• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


การจัดการปัญหาการปนเปื้อนของจุลินทรีย์ในน้ำมันแปลงไฟพิเศษ: สาเหตุ ผลกระทบ และวิธีการรักษา

Rockwell
ฟิลด์: การผลิต
China

1 ภาพรวม

มีรายงานเกี่ยวกับกรณีน้ำมันแปลงไฟฟ้าที่ถูกปนเปื้อนโดยจุลินทรีย์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ผู้ผลิตเครื่องแปลงไฟฟ้ารายบุคคล หน่วยงานผู้ใช้ และสถาบันวิจัยได้ทำการศึกษาเฉพาะทาง แต่ทั้งหมดเน้นไปที่เครื่องแปลงไฟฟ้าสำหรับการผลิตพลังงาน บทความนี้มุ่งเน้นไปที่เครื่องแปลงไฟฟ้าพิเศษสำหรับการใช้งานเฉพาะ (เช่น เครื่องแปลงไฟฟ้าสำหรับเตากราไฟท์, เครื่องแปลงไฟฟ้าสำหรับเตาอาร์กใต้น้ำ) โดยสำรวจกระบวนการปนเปื้อนของจุลินทรีย์ในน้ำมันแปลงไฟฟ้าและการดำเนินการรักษาและการวิธีการรักษาที่ตามมา

2 กระบวนการปนเปื้อนของจุลินทรีย์ในน้ำมันเครื่องแปลงไฟฟ้าพิเศษ

จากเอกสารที่ตรวจสอบและประสบการณ์ของผู้เขียน กระบวนการปนเปื้อนของจุลินทรีย์ในน้ำมันเครื่องแปลงไฟฟ้าพิเศษคล้ายคลึงกับน้ำมันเครื่องแปลงไฟฟ้าสำหรับการผลิตพลังงาน มีเงื่อนไขพื้นฐานสามประการที่ต้องครบถ้วน: ช่องทางการบุกรุกที่มีประสิทธิภาพ สภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการอยู่รอดของจุลินทรีย์ และเวลาเพียงพอสำหรับการสืบพันธุ์ ช่องทางการปนเปื้อนที่เป็นไปได้ประกอบด้วย:

  • การเก็บน้ำมันแปลงไฟฟ้าในถังที่ไม่สะอาดและถูกปนเปื้อนโดยจุลินทรีย์;

  • การผสมน้ำมันแปลงไฟฟ้าใหม่และมีคุณภาพกับน้ำมันที่ถูกปนเปื้อนแล้ว;

  • การปิดผนึกถังไม่เพียงพอ ทำให้น้ำมันสัมผัสอากาศและอนุญาตให้มีการบุกรุกของจุลินทรีย์และไอน้ำ;

  • การทำงานของเครื่องแปลงไฟฟ้าที่เสียหายหรือการแตกของถุง/เยื่อหุ้มในระหว่างการทำงาน;

  • การสัมผัสกับเครื่องมือ/PPE ที่ปนเปื้อนระหว่างการประกอบสุดท้าย หรือการใช้น้ำมันท่อที่ปนเปื้อนระหว่างการเติมน้ำมัน.

3 ลักษณะของเครื่องแปลงไฟฟ้าหลังจากการปนเปื้อนของน้ำมันด้วยจุลินทรีย์

ปัจจัยภายในและภายนอกมีความสัมพันธ์กัน ถ้าเครื่องแปลงไฟฟ้ามีน้ำมันที่ถูกปนเปื้อนโดยจุลินทรีย์ จะแสดงอาการดังนี้:

ความต้านทานฉนวนของแกนและขดลวดต่อพื้นแม้จะต่ำกว่ามาตรฐานการแปลงที่กำหนดไว้ใน รหัสการทดสอบการยอมรับของการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า (GB50150 - 2006) (ดูตารางด้านล่าง);4 การรักษาของน้ำมันแปลงไฟฟ้าที่ถูกปนเปื้อนโดยจุลินทรีย์

