Analise die ontladingfoute van pilaarisolators op grond van verskeie metodes

Oorsig van die situasie

Tydens die AC-kommisieperiode van 'n sekere transformatorstasie het 'n flitsoorgedrag van die paal-isolator plaasgevind. Die spesifieke foute was as volg:
Wanneer die 500 kV AC-switchyard-skuif gesluit word om die bus te laai, het die dubbele stel bus-differensiaalbeskerming van die bus gewerk en die skuif getrek. Die foutfase was fase B, en die foutstroom was 5 760 A. 'n Gas samestellingsanalise van die SF₆-gas in die gas-kamer is uitgevoer, en die SO₂-inhoud was 5,3 μL/L (die standaard is 2 μL/L).

Struktuur van die paal-isolator

Die gas-kamer sluit drie-paal-isolators, deeltjeverwrywers, trekplaatte, ens. in. Soos in Figuur 1 aangedui, word tydens die samestelling die drie-paal-isolators en deeltjeverwrywers eers met boutte aan die metaan trekplaat vasgeheg. Die skermkap word met boutte op die metaan inset by die middel van die isolator geïnstalleer. Die inset word deur gieting aan die isolator gebond. Na die samestelling word dit deur die boutte van die trekplaat aan die buisbus-flens vasgeheg. Die hoofmateriaal van die isolator is epoxy-hars, die deeltjeverwrywer is van legeringmateriaal, en die grenspad is van isolerende materiaal.

Die hooffunksie van die paal-isolator is om die interne geleider te ondersteun en dit dien nie om die gas-kamer te isoleer nie. Wanneer die toerusting normaal werk, is die paal-isolator onder konstante gasdruk ewe verdeel, soos in Figuur 2 aangedui. Aan die ander kant is die elektriese veldverdeling van die drie-paal-isolator baie oneweredig. Die elektriese veldsterkte by die grens tussen die metaan inset en die epoxy-hars is relatief hoog. Hierdie oneweredige verdeling sal lei tot relatief ernstige lokale ladingakkumulasie op die drie-paal-isolator. Indien vreemde voorwerpe of ander situasies tydens die werking voorkom, kan 'n flitsoorgedrag plaasvind.

Hermeet van uiterlike afmetings

Die foutiewe paal-isolator is na die fabriek teruggebring vir hermeet van afmetings en uiterlike inspeksie. Die foutiewe buspaal-isolators is liggies afgevee en die merke is gepolys. Die oppervlak van die paal-isolator was heel, en geen sienbare barste, blare, of ander anomalië is gevind nie.

Met verwysing na die tekeninge, is verskeie sleutelafmetings van die paal-isolator, deeltjeverwrywers, skermkappe, trekplaatte, ens. hergemete. Dit het die hermeet van verskeie afmetings ingesluit, soos die middelpunt-na-middelpunt afstand van die drie bene van die paal-isolator, omtrek diameter, en hoek. Al die afmetings is gekwalifiseer bevind.

Verf-doordringtoets

'n Verf-doordringtoets is op die paal-isolator uitgevoer. Na skoonmaak en polering is die toets gedoen. Die skoonmaakmiddel is op die papier gespuit, en dan is die doordringmiddel op die oppervlak van die isolator skoon veg. Na grondige inspeksie is geen doordringmiddel-lekkas gedetekteer, en geen anomalië is in die verf-doordringtoets gevind nie.

Röntgen- en industriële CT-inspeksie

'n Röntgen-inspeksie is op die paal-isolator uitgevoer. Die paal-isolator is 360° geroteer vir inspeksie, en geen defekte soos swak binding, blare, of barste is gevind nie.
Industriële CT-inspeksietoetse is op die paal-isolator uitgevoer. Die interne isolerende materiaal was in die algemeen eenvormig, en geen luggat, barste, vervuiling, of ander defekte is gevind nie. Daar was geen swak binding tussen die lae-spanning-eind-inset en die epoxy-hars, of tussen die sentrale silinder en die epoxy-hars nie.

Meganiese prestasietoets

Meganiese prestasietoetse is op die paal-isolator uitgevoer, insluitend 'n druktoets (12 kN, druk gehou vir 30 min) en 'n torsietoets (15 kN, druk gehou vir 30 min). Die oppervlak van die paal-isolator is bekyk vir enige anomalië, barste, of skade. Geen anomalië is deur die meganiese prestasietoets gevind nie.

Isoleringsprestasietoets

Die paal-isolators is in 'n busproefstatus saamgestel met nuwe deeltjeverwrywers en die ou deeltjeverwrywers (na polering) wat van die plek teruggebring is, en met 0,5 MPa SF₆-gas binne gevul.
Eerstens is die assessering volgens die in-fabriek-volhardingstoetsmetode uitgevoer: netto-frequentie-volharding (740 kV vir 1 min - 381 kV vir 5 min), en bliksemimpuls (±1675 kV, 3 keer elke); dan is die assessering volgens die op-plek-volhardingstoetsmetode uitgevoer: netto-frequentie-volharding (318 kV vir 5 min - 550 kV vir 3 min - 740 kV vir 1 min - 381 kV vir 45 min). Al die toetsresultate was normaal, sonder ontlading of abnormale toestande.

Foutreproduksietoets

Gebaseer op die bo-gegee analise van die paal-isolator, is dit bepaal dat geen foutprobleme in die ontwerp- en vervaardigingsfasies van die paal-isolator gevind is nie. Dit is voorlopig beoordeel dat vreemde voorwerpe op die oppervlak van die paal-isolator tydens die installasiefase moontlik die flitsoorgedrag veroorsaak het. Om die oorsaak van die ongeluk verder te bevestig, is reproduksietoetse onder verskeie werksomstandighede uitgevoer, insluitend: 1/3 smeer vet op die paal-isolator (geen ontlading), 1/2 smeer vet op die paal-isolator (geen ontlading), 2/3 smeer vet op die paal-isolator (geen ontlading), 1/3 smeer vet op die paal-isolator en stofblaas (stof op die paal-isolator, geen ontlading), ens.

Gebaseer op die reproduksietoetsresultate onder die bogenoemde werksomstandighede, kan dit gevolgtrek word dat enkelbron-smeer vet besoedeling of metalliese vreemde voorwerpe waarskynlik nie die oppervlakflitsoorgedrag van die isolator sal veroorsaak nie; vir isolators wat onder netto-frequentiespanning breek, het sowel die sentrale inset as die grondpotensiaal inset duidelike verbrandmerke; vir isolators wat onder bliksemimpuls-spanning breek, het die sentrale inset verbrandmerke, wat soortgelyk is aan die fenomeen van die op-plek fout.