्यक्षमता निश्चित गर्छ;
स्पेयर पार्टहरूको प्रबन्धन र संचयनको मानकीकरण गर्नु जसले उनीहरूको एकसम र बिनिम्यानीयता, तकनीकी प्रदर्शन र गुणस्तरको विश्वसनीयता निश्चित गर्छ;
विस्तृत संचालन रेकर्ड राख्नु र दुर्घटना विश्लेषण गर्नु। अनुभव गठन गर्नु, निर्माताहरूसँग निकट योगायोग बनाउनु, र निरन्तर भापी ब्रेकरको उन्नति, विश्वसनीयता, र लागत-अनुकूलता सुधार गर्नु।