image.png

จากการวิเคราะห์ปรากฏการณ์ดังกล่าว พบว่าจุลินทรีย์มีสมบัติในการย้อมสี สามารถกรองได้ และมีความทนทานต่อความร้อนบางระดับ เนื่องจากระบบทำความเย็นที่ซับซ้อนของเครื่องแปลงไฟฟ้าพิเศษ การปนเปื้อนของจุลินทรีย์ในน้ำมันของเครื่องแปลงไฟฟ้าเหล่านี้ยากกว่าในถังเก็บหรือเครื่องแปลงไฟฟ้าสำหรับการผลิตพลังงาน เป็นงานวิศวกรรมระบบที่ซับซ้อน การทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ด้วยวิธีการสุญญากาศแบบเดิมไม่สามารถกำจัดจุลินทรีย์ในน้ำมันเครื่องแปลงไฟฟ้าพิเศษได้ การรักษาเฉพาะน้ำมันไม่สามารถกำจัดการปนเปื้อนได้อย่างสมบูรณ์ เราต้องจัดการกับทั้งน้ำมันและตัวเครื่องแปลงไฟฟ้าเอง (แกน ถัง) รวมถึงระบบทำความเย็น (อุปกรณ์ ท่อ) โดยใช้มาตรการพิเศษนอกเหนือจากการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ด้วยวิธีการสุญญากาศ

โดยทั่วไป การรักษาของน้ำมันเครื่องแปลงไฟฟ้าพิเศษที่ถูกปนเปื้อนโดยจุลินทรีย์ประกอบด้วยสามขั้นตอนหลัก:

  • ส่งเครื่องแปลงไฟฟ้า (พร้อมระบบทำความเย็น) กลับไปยังผู้ผลิตเพื่อการดำเนินการ;

  • ส่วนใหญ่ทำงานบนสถานที่ ตามปฏิบัติการ ผู้ใช้บ่อยครั้งใช้ขั้นตอนเหล่านี้: ก่อนอื่น นำถังออก วางแกนลงในถังชั่วคราว และส่งไปยังบริษัทที่มีเตาอบแห้งสุญญากาศเพื่อทำให้แห้งด้วยวิธีสุญญากาศ (ฆ่าจุลินทรีย์และกำจัดน้ำขนาดเล็ก; ปกป้องด้วยไนโตรเจนระหว่างการขนส่ง) ต่อมา เชื่อมต่อถัง ระบบทำความเย็น เครื่องทำความร้อน (หรือเครื่องทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ด้วยวิธีการสุญญากาศ) และเครื่องทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ชนิดแผ่นกรอง (พร้อมแผ่นดูดซับพิเศษ) เป็นวงจรป้อนกลับเพื่อทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ หากใช้เครื่องทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ด้วยวิธีการสุญญากาศเป็นแหล่งความร้อน ควบคุมอุณหภูมิน้ำมันที่ 60±5°C ด้วยเครื่องทำความร้อน ที่ 70±5°C อุณหภูมิสามารถเพิ่มขึ้นได้ตามความเหมาะสม (ดูตารางอุณหภูมิการตายของจุลินทรีย์-เวลา) หากอุปกรณ์ทนความร้อนและอายุการใช้งานของน้ำมันอนุญาต ทดสอบน้ำมันก่อนเสมอ ควบคุมความชื้นที่ประมาณ 20 ppm และดำเนินการตามผล สุดท้าย ติดตั้งแกนที่แห้งแล้ว นำส่วนประกอบของระบบการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ออก และใช้เครื่องทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ด้วยวิธีการสุญญากาศเพื่อทำให้น้ำมันไร้ก๊าซ (รวมถึงน้ำมันในระบบทำความเย็น) หลังจากการประกอบสุดท้าย

image.png

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
การปรับและการระมัดระวังสำหรับตัวเปลี่ยนขั้วของหม้อแปลงไฟฟ้า H61 Oil Power 26kV
การปรับและการระมัดระวังสำหรับตัวเปลี่ยนขั้วของหม้อแปลงไฟฟ้า H61 Oil Power 26kV
งานเตรียมก่อนการปรับสวิตช์เปลี่ยนขั้วของหม้อแปลงไฟฟ้า H61 Oil Power 26kV ขออนุญาตและออกใบอนุญาตทำงาน; กรอกบัตรปฏิบัติการอย่างระมัดระวัง; ทำการทดสอบด้วยแผ่นจำลองเพื่อให้แน่ใจว่าการปฏิบัติการไม่มีข้อผิดพลาด; ยืนยันบุคลากรที่จะดำเนินการและควบคุมการทำงาน; หากต้องการลดโหลด ให้แจ้งผู้ใช้ที่ได้รับผลกระทบล่วงหน้า ก่อนเริ่มงาน ต้องตัดไฟเพื่อหยุดการทำงานของหม้อแปลง และทำการทดสอบแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าหม้อแปลงไม่มีไฟฟ้าขณะทำงาน; ติดตั้งสายดินทั้งฝั่งแรงดันสูงและแรงดันต่ำ พนักงานต้องสวมชุดทำงาน ถุงมือความปลอ
James
12/08/2025
การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและก๊าซ SF6 ในตัวตัดวงจร
การรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกและก๊าซ SF6 ในตัวตัดวงจร
การรั่วไหลในกลไกการทำงานไฮดรอลิกสำหรับกลไกไฮดรอลิก การรั่วไหลอาจทำให้ปั๊มทำงานบ่อยครั้งในระยะสั้นหรือเวลาในการเพิ่มความดันนานเกินไป การรั่วไหลของน้ำมันภายในวาล์วอย่างรุนแรงอาจทำให้เกิดการสูญเสียความดัน หากน้ำมันไฮดรอลิกเข้าไปในฝั่งไนโตรเจนของกระบอกสูบสะสม อาจทำให้เกิดความดันผิดปกติเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อการทำงานอย่างปลอดภัยของวงจรตัดไฟ SF6นอกจากความผิดพลาดที่เกิดจากอุปกรณ์ตรวจจับความดันและส่วนประกอบความดันที่เสียหายหรือผิดปกติทำให้ความดันน้ำมันผิดปกติ และความผิดพลาดเช่นไม่สามารถปิดหรือเปิดได
Felix Spark
10/25/2025
คู่มือปัญหาทั่วไปและการแก้ไขของ RMU 10kV
คู่มือปัญหาทั่วไปและการแก้ไขของ RMU 10kV
ปัญหาการใช้งานและการแก้ไขสำหรับหน่วยวงจรวงป้อนไฟฟ้าแรงดัน 10kV (RMUs)หน่วยวงจรวงป้อนไฟฟ้าแรงดัน 10kV (RMU) เป็นอุปกรณ์จ่ายและกระจายไฟฟ้าที่พบบ่อยในระบบจำหน่ายไฟฟ้าในเมือง โดยใช้สำหรับการจ่ายและกระจายไฟฟ้าแรงดันกลาง ในระหว่างการทำงานจริงอาจเกิดปัญหาต่างๆ ขึ้น ด้านล่างนี้คือปัญหาทั่วไปและมาตรการแก้ไขที่เหมาะสมI. ความผิดปกติทางไฟฟ้า วงจรป้อนภายในลัดวงจรหรือการเชื่อมต่อไม่ดีการลัดวงจรหรือการเชื่อมต่อหลวมภายใน RMU อาจทำให้การทำงานผิดปกติหรือแม้กระทั่งทำลายอุปกรณ์มาตรการ: ตรวจสอบส่วนประกอบภายในอย่างรว
Echo
10/20/2025
ประเภทของตัวตัดวงจรแรงสูงและการแนะนำข้อผิดพลาด
ประเภทของตัวตัดวงจรแรงสูงและการแนะนำข้อผิดพลาด
เบรกเกอร์แรงดันสูง: การจำแนกและการวินิจฉัยข้อผิดพลาดเบรกเกอร์แรงดันสูงเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่สำคัญในระบบไฟฟ้า เมื่อมีความผิดปกติเกิดขึ้น เบรกเกอร์เหล่านี้จะทำการตัดกระแสอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเสียหายของอุปกรณ์จากการโหลดเกินหรือวงจรลัดวงจร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำงานระยะยาวและปัจจัยอื่น ๆ เบรกเกอร์อาจมีข้อผิดพลาดที่ต้องวินิจฉัยและแก้ไขอย่างทันท่วงทีI. การจำแนกประเภทของเบรกเกอร์แรงดันสูง1. ตามสถานที่ติดตั้ง: แบบภายใน: ติดตั้งในห้องสวิตช์เกียร์ที่ปิดสนิท แบบภายนอก: ออกแบบสำหรับการติดตั้งภายนอก
Felix Spark
10/20/2025
ส่งคำสอบถามราคา
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่